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KTM「AMT（AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION）」を解説｜独創性にあふれたスポーツ指向のミッション！

現時点ではまだ発売になってはいないが、KTMが昨年発表したAMTも新世代トランスミッションのひとつ。こちらはスポーツ性能を向上させる狙いを持ったミッションで、その機構も他社とはひと味違ったものとなっているようだ。まとめ：オートバイ編集部

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KTM「390 DUKE」の2025年モデルが登場｜シートカラーを一新し引き締まった印象に！ 9月に発売予定

KTMジャパンは2025年8月19日、普通自動二輪免許で運転可能なスポーツネイキッド「390 DUKE」の2025年モデルを発売することを発表した。▶▶▶写真はこちら｜KTM「390 DUKE」2025年モデル（3枚）

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【新登場】普通二輪免許で乗れる本格派！KTM「390 ENDURO R」が2025年9月発売決定

KTMは、2025年9月に新型「390 ENDURO R」を発売する。大型オフロードモデル「690 ENDURO R」と同じネーミングを与えられた、普通二輪免許で扱える排気量398.7ccのシングルエンジンを搭載した注目のニューモデルだ。まとめ：松本正雅

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【いよいよ国内発売！】KTM「390 ADVENTURE R」2025年9月から発売！気になる価格・詳細をチェック！

2024年のミラノショー（EICMA）で発表されたKTMの390アドベンチャー。登場以来国内発売が期待されていましたが、このたびKTMジャパンから発売のアナウンスがありました！早速気になる価格や発売時期、マシンの詳細について見ていきましょう！まとめ：松本正雅

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【注目の新型！】KTM「390 SMC R」が8月から発売開始！最新スーパーモトの価格・スペック・装備を速攻解説！

KTMが得意とするスーパーモトシリーズのライトウェイトモデル・390 SMC Rがいよいよ2025年8月から日本でも発売となります。シリーズで初めて400ccクラスに投入されるこのニューモデルは、本格的な装備だけでなく、80万円台に抑えたプライスも大きな魅力。早速気になるその内容を見ていきましょう。▶▶▶KTM「390 SMC R」動画はこちら▶▶▶KTM「390 SMC R」写真はこちら

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KTMグループの危機に、今回もインドのバジャジが救いの手を差し伸べました

先日お伝えしたとおり、KTMグループことピーラーモビリティは今月23日までに約6億ユーロ≒980億4,450万円を調達し、債権者への支払いにあてないといけませんでした。はたしてどのように資金を調達するのだろうか・・・と多くの人が心配していましたが、またまたインドのバジャジが資金を提供することとなり、KTMグループの事業はとりあえず継続が可能になりました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2025年5月24日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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えっ!? ボンバルディア（BRP）がKTMグループ買収に興味を示しているって？いくつかの海外メディアが報じ、話題になっていますけれど・・・

2024年公になった財政問題で、KTMグループことピーラーモビリティが苦境に立っているのは周知のとおりです。在庫処分のため2024年末から2025年3月まで停止していた生産が再開したのは吉報のように思えましたが、4月下旬には4月28日から7月27日まで、再び生産中断することをピーラーモビリティは明らかにしたのです・・・。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年5月15日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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MotoGP2025年シーズン開幕直前！今シーズンのラインアップをおさらい

2月28日から3月2日にかけて、MotoGP2025年シーズンがタイにあるチャン・インターナショナル・サーキットで幕をあける。ホルヘ・マルティンとフランチェスコ・バニャイアによるチャンピオン争いが繰り広げられた昨シーズン。今シーズンはどのようなドラマが待っているのだろうか。

河村大志 @ webオートバイ

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待望の390アドベンチャーシリーズがついに発表！国内発売にも期待！【KTM 390 ADVENTURE X/ ADVENTURE R】

2024年のミラノショー（EICMA）で発表されたKTMのライトウェイトモデル、390アドベンチャーの全容がついに発表になりました。なんと、今回はオンロードユースもにらんだオールラウンダーの「X」と本格オフロード志向の「R」の2本立て！まずは気になる詳細を見ていきましょう！

フト松 @ webオートバイ

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＜MotoGP＞休みは終わり！　テストがスタート！～主要チーム体制発表、続々！

いよいよプレシーズンテスト、スタート！ 1月31日から2月2日にかけて、いよいよ2025年のプレシーズンテストが始まりました。この3日間のセッションは「シェイクダウン」と呼ばれ、各メーカーのテストライダーとルーキー、さらにホンダとヤマハは「コンセッション」（＝優遇措置）を受けて、レギュラーライダーの参加も許されるテストです。マレーシア･セパンサーキットで行なわれるそのテストを前に、各チームともそれぞれ今シーズンのチーム体制を正式発表。ドゥカティ3チーム、アプリリア2チーム、KTM2チーム、ヤマハ2チーム、ホンダ2チームの、計11チーム22名のラインアップが発表されました。 2025年に...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ MotoGP ホンダヤマハドゥカティアプリリア KTM RC213V YZR-M1 D16GP

人気の海外メーカーKTMの250ccネイキッドバイク『250デューク』なら国産車とは違ったスタイリング＆スポーツ性能を楽しめる！【チョイフル！中古選びの参考書／KTM 250 DUKE（2019）】

2015年に国内販売された海外メーカー「KTM」の『250デューク』。2017年に仕様変更を受けた250デュークの2019年のインプレを振り返る！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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30万円代多数残存！スポーツ性能で選ぶ250cc中古ネイキッドバイクならKTM『デューク250（2017～2021）』も狙い目か？【チョイフル！オススメ中古バイク価格リサーチ／2024年12月版】

日本国内でも人気の海外メーカー「KTM」の250ccスポーツネイキッド『250デューク』の2017～2021年モデルの中古車はいくらで買える？ 2024年12月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

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