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【レビュー】ホンダ新型「NT1100」インプレ|2025年モデルは電子制御サスペンション採用で走りの質が大きくアップデート!
ユニカムツインエンジン搭載のハイテクツアラー、NT1100が大きく進化した。フロントマスクを一新した精悍なスタイリングに加えて、新たに電子制御サスペンションを標準装備。走りも機能も充実したモデルチェンジだ!文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸▶▶▶写真はこちら|新型「NT1100」の全体・各部・走行シーン(17枚)
宮崎敬一郎
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ホンダ新型「NT1100」発売! 2025年モデルは電子制御サスペンションを搭載
ホンダは2025年1月23日、大型スポーツツアラー「NT1100」の2025年モデルを全国のホンダドリームで発売した。▶▶▶写真はこちら|新型「NT1100」の全体、カラーは2色
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ホンダ「NT1100ポリス」(海外仕様車)を徹底チェック! CB1300の次はNT1100か? 白バイとして国内デビューも期待したい
以前、月刊『オートバイ』ではCB1300Pの後継となる次期白バイはNT1100ベースでは……と予想したが、そのNT1100ポリスが2024年11月に公開された! 一応(?)海外向け、ということになってはいるが、このお姿、見るからに国内向けのような気も……詳細を見てみよう!文:オートバイ編集部/写真:西野鉄兵
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ホンダ「NT1100 ES」が新登場、電子制御サスペンションを搭載! 新型NT1100はスタイリングもエンジンもブラッシュアップ
ホンダは2024年10月1日に「NT1100」の2025年モデルを欧州で発表した。新たに電子制御サスペンション搭載仕様車「NT1100 Electronic Suspension」も登場している。まとめ:オートバイ編集部
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【白バイ】ホンダ「NT1100 ポリス」世界初公開! 新型2025年モデルのNT1100をベースに開発、まずは海外の警察に納入予定
2024年11月2日、ホンダは熊本製作所で「NT1100 ポリス」を世界初公開した。文・写真:西野鉄兵▶▶▶写真はこちら|ホンダ「NT1100 ポリス」(30枚)
西野鉄兵
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ホンダ新型「NT1100」が欧州で登場! 2025年モデルは電子制御サスペンションを搭載した「NT1100 ES」もラインナップ
ホンダは2024年10月1日、欧州市場へ向けた新型「NT1100」シリーズを発表した。
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ホンダ「NT1100」のカラーバリエーションが変更|新色はキャンディークロモスフィアレッド
2023年10月12日、ホンダは大型スポーツツアラー「NT1100」のカラーバリエーションを変更することを発表した。新色は11月24日に発売される。
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ホンダ「NT1100」の2024年モデルが欧州で登場! レッドとブルーのニューカラーを採用
ホンダはを2023年9月26日、大型ツアラー「NT1100」の新色をヨーロッパで発表した。現地で2024年モデルとして発売される。
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ホンダ「NT1100」2023年モデル発売! ボディカラーのバリエーションを変更
ホンダは2022年12月16日に、大型スポーツツアラー「NT1100」のカラーラインナップの変更を発表した。全国のホンダドリームで2023年3月23日に発売される。
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ホンダ「NT1100」インプレ(2022年)市街地・高速道路・ワインディングで徹底テスト【伊藤真一のロングラン研究所】
欧州で人気を博したツーリングモデル、NT650/700Vの系譜を受け継ぐ新型車としてデビューしたNT1100。そのエンジン、車体のベースとなったアフリカツインのファンである伊藤さんは、その仕上がりに興味津々! 今回は2日間をかけて長距離を走って、ニューモデルの実力をじっくりと検証しました。談:伊藤真一/まとめ:宮﨑 健太郎/写真:松川 忍
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【SCOOP!】次期白バイを大予想!CB1300Pの後はNT1100Pが登場する!?
白バイと言えば思い浮かべるのはCB1300P。2009年に採用され、早くも10年以上が経過しているが、ここに来て、ついに世代交代か?という噂が流れている。そこで予想する次期白バイは、なんとNT1100! さっそくその詳細を見てみよう!CG:宮窪伸治※本記事は「月刊オートバイ」2022年5月号の記事を再編集したものです。
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【インプレ】ホンダ「NT1100」を徹底解説|快適な旅をどこまでも楽しめるDCTスポーツツアラー
欧州で先行発表された独創のDCTスポーツツアラー「NT1100」が日本でも2022年3月17日に発売された。DCTや最新の電子制御テクノロジーを満載し、快適なツーリング性能を重視したというこのバイクの真価やいかに?文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
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