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【2026年モデル登場！】ホンダ「Dio110・ベーシック」に新色追加！ 燃費・価格・装備を徹底解説
ホンダは2026年5月8日、原付二種スクーター「Dio110・ベーシック」のカラーバリエーション変更を発表した。発売日は2026年5月21日。新色として「マットテクノシルバーメタリック」を追加し、より幅広いユーザーにマッチするラインアップとなった。
まとめ：松本正雅
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ホンダ「Dio110・ベーシック」概要
今回の変更はカラーラインアップの刷新がメインだが、もともとDio110・ベーシックは、優れた実用性とリーズナブルな価格設定で高い人気を誇るモデル。日常の移動を快適に支える装備と扱いやすさが、多くのライダーから支持されている。
注目は...
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TAJIMA ENGINEERING CBX（ホンダCBX）往年のGPマシンRC166のスタイルを投影しつつ現代化【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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6発つながりとタンクのスケッチでレプリカ製作を開始
「元々は“コストをかけずにノーマルキャブで乗りたい”というお客さんに販売した車両でしたが、それを手放されるとなって買い取ったものでした。その後、“RC166もCBXも6気筒で同じだからRCレプリカを作ろうか”って田島さんが言いだして、燃料タンクのスケッチを描いて店内に貼って。そのタンクはアルミで作ったり、ほかもちょこちょこと手を入れながら完成したものです」
タジマエンジニアリングの代表･村嶋さんが経緯を説明してくれるCBX。田島さんとは同店...
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【開発者インタビュー】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」｜スキルに関係なく楽しめ、カッコよく乗れる“ニュージェネレーションCBR”
400ccクラスで久々の登場となる4気筒CBR、それが話題沸騰中の「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。4気筒エンジンの高性能もさることながら、美しく上質さにあふれたスタイリングは、並みのスーパースポーツとは異なる独自の存在感を醸し出しており、幅広い層のユーザーの関心を集めている。ここで「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」の開発責任者・中村さんに開発時の想いやエピソードを聞いてみよう。写真：松川 忍、ホンダモーターサイクルジャパン まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」
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ホンダ「ジョルノ / くまモンバージョン」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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Honda GIORNO / くまモンバージョン
税込価格：20万9000円 / 21万7800円
お洒落で愛らしいデザインと取り回しやすい車体サイズが魅力の50ccスクーター。
環境性能と力強いパワー特性をあわせ持つeSPエンジンを搭載し、アイドリングストップシステムを標準装備。
シート下にある容量20Lの収納スペースのほか、フロントポケット、ふたつきのグローブボックスも装備。グローブボックス内にはスマートフォンの充電などに役立つ電源ソケットも備わっている。
2022年モデルでフロントエンブレムのデザインを統一。ボディカラ...
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ホンダ「ベンリィ / プロ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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Honda BENLY / BENLY PRO
税込価格：24万2000円 / 25万3000円
ホンダの「ベンリィ」は、高い積載性と使い勝手を追求したビジネス用スクーター。水冷単気筒「eSP」エンジンを搭載し、燃費性能にも優れている。
荷台の最大積載量30kgと、クラス最大級の積載量を実現。燃料タンク容量も10Lと同クラスのモデルの倍近くの容量を誇り、給油の手間を軽減。ビジネスユースな仕様が盛り込まれている。
そのほか、リアブレーキロックレバーやアクセサリーソケットも装備する。
バリエーションモデルの「ベンリィ プロ」は、大型...
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