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【カスタム】ヤマハ「XSR125」の利便性・安全性をアップ！キジマ製の車種専用パーツやドラレコに注目

1958年に創業された老舗カスタムパーツメーカーのキジマ。長い歴史の中でパーツのラインアップは5000を超え、様々な排気量、車種のアイテムを用意する。その中で今回紹介するのはイチオシのヤマハXSR125用にラインアップされるカスタムパーツと、最新ドライブレコーダーのAD731Jだ。まとめ：オートバイ編集部

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ホンダ新型「XL750トランザルプ」発売！ 2025年モデルはフェイスデザインを一新、グレーの車体色も登場

ホンダは2025年5月29日、新型「XL750トランザルプ」を全国のホンダドリームで発売した。2025年モデルはフロントフェイスまわりを中心にアップデートを受けている。▶▶▶写真はこちら｜新型「XL750トランザルプ」の全体、カラーは2色

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ホンダモトラッド CL500（ホンダ CL500）ビーチという会場の雰囲気に合わせたサーフィンモチーフ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ気楽さをさらに進めたCLサーファーフランス、ビアリッツの美しいビーチの隣で行われるヨーロッパ-最大級のバイクイベント、「Wheel and Waves」（ホイール&ウエーブス）。その’24年開催時にホンダはCL500（一部250）をベース車に指定してのカスタムコンテストを実施した。参加者はヨーロッパ各国のホンダディーラーがセレクトしたカスタムビルダーで、ある種の国代表として各ビルダーは車両を製作して参加する。過去の例と優勝車を列記しておけば、’20年、CB1000Rをベースにした時はスイ...

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栄光の歴史に彩られた特別色“スペンサーカラー”とは？ CB1000Fコンセプトにも採用され話題に！

モーターサイクルショー2025で公開されたホンダ・CB1000Fコンセプトは、いわゆる「スペンサーカラー」を採用しているが、これまでもこのカラーは主にCBシリーズを中心としたホンダのスポーツモデルに採用されてきた。一体どのような由来を持つカラーなのか、ここでおさらいしてみよう。まとめ：オートバイ編集部

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ヤマハ「トレーサー9GT+ Y-AMT」発売！後方にもレーダー機構を搭載、運転を支援する先進装備がさらに充実

ヤマハ発動機販売は2025年5月28日、大型スポーツツアラー「トレーサー9GT+ Y-AMT」を発売した。自動変速トランスミッション「Y-AMT」を採用し、AT限定の大型自動二輪免許でも運転が可能になっている。新たに搭載されたさまざまな先進装備にも注目だ。▶▶▶写真はこちら｜「トレーサー9GT+ Y-AMT」の全体・各部（14枚）

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【レビュー】ヤマハ「MT-07 Y-AMT」インプレ｜倒立フォークに新フレーム採用！ Y-AMTも加わって装備も充実

MTシリーズの中核を担うモデル「MT-07」が大きく進化した。電子制御スロットル・YCC-Tを搭載しシャシーも一新、加えてY-AMT搭載モデルもラインアップするなど、充実した内容となっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜「MT-07 Y-AMT」の全体・各部・走行シーン（16枚）

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カワサキ「ZRX1100」の系譜｜ZRX1200ダエグまで続いた現在でも人気の水冷ビッグネイキッド

カワサキ「ZRX1100」は1996年にデビューした。その後排気量アップを伴うモデルチェンジを経て、2016年の「ZRX1200ダエグファイナルエディション」までシリーズは継続した。まとめ：オートバイ編集部

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生産終了となっても『Vストローム650』はツーリングバイクの永遠のベンチマークだ！【SUZUKI Vストローム650／ツーリングインプレ・レビューまとめ編】

ロングツーリングの快適性だけじゃなく、ワインディングが奇跡レベルにスポーティ。信じられない二面性を完璧に両立するVストローム650は「旅バイクのベンチマーク」だと言いたい……けれど……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキ「バーグマンストリート125EX」2025年モデル発表！高級感のある雰囲気はそのままにカラーリングが一新

スズキは2025年5月27日、原付二種スクーター「バーグマンストリート125EX」の2025年モデルを発表した。カラーバリエーションが変更されている。▶▶▶写真はこちら｜スズキ「バーグマンストリート125EX」

大冨涼 @ webオートバイ

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【レビュー】ホンダ「CB1300SF」「CB1300SB」のファイナルエディションを徹底インプレ｜プロジェクトBIG-1の最後を飾る特別仕様

1992年のデビューから実に33年。長きにわたりライダーの憧れであり続けた“偉大なるビッグ1”CB1300シリーズがついにファイナルを迎えた。それを記念したSP仕様の2台に試乗、改めてその魅力を検証していこう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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中古バイクなら30万円以上初期投資を抑えて人気のカワサキ『ニンジャ400（2018～2024）』に乗り出せるかも……？【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年5月版】

2018年にモデルチェンジしたカワサキの400ccフルカウルスポーツ『ニンジャ400』の中古バイクは今いくらで買える？2025年5月時点での中古車実勢価格や中古バイクの特長をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

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【信じてもらえない話】650ccバイク『Vストローム650』の真に恐るべきは“ツーリングのラクさ”ではないという事実について【SUZUKI Vストローム650／ツーリングインプレ・レビュー後編】

高速道路が快適すぎて1日1000kmくらい余裕で走れそう！ Vストローム650に乗ると誰もがそう感じるのですが……でもそれはVスト650の魅力の『片鱗』でしかないのです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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