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ブライトロジック GSX-R1000(スズキ GSX-R1000)現代車ベースでも進む経年を考慮しつつ手を入れる【Heritage&Legends】
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2009年の8耐優勝車をストリートスタイルにレプリカ
GSX-Rシリーズのカスタムでまず頭に浮かぶ油冷世代。今や旧車の域に入っているから、まず新車並みにリフレッシュした上で手を加えるという手法が増えた。でもそれは水冷のGSX-R1000シリーズでも同様に適用できることだ。この車両はGSX-R1000、K9だから2009年型。この年に鈴鹿8耐4度目の優勝を果たした、ヨシムラの#12車(酒井大作/徳留和樹/青木宣篤)をモチーフとして手を入れたものだ。
エンジンはフルに手が入り、車体側も同様にパー...
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オートバイ女子部が1月8日のオートボーイ杯「極寒耐久」にグロムで参戦! 筑波サーキットのコース1000を駆ける!(当日参加予定のプロライダー・一覧も公開!)
ライダーはRuriko&みか! レースクイーンは梅本まどかが担当!
年明け早々ですが、1月8日に筑波サーキットのコース1000で開催されるオートボーイ杯「極寒耐久」に、オートバイ女子部も参戦させて頂きます! 3時間の耐久レースとなる「極寒耐久」、全日本ロードレースで活躍する有名ライダーも多数登場予定ですので、どんな盛り上がりを見せるか楽しみ! スタートは11時5分の予定です!
それでは、Teamオートバイ女子部の参加者を紹介させて頂きます!
Ruriko/ライダー
すっかりオートバイ女子部のサーキット担当となったRuriko。年末のスクール通いで、肘すりをマスターとしたとの連絡も入って...
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ロイヤルエンフィールドの親会社であるEMLが、最強の電動モトクロッサーをプロデュースするスタルクフューチャーに戦略的出資をすると発表しました!
250〜750ccの中量級セグメントのモデルを展開する、ロイヤルエンフィールドブランドを保有する、インドの大手多国籍企業EML(アイシャー・モーターサイクルズ・リミテッド)が、最高出力80馬力!!を誇る電動モトクロッサー「スタルク ヴォルグ」を開発するスタルクフューチャー社に、戦略的出資をすることを2022年12月29日に公表しました。今回の出資により、両陣営は電動バイクの共同開発、技術共有、技術供与、そして製造における長期的パートナーシップを構築することになります!文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)※この記事は「ロレンス」で2022年12月30日に公開されたものを転載しています。
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<ジムカーナ>初心者歓迎! 1月~2月の大会・練習会のスケジュール
2023年の予定が出ていない大会や練習会もございますので、各ホームページをご確認ください。
2023年1月~2023年2月に開催される予定のジムカーナ大会
記載されている日程は変更になる可能性がありますので、随時各ホームページをご覧ください。
日程 大会 場所 URL
1月8日(日) TRY!バイクジムカーナ
2023シリーズ 第1戦 [沖縄]
安ゲ名自動車学校
2月12日(日) TRY!バイクジムカーナ
2023シリーズ 第2戦 [沖縄]
安ゲ名自動車学校
大会
2023年1月~2023年2月に開催される予定のジムカーナ練習会
日程 練習会 場所 URL
2023年の予定は
お待ち...
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チームフルスロットル モータースポーツ GPZ1400R|他にないマシンを仲間と作り、タイムを詰めていく【Heritage&Legends】
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カワサキエンジンならこれ! でニンジャカウルを自作
ニンジャカウルを持ったこのドラッグレーサーの名は“GPZ1400R”。その成り立ちは実に独特だ。元々のベースは、1990年代末にアメリカのTRACダイナミクス社が、多くの人がドラッグレースにイージーに参戦できるようにと作ったローリングシャシー+ZX-11(ZZR1100)エンジンのコンプリート、RAZOR BIKE(レーザーバイク)。
そのエンジンをZX-14(ZZR1400)に換装し、NOS追加のためにキャブレターからフルコン化。外装やマ...
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[動画] E-エクスプローラーの2023年度カレンダー公開!! はたして日本での開催は、あるのでしょうか・・・?
2022年からスタートする・・・予定だった、FIM(国際モーターサイクリズム連盟)の電動オフロード車による競技「E-エクスプローラー ワールドカップ」ですが、結局本格的始動は2023年度からとなり、5〜11月の間に全6戦が行われることが告知されました! そして来年度に向けて9月8〜10日の3日間、フランスにて初のプレシーズンテストが行われ、その模様を収録した動画が公開されています。文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)※この記事は「ロレンス」で2022年11月29日に公開されたものを転載しています。
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スピードテック×ケイファクトリー GPZ750R(カワサキ GPZ750R)空冷KRレーサースタイルと18インチをニンジャに【Heritage&Legends】
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誰も見たことがないニンジャ・カスタムでTOTを走る
「ナナハンニンジャ、GPZ750Rのカスタム」と書き出したのを見て、「違うんじゃないの?」と思う人もいるかもしれない。それもそのはずだ。まとっているのは1980年代初頭のカワサキ・ファクトリーレーサーKR1000の形を再現したカウルだし、前後ホイールは18インチ。シリンダーヘッドも隠れているから、無理もない。
でも、それはある意味でこの車両の成り立ちを象徴している。テイスト・オブ・ツクバ=TOTのZERO-1クラスに参戦する。そのベース車に...