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スーパースポーツ

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ヤマハがYZF-R7用の新たな外装キット「YZF-R7 YAMAHA FACTORY RACING TEAM フェアリングキット」を完全受注生産で発売

ヤマハ発動機販売は2023年3月15日、「YZF-R7 YAMAHA FACTORY RACING TEAM フェアリングキット」を2023年7月から全国のYSPで受注生産品として発売すると発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイクカスタムニュースYAMAHAYZF-R7大型バイクモータースポーツ中須賀克行スーパースポーツモーターサイクルショー2023

ドゥカティ「パニガーレV4 S」でバウティスタの夢を見る｜公道＆サーキットインプレ【現行車再検証】

「世界最強」なんて言葉、誰が決める? けれど、MotoGP／WSBKのチャンピオンとなると、それは世界最強に間違いない！ パニガーレV4S、最高に用途が限定される最高に贅沢な世界最強スーパースポーツ！文：中村浩史／写真：折原弘之
中村浩史 @ webオートバイ
バイクニュース試乗インプレ新車DUCATIパニガーレV4パニガーレV4Sスーパースポーツwebオートバイ現行車再検証
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カワサキ「Ninja ZX-4R」徹底解説｜4気筒400cc新型スーパースポーツバイクのスゴさとは？

かねてから噂されていた400cc・4気筒スーパースポーツ、ニンジャZX-4Rがついにそのベールを脱いだ。ZX-25R譲りの軽量コンパクトなボディに、ラムエア時80PSという驚異のハイパワー4気筒を搭載！ モデルバリエーション、メカニズム、装備まで詳しく紹介しよう。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイク新車ニュースKAWASAKI400ccNinjaZX-4RZX-4RRスーパースポーツ
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ホンダ「CBR250RR」は最高出力42PSにパワーアップ！ 新型はエンジンとともに電子制御装備なども充実

ホンダ新型「CBR250RR」特徴 2気筒スーパースポーツでは250ccクラス最強のポテンシャル ホンダが誇る250ccスーパースポーツ、CBR250RRの新型が発売された。外装関係は従来型のイメージは引き継いでいるが、カウル類はデザインを見直しての全面刷新。レイヤー構造を採用して、エッジの効いたシャープなスタイリングとした。 エンジンは平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合させながら、ピストンリング、シリンダーヘッド、カムシャフト、吸気ポートなどを変更し、最高出力を42PSにアップ。フロントフォークにはショーワ製のSFF-BPを採用して路面追従性を高めている。 電装関係も大きくグレー...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイク新車ニュースHONDA250ccスーパースポーツCBR250RRwebオートバイ
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【難易度★★☆】歴代「GSX-R1000」シリーズのいつのモデルか分かる？年式別シルエット当てクイズ！ 【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」の第二弾！今回は、歴代GSX-R1000シリーズから年式別シルエットクイズを出題です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
Quizスズキのバイクバイククイズ大型バイクGSX-R1000スズキSUZUKIスーパースポーツ
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ヤマハ「R125」国内導入に期待！ YZF-R7顔の原付二種スーパースポーツ

ヤマハ「R125」特徴 最新のエアロトレンドに豪華装備で大きく進化！ ヤマハが誇るスーパースポーツ、YZF-Rファミリーの末弟となるR125。それまでは2眼ヘッドライトのマスクを持つスタイリングだったが、2023年モデルで大きく進化し、ミドルモデルのYZF-R7の流れを汲んだ、最新のデザインへと生まれ変わり、欧州でのネーミングも「YZF」を省略した「R125」に変更された。 最も目を惹くのはラムエア風のセンターダクト内にマウントされたLEDのモノアイヘッドライト。サイドカウルもレイヤード構造で、最新の空力トレンドを活かしている。 エンジンは可変バルブタイミング機構・VVAを採用。アシスト...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイクニュース新車YAMAHA原付二種R125スーパースポーツwebオートバイ
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ヤマハ「YZF-R7」の2023年モデルは全3色の設定で2月28日に発売！ ニューカラーが登場

ヤマハ発動機は2023年1月20日、スーパースポーツモデル「YZF-R7」のニューカラーを発表した。2月28日に発売される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイクニュース新車2023速報YAMAHA大型バイクスーパースポーツYZF-R7webオートバイ
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ヤマハが「YZF-R25」の2023年モデルを発売！ 新色登場、カラーバリエーションは全3色

2023年1月26日、ヤマハ発動機は「YZF-R25」の2023年モデルを発表した。2月22日に販売開始される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ新型「CBR250RR」発売！ 最高出力アップ、トラクションコントロール搭載、足まわりを強化、スタイリングも変更

2023年1月13日、ホンダは250ccスーパースポーツ「CBR250RR」のモデルチェンジについて、詳細を発表した。2月20日に販売開始！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja 250」2023年モデル登場！ KRTエディションが再びラインナップ、全部新色・計3カラーの設定

カワサキモータースジャパンは2022年12月1日、「Ninja 250」シリーズの2023年モデルを発表。2023年2月15日に全国で販売開始した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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KIUCHI Spl. GSX-R1000（スズキ GSX-R1000）ストリートスタイルを維持しつつドラッグの速さを追う

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ ノーマル200psをベースに車体各部の削ぎ落としを行う このGSX-R1000（2018年型L8）はオーナー･木内さんがJD-STERドラッグレースやストリートで走らせているもの。コンセプトは「ストリートスタイルをそのままにドラッグレースも速い」ということで、両シーンでの車両の違いはフロントカウルにマウントされるミラーの有無程度となっている。 フロントウインカーはカウルサイドの純正位置に小型タイプを置き、リヤはナンバーホルダーとともに着脱できる（この車両ではレース時もそのまま装着）。タイヤも...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CBR250RR」解説｜ハイスペックの2気筒最強マシン、クラスを越えたパフォーマンス！

全日本ロードレースJP250を見ると、CBR250RRはデビュー以来ずっと連続チャンピオンを続ける「最強」マシン。もちろん、サーキット以外でも韋駄天ぶりが光る。文：オートバイ編集部／写真：赤松 孝、南 孝幸、森 浩輔
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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