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バグースモーターサイクル ZEPHYR1100（カワサキ ゼファー1100）長く見つつ仕様の変更で常に新鮮な内容と性能を見せる【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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長く乗れて仕様変更も自在に行える背景と実績が生む
1100をベースにしたフルカスタムゼファー。火の玉カラーもきれいな仕上がりで、最近作られたコンプリートカスタムとも思えそうな車両だ。だが、元が’95年型（ゼファー1100は’92年からのモデルだ）というその素性を聞いてみると、ちょっとした驚きも感じられる。車両に手を入れたバグースモーターサイクルの土屋さんに教えてもらおう。
「この車両とオーナーさんとはもう20年くらいかな、そのくらいお付き合いがあります。当初から私が作業を担当してきました。以前にも雑...
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ホンダ「DJ・1」（1985年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「DJ・1」（10枚）
Honda DJ・1
当時価格：10万9000円 / 11万9000円（ウイングスペシャルエディション）
1985年4月に発売された「DJ・1」は、当時スクーターユーザーの大半を占めていた若者層をターゲットに開発されたスポーティモデルだ。
外観は曲線を基調としたデザインで、内装と外装を塗り分けたファッショナブルなツートーンカラーを採用し、若々しいイメージを強調している。
搭載される空冷2ストローク単気筒エンジンは最高出力5.2PSを発揮。ワイドレシオのVマチック（無段変速）機構により、低速から中速域まで滑らかで力強い走りを可能にした。
足...
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しゃぼん玉 ZRX1200R（カワサキ ZRX1200R）速く軽く使いやすくという本流をボルトオンを軸に製作【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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ZRXカスタムの基本を押さえつつストレートに個性化
ストリートからサーキットまで、ライトからヘビーまでとさまざまにZRXシリーズのカスタムを手がけてきたしゃぼん玉。そのZRXシリーズは現存数が多いことや新しい作りやスタイルから古さこそ感じないが、1997〜2000年に展開した1100なら25〜30年、2009年〜2016年に販売されたDAEGでもその最終型から10年近く。加えるなら両車の間に展開していた1200系でも15から25年が経つというわけだ。
だから今ではまずそれぞれの車両を新車に近...
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ホンダ「NS400R」（1985年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NS400R」（4枚）
Honda NS400R
当時価格：62万9000円（北海道、沖縄価格は9000円高。その他、一部離島を除く。）
1985年5月に発売された「NS400R（NC19）」は、ロードレース世界選手権（WGP）でメーカータイトルを獲得したワークスマシン「NS500」の最新技術を投入したロードスポーツモデルだ。
新設計の排気量387cc水冷2ストローク90度V型3気筒エンジンは、クランクケース前方に2気筒、後方に1気筒を配置する独特なレイアウトを採用し、最高出力59PSを発揮する。低中速域のトルクを確保する自動調整トルク増幅排気機構（ATAC）...
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