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【価格・発売日発表！】カワサキ「Ninja ZX-10R」 ダウンフォース25%UPの新作エアロでサーキットの王者がさらに進化！
2026年6月1日、欧州で先行発売されていたカワサキのフラッグシップスーパースポーツ、新型「Ninja ZX-10R」および「Ninja ZX-10RR」の国内販売情報を正式発表。これまでは「2026年夏頃発売予定」とされ、特に「Ninja ZX-10RR」については価格・発売時期ともに未定であったが、今回の発表でついに待望の詳細が明らかとなった。 ▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-10R」（40枚）▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-10RR」（6枚）
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【レビュー】トライアンフ「Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition」インプレ｜セパハン装備で蘇る“本気”のカフェレーサースタイル
トライアンフのネオクラシックモデル「スピードツイン1200」に、世界限定800台の特別仕様「カフェレーサーエディション」が登場。セパレートハンドルやシングルシートを採用し、1960年代の英国カフェレーサー文化を現代的に表現。1200㏄並列2気筒エンジンによる力強い走りと最新電子制御を備えつつ、専用カラーリングで所有欲も刺激する1台だ。文：小川 勤 写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜トライアンフ「Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition」の全体・各部・走行シーン
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BRIGHT LOGIC GSX1100S（スズキGSX1100S）程度の良い車両をベースに要所に手を入れた18インチ改【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ
1995年の開店以来、カスタムと車両整備を主業務としてきたブライトロジック。カスタムについてはお客さんの依頼のものも多い一方、ショーへの出展車両やショップとしての販売車両も非常に多く手がけてきた。そしてそのバリエーションも豊富だ。レーサーのレプリカあり、ヘビーカスタムや提案型もあり。レプリカについては代表･竹中さんがヨシムラメカニックだったこと、各車両の現車を知っていることもあって、その再現度が高い上に、今作るのだったらこうした方がいいなどのアクセントも加えてくれる。そうしたこともあって同店...
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【レビュー】トライアンフ「Bonneville T100」インプレ｜伝統の名を継承する最新クラシックスポーツ
トライアンフを象徴するクラシックモデル「ボンネビルT100」は、1960年代の名車を思わせる端正なスタイルに、現代の技術と快適性を融合したネオクラシックバイクだ。扱いやすい900㏄並列2気筒エンジンは低回転から豊かなトルクを発揮し、街乗りからツーリングまで軽快に対応。スポークホイールや美しいメッキパーツが所有感を高め、ゆったりと英国流モーターサイクルの魅力を味わえる1台に仕上がっている。文：小川 勤 写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜トライアンフ「Bonneville T100」の全体・各部・走行シーン
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KATANAKAJI GS1200SS（スズキGS1200SS）歴代スズキレジェンドの良さを組み合わせたTOTレーサー【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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油冷から水冷へが発端で車体データを合わせた
「テイスト・オブ・ツクバのハーキュリーズクラスも最近はいろいろと新しいマシンが出てきて、GS1200SSでやってきた＃82の谷さんも油冷エンジンではパワーの面でも、パーツ供給でもきつい。じゃあ水冷エンジンを移植しようかって、それがきっかけです」
カスタムファクトリー刀鍛冶の石井さんはこの車両について言う。鉄フレーム以外の制限がない（後述）DOBARハーキュリーズクラスにはオリジナルフレームに現代スーパースポーツエンジンを積んだ車両が続々参戦し、元々...
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