雑学 - webオートバイ (26ページ目)

油冷機プロショップとしてパーツブランドも興し独自製品を続々開発中｜飯田レーシングファクトリー【Heritage&Legends】

神奈川・川崎の飯田レーシングファクトリーといえば、代表の飯田さんが入れ込むGS1200SSのプロショップとして知られるお店。そんな同店のスキルを頼って油冷GSX-Rシリーズも多く訪れる。同店ではそんなオーナーたちの細かなリクエストに応えるべく、オリジナルパーツを製作。直近ではそんな製品群に“YH PRODUCTS”のブランド名も冠した。飯田さんに最新状況を聞こう。※本企画はHeritage&Legends 2025年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【数量限定】ハンターカブ3Dメタルキーホルダーが凄い〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.313〉

魅力的なカブ系グッズを展開するCAMSHOPから1月に登場したCT125・ハンターカブの3Dメタルキーホルダー。1000個限定なので記事にすべきか悩んだけど、あまりにも出来が良いので紹介していくよ。まだ在庫はあるみたいなので、今ならワンチャンあるはず！

若林浩志 @ webオートバイ

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“ポケモンに乗りたい！”が叶うかも⁉ ホンダコライドンプロジェクトが始動｜子ども向けの二輪モビリティとして2025年夏頃までに完成予定

2025年3月7日、ホンダの青山本社ビルにて、「ホンダコライドンプロジェクト」のメディア向け取材会が開催され、人気ゲーム『ポケットモンスター』に登場するキャラクター「コライドン」をモチーフとしたモビリティが公開された。文：大冨涼／写真：石神邦比古

大冨涼 @ webオートバイ

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東京臨海副都心ツーリング！定番のお台場には広々したバイク用の格安駐輪場があります【葉月美優のツーリングレポート】

葉月美優です。先日、お休みの日がちょうど10℃以上あり暖かかったので、アプリリア・トゥオーノ660に乗ってお台場の方へ遊びに行きました。お台場海浜公園にバイク専用の駐輪場があります。

葉月美優 @ webオートバイ

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米国も日本同様、電動時代の新しい乗り物の取り締まりには、苦労をしているみたいです？

2024年の大晦日、米国MBPD（マンハッタンビーチ警察）は、公式Facebookページに違法運用されたE-モーターサイクルの取り締まりに関する投稿をしました。規制内容は国や地域によって様々ですが、新しい電動モビリティ（E-モーターサイクル、E-バイク）を正しく使ってもらうことを啓蒙することに、苦労しているのはどこの地域も一緒みたいですね？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月2日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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今なお神々しさを放つ1970年代名車の魅力に迫る【宮崎敬一郎の回想コラム】

星の数ほどの新車が登場する中で、CB、Zといった1970年代の名車たちは、今なお揺るがぬ存在感と神々しさを放っている。50年近い時を経ても色褪せぬ、濃厚なテイストと魅力はどこから生まれるのだろうか。文：宮崎敬一郎

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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MotoGPではホンダと組んだカストロールですが、電動スクーターの分野では台湾のGogoroと組んでビジネスを展開しています

2025年2月28日に今年のMotoGPが開幕しましたが、1995年以来、MotoGP成立以前から長くスポンサーだったレプソルに変わり、今年からホンダのスポンサーとなったのは英国のオイルブランドであるカストロールでした。そのカストロールは昨年より、台湾のGogoroと組んでビジネスを展開しており、2月18日には両社が合弁会社を設立し、ベトナム市場におけるバッテリー交換式電動スクーター事業を展開することを発表しています。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部） ※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月1日に公開されたものを一部編集し転載しています。 LAWRENCE - E-RIDE...

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ヤマハ「TZR250」1985年｜“ハンドリングのヤマハ”を体現した切れ味鋭い走り！【昭和の名車解説】

ヤマハ「TZR250」は1985年（昭和60年）に発売された。2ストロークエンジンを搭載したレーサーレプリカは、峠でもサーキットでも鋭い走りを見せつけていた。

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バイク絶版名車歴史昭和の名車解説 YAMAHA TZR250 250cc レーサーレプリカ 2ストローク雑学

バイクの「マフラー」について知っておきたい10のこと｜純正マフラーの疑問・質問をプロに聞いてみた！

排気音やデザインだけでなく、走行性能にも大きな影響を与える重要なパーツがマフラーだ。三恵技研工業株式会社は、メーカー純正マフラーの開発・製造を行う企業。同社に製品や開発などについて伺った。文・写真：丸山淳大／モデル：mii

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スズキ「GSX-R（400）」1984年｜衝撃の高性能と軽さでクラスの常識を覆した傑作！【昭和の名車解説】

1983年に世界選手権耐久レースを制したGS1000Rのスタイリングを市販車に落とし込んだGSX-R。メカニズム面でもレーサーレプリカにふさわしい画期的な機構が数々投入された。

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ホンダ「NSR250R（MC18）」1988年｜圧倒的なパフォーマンスでライダーを虜にした“ハチハチ”【昭和の名車解説】

1980年代後半には最盛期を迎えていたレプリカブームだが、その熱狂の渦の中心にいたマシンがホンダ・NSR250R。1988年登場の2型は、その圧倒的な動力性能で最強の名を欲しいままにし、サーキットや峠を席捲していくのである。

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ホンダ「VFR750R」1987年｜ワークスの技術をフル投入した異例づくめの究極レプリカ！【昭和の名車解説】

TT-F1クラスにホンダが投入したワークスレーサー・RVFの技術をそのまま市販車にぶち込んだ「究極のレプリカ」がVFR750R、通称RC30。その内容だけでなく、販売価格も販売方法も異例づくめだった異色の1台だ。

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