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F.C.C. TSR Honda France 表彰台争いから一転、トラブルで無念のリタイア【EWC第2戦 スパ8時間耐久ロードレース】

2025 年6月6日、FIM世界耐久選手権（EWC）第2戦スパ8時間耐久ロードレースの決勝が、ベルギーのスパ・フランコルシャンで開催された。3番グリッドからスタートしたF.C.C. TSR Honda Franceは、先頭集団でバトルを繰り広げながらも最終的にリタイアの結果となった。 予選でグリッド3番手を獲得、昨シーズンに好成績を残したスパ・フランコルシャンで再び高みを目指して決勝に挑んだ 決勝当日、スタートの号砲が響くと、コロンタン・ペロラーリ選手が鋭い飛び出しを見せ、ブリヂストンタイヤを装着したHonda CBR 1000RR-R Fireblade（#5）を1周めで早くも2番手へ...
小川 勤 @ webオートバイ
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「ホンダディーラーが魔改造?!」最新755ccツインをベースに独創のカスタム10選！ “Wheels & Waves 2026”で世界一を決める!!

欧州のホンダディーラーが鎬を削るカスタムの祭典「Hondacustoms.com」が、2026年もフランスのサーフ＆バイクカルチャーの聖地「Wheels and Waves」に帰ってくる！ 今年のテーマは“オンロード vs オフロード”で、素材となるマシンは「CB750ホーネット」と「XL750トランザルプ」だ。まとめ：ヨ（オートバイ編集部）▶▶▶写真はこちら｜ホンダ魔改造カスタム「バトル・オブ・ザ・ツイン」オフロード部門 5選（画像40枚）
ヨ @ webオートバイ
バイクニュースwebオートバイHONDAカスタムCB750ホーネットXL750トランザルプ
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カブハウス謹製「FTR125」限定エディション！ 日本でもシルバーバックが6月入荷予定のタイ発 モンキー125カスタムコンプリート

タイのカブハウスが3月にリリースした「モンキーFTR リミテッドエディション（Honda Monkey FTR Limited Edition）」が日本にも入ってくる！ タイで販売される小排気量の日本車を輸入・販売するシルバーバックが、7月に入荷予定だという。まとめ：ヨ（オートバイ編集部）▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「モンキーFTR リミテッドエディション」タイ限定モデル（画像12枚）
ヨ @ webオートバイ
バイクニュース新車webオートバイHONDA125cc原付二種モンキー125
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【日本にも欲しい原2モデル！】ホンダ「Hoo Ride」はADV系とはひと味違うアドベンチャー・スクーター！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.33】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということで“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。33回目に登場するのは、みんな大好き・ウーヤンホンダの「Hoo Ride」です。日本ではADV160が人気を博していますが、このHoo Rideは同じアドベンチャーテイストでも実用性・機能性も重視した、ちょっとキャラの異なるモデル。125ccなので日本にも展開して欲しい1台です！まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「Hoo Ride」
フト松 @ webオートバイ
Voteニュース世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑HONDAHoo Ride原付二種スクーター雑学webオートバイ
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TSR製CB1300SF/SB用マフラー購入キャンペーンがスタート！8月31日まで、高級感のある艶と光沢、さらに超撥水と耐熱性を可能とするTSRコーティングを無料施工！

日本を代表する名門レーシングチームであり、高性能バイクパーツの製造・販売を行うTSR（TECHNICAL SPORTS RACING）では、CB1300SF/SB（2BL / 8BL）を対象としたマフラー購入キャンペーンを実施中だ！
小川 勤 @ webオートバイ
VoteTSRHONDACB1300マフラーカスタム
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往復1200kmの釣りロングツーリングのためにクロスカブ110（JA60）を釣り旅仕様にしてみた〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.377〉

長崎への釣りロングツーリングに一緒に行ってもらったクロスカブ110（JA60）。こちらもオーナーのODAさんによる長旅に必要なものを考えたロングツーリング仕様になってるので、紹介していくよ。クロスカブでの釣りロングツーリングの参考になれば幸い。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズHONDAクロスカブ110ツーリング用品スクリーンカスタム雑学webオートバイ
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【2026年6月最新】125ccスクーターおすすめ14選！ 通勤・通学に最強のAT限定免許で乗れる国内メーカー原付二種

駐輪の自由度が高く扱いやすい手頃なサイズ感、そして幹線道路でも交通の流れに楽々乗れる動力性能を持つ原付二種（51～125cc）のスクーターは、AT小型限定普通二輪免許で運転できるだけでなく、普通自動車免許を持っていれば教習所で最短2日の講習を受けるだけで同免許が取得できるのもメリット。気軽な足として大人気のカテゴリーだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜125ccスクーターおすすめ14選！ 全カラーバリエーション（46枚）
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク新車原付二種125ccwebオートバイスクーターHONDAYAMAHASUZUKI

さようなら、優しい鬼平～追悼　吉村平次郎さん

ホンダ初の2ストロークモトクロッサーである開発コード「335」ことRC250Mをはじめ、空冷並列6気筒エンジンのCBX、水冷V4エンジンのVF1000Rと、数々のエポックメイキングなモデルを担当し、1990年代に最強を誇ったHRCの総監督だったホンダのエンジニア、吉村平次郎さんが亡くなった。特にHRC総監督時代には、その強烈な個性から「鬼平」と呼ばれた吉村さん。それでも戦いの場を退いてからは、穏やかで優しい紳士だった。文：中村浩史
中村浩史 @ webオートバイ
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【400ヒーロー列伝・CB編】ホンダ「CB400 SUPER FOUR」（2022）「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」（2026）

1992年の誕生以来、“400ネイキッドのスタンダード”として時代を駆け抜けたCB400スーパーフォアは、2022年に一度その歴史に区切りを打った。しかし2026年、E-Clutchを携えた次世代コンセプトモデルとして再び姿を現す。新設計並列4気筒と先進電子制御を得たその姿は、単なる復活ではない。誰もが一度は乗るべき“王道の400”を、令和の価値観で再定義する挑戦の始まりだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB400 SUPER FOUR」「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【ホンダ×サンリオが鈴鹿8耐で夢の共演！】 クロミ仕様CBR1000RR-R参戦、「SMILE RIDER PROJECT」が始動

ホンダはサンリオと共同で、二輪車やモータースポーツの魅力、そして交通安全の大切さを伝える新プロジェクト「SMILE RIDER PROJECT」をスタートさせる。注目は2026年鈴鹿8時間耐久ロードレースへの参戦だ。クロミをデザインした特別仕様のCBR1000RR-R FIREBLADEがサーキットを駆け抜けるほか、交通安全啓発活動や子ども向け教育プログラムも展開し、「子供も大人もみんな笑顔に」を目指す。まとめ：松本正雅
フト松 @ webオートバイ
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【比較インプレ】最新ヘリテイジスポーツ4機種｜スズキ「GSX-8T/GSX-8TT」/ホンダ「CB1000F SE」/ヤマハ「XSR900 GP ABS」｜ライディングポジション・スポーツ性能チェック・総合評価（ノア セレン）

伝統を現代に映す“ヘリテイジスポーツ”4台。華やかさで迫るXSR900GP、技巧で魅せるCB1000F SE、そして自在さを誇るGSX­-8T／TT。三者三様の個性が今、真価を問う。ノア セレンがズバッと一刀両断する！文：ノア セレン 写真：赤松 孝、南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら｜最新ヘリテージスポーツ4機種比較
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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現役“SC77エンジン”が並び立つ！ どっこい生きてる「最終センダボ（CBR1000RR）」と最新「CB1000F」が米ホンダの最新ラインナップに【海外】

ホンダは北米で、往年のCB750Fから着想を得たCB1000Fを2026年モデルとして、また最新CBR1000RR-RファイアーブレードおよびCBR1000RR（SC77）を2027年モデルとして発表した。CB1000FはSC77由来のエンジンを搭載している。まとめ：ヨ（オートバイ編集部）
ヨ @ webオートバイ
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