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ヤマハ「R125」国内導入に期待！ YZF-R7顔の原付二種スーパースポーツ
ヤマハ「R125」特徴
最新のエアロトレンドに豪華装備で大きく進化！
ヤマハが誇るスーパースポーツ、YZF-Rファミリーの末弟となるR125。それまでは2眼ヘッドライトのマスクを持つスタイリングだったが、2023年モデルで大きく進化し、ミドルモデルのYZF-R7の流れを汲んだ、最新のデザインへと生まれ変わり、欧州でのネーミングも「YZF」を省略した「R125」に変更された。
最も目を惹くのはラムエア風のセンターダクト内にマウントされたLEDのモノアイヘッドライト。サイドカウルもレイヤード構造で、最新の空力トレンドを活かしている。
エンジンは可変バルブタイミング機構・VVAを採用。アシスト...
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KIUCHI Spl. GSX-R1000（スズキ GSX-R1000）ストリートスタイルを維持しつつドラッグの速さを追う
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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ノーマル200psをベースに車体各部の削ぎ落としを行う
このGSX-R1000（2018年型L8）はオーナー･木内さんがJD-STERドラッグレースやストリートで走らせているもの。コンセプトは「ストリートスタイルをそのままにドラッグレースも速い」ということで、両シーンでの車両の違いはフロントカウルにマウントされるミラーの有無程度となっている。
フロントウインカーはカウルサイドの純正位置に小型タイプを置き、リヤはナンバーホルダーとともに着脱できる（この車両ではレース時もそのまま装着）。タイヤも...
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FUYUKI Spl. GSX-R1000（スズキ GSX-R1000）ストリートにツーリングにとオールラウンドに使う【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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リーズナブルで速いという魅力大の車両を楽しむ
2022年8月のJD-STERドラッグレース第3戦。そこに出走するGSX-Rの応援を兼ねてオーナーで集まろうと企画された「GSX-Rオーナーズ倶楽部Japan 関東ミーティング JD-STER DRAG RACE コラボミーティング」には、初期型GSX-R1100から2021年のスズキ100周年カラー･GSX-R1000Rまで多彩なGSX-Rが集まった。
そこでこの車両だが、今回のミーティングのまとめ役を務めた「ふゆき」さんのもの。GSX-R10...
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