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中村浩史 @ webオートバイ

愛車はGSX1100SカタナとCB125R。ほぼ1年じゅう走り回っているフリーランスの編集者です。webオートバイ、月刊オートバイでは主に、レースものを、姉妹誌GOGGLEではインタビューもの、インプレッションを担当しています。身長178cm・体重75kg

＜全日本モトクロス＞　関東大会で考えたwithコロナ ～シリーズは２戦終了　レディスクラスが２ヒート制！

感染拡大厳重注意！ この週末はD.I.D全日本モトクロス選手権の第２戦「埼玉トヨペットカップ」関東大会に出かけてきました。「埼玉トヨペットカップ」っていうのは、この全日本モトクロス関東大会を、埼玉トヨペットがサポートしてくれているってことで、今回がその12年目、長いお付き合い、ありがとうございます。 そのD.I.D全日本モトクロス、５／１～２に開催が予定されていた第２戦･中国大会がコロナ禍の影響もあって開催延期となって、この関東大会が実質の第２戦。 もちろん、この関東大会もコロナ禍、しかも全国の都道府県で続々と「非常事態宣言」が発出される流れの中での開催ということで、感染拡大に厳重注意し...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ全日本モトクロスオフロードビレッジwithコロナD.I.D埼玉トヨペット川井麻央本田七海小野彩葉

ホンダ「レブル250」と「CB250R」って兄弟なの？ 同系エンジンの歴史を探る……ってほどでもない旅〈パイセンとコーハイの掛け合いインプレ〉【第3回】

ある日の編集部。隣の席の西野てっぺーがつぶやいた。「レブル250って売れてるんですねぇ」わたし中村ヒロフミはこう返した。――おれ、CB250Rも方が好きだけどねぇ。「は？ なんか関係あるんすか？」 （※以下「」部はコーハイてっぺー、――部はパイセン中村のパートです）文：中村浩史／写真：森 浩輔
中村浩史 @ webオートバイ
Voteバイク試乗インプレニュースツーリング250ccHONDACB250Rレブル250パイセンとコーハイの掛け合いインプレ

＜MotoGP＞ またも「近くて遠い」優勝かな ～Moto３小椋も鈴木も、そしてGPではロッシも…

２週間のインターバルを経て、MotoGP第７戦サンマリノGPが行なわれました。オールドファンにとっては、サンマリノGP＝1986年に平忠彦さんがGP250クラスでグランプリ初優勝をあげた地、という記憶が鮮明でしょうが、86年はあれが最終戦だったんですよね。しかも８月24日が決勝日、あの頃はそんなに早くシーズンが終わってたんですねぇ。 そして、このミザノ（ミザノワールドサーキット･マルコシモンチェリ）というコースは、富沢祥也がレース中の事故で亡くなったコースでもあります。あれからもう10年、予選日には日本人選手がみんな、事故現場に赴いて花を手向けるのも毎年恒例ですね。 さて2020年は全1...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツサンマリノgpmoto3ミザノワールドサーキット小椋藍鈴木竜生

＜カタナミーティング＞ カタナマミレ開催……成功!? ～感染拡大防止に気を付けた主催者より～

春のモーターサイクルショー、夏の鈴鹿８耐、そして秋の日本GPと、新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、のきなみイベントが中止になっている昨今、それでも箱根「バイカーズパラダイス」でカタナオーナーたちのイベント「カタナマミレ」が開催されました。 これ実は、私･中村浩史が、友人の湯浅泰司氏と共同で主催となって開催したもので、もちろんスズキの「カタナミーティング」とは一切無関係。ふたりを中心に、カタナ乗りやカタナ関連のショップさん、パーツメーカーさんが賛同してくださって開催にこぎつけられたものでした。 もちろん私も「オートバイ編集部のヒト」でなく、カタナオーナー個人として進めていたもので、...
中村浩史 @ webオートバイ
イベントKATANAカタナマミレGSX1100SGSX750SGSX400SGSX250Sカタナバイカーズパラダイス

＜世界耐久選手権＞ ル･マン24時間　勝ったのはTSRホンダ！ ～NewCBR1000RR-Rが世界選手権初優勝！

世界中のスポーツイベントの例にもれず、新型コロナウィルスの感染拡大によって、開催スケジュールが大きく狂わされた世界耐久選手権。当初は2019-2020年シリーズの最終戦の予定だった、７月最終週の（注：今年は東京オリンピックも開催されるはずだったから７月中旬に前倒しの予定でした）鈴鹿８時間耐久が中止となったことで、日本のレースファンの注目もちょっと引けちゃっています、正直なところね。 しかし、Show must go on！ 選手権は続いています。この週末には第40回目となるル･マン24時間耐久が行なわれ、あとはシリーズ最終戦･ポルトガル12時間耐久を残すのみ。とはいえ、その最終戦も、まず...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツ世界耐久選手権ル･マン24時間TSRホンダYARTヤマハSERTSRCカワサキCBR1000RR-R

＜MotoGP＞ ワクワクとガッカリ、そして次への期待 ～スティリアGPはMoto３小椋が３位表彰台へ

期待いっぱいのスティリアGP ３クラスとも日本人ライダーがフロントローを獲得するという、期待に胸ふくらましまくりだったオーストリア２、スティリアグランプリ＠レッドブルリンク。 詳細はコチラ＜ 理由はいろいろですが、知り合いのヨーロッパ人ジャーナリストと少しメールでやり取りしたら「日本人は勤勉で勉強熱心だから、１回やったコースですぐ翌週、ってパターンで強すぎる」って言ってました。そー言われてもねぇ。 でもマジメな人って、失敗からすぐに反省材料を見つけ出して対策を講じる、ってことが多いですから、あながち的外れな意見でもないのかもしれません。やられたらやり返す、しかも倍返しだ、って人もいますか...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMotoGP中上貴晶長島哲太小椋藍鈴木竜生ホンダRC213VヤマハYZR-M1スズキGSX-RR

＜MotoGP＞ 快挙！全クラス日本人ライダー躍進！ ～タカ中上 MotoGP初フロントロー獲得！

全クラスで日本人フロントロー獲得！ 先週に引き続いてオーストリア･レッドブルリンクで行なわれるMotoGP第６戦･スティリアグランプリ。ここでは便宜上「オーストリアⅡ」と表記しますが、このレースがグランプリ最高峰クラスの900回目のレースになるんだそうです。その決勝を前に行なわれた公式予選の結果、日本勢がとんでもない快挙をやってくれました。 2002年に最高峰クラスがGP500からMotoGPクラスに、2010年にGP250がMoto2に、そして2012年にGP125がMoto3クラスとなってから初めて、全クラスで日本人ライダーが予選トップ３に入り、つまりフロントローに並ぶことになったの...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMotoGP中上貴晶長島哲太鈴木竜生オーストリアグランプリRC213VLCRホンダIDEMITSU

＜MotoGP＞ 小椋 藍　（ほぼ）全戦表彰台！ ～４戦終わってランキング２位の秘密

好調な日本人ライダー勢で小椋が光っています MotoGPもMoto３／Moto２は４レースが終了しました。カタールで開幕、４カ月のインターバルを経てのスペイン･ヘレス２連戦→ブルノまでが終わりましたね。次はもう、オーストリアです。 開幕戦カタールで、Moto２長島哲太（レッドブルKTM-Ajo）が優勝、Moto３クラス鈴木竜生（SIC58スクアドラコルセ）のポールポジションで好スタートを切った日本人ライダー勢ですが、長島、鈴木はもちろん、４戦を終わってMoto３小椋 藍が光り続けています。 小椋は2020年がグランプリ２年目、19年は予選でフロントローに３回、決勝レースでも２位表彰台に１...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMoto3チェコGP小椋藍鈴木竜生鳥羽海渡ホンダTeamアジアSIC58スクアドラコルセレッドブルKTM-Ajo

＜MotoGP＞メインクラスでも嬉しい事件！ 〜タカ中上　自己最高位更新連発！〜

さて、鈴木タツキが歓喜の今季初優勝を飾ったMoto3クラスの模様を先にお伝えしましたが、MotoGPクラスでも喜ばしい事件が起こっていました！ それが日本人唯一のMotoGPライダー、中上貴晶（LCRホンダIDEMITSU )の絶好調ぶりです！ これまで何回もお伝えしていますが、このアンダルシアGPに、チャンピオン、マルク•マルケス(レプソルホンダ)は不出場！ とはいえ、先週の日曜日に右腕上腕骨を折って火曜に手術、木曜にはもうサーキットに現れたってだけでもう化け物なんですが、さすがのマルケスも土曜のFP3とFP4、それにQ1でコースインだけして不出場を決定。 さらにカル•クラッチロウ(L...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMotoGP中上貴晶長島哲太アンダルシアGP

《比較検証》走って分かったスズキ「ジクサー150」「ジクサー250」それぞれの持ち味！〈パイセンとコーハイの掛け合いインプレ〉【第2回・後編】

スズキ「ジクサー250」と「ジクサー150」の装備や乗り味を違いをチェックするため、2台を乗り換えっこしながらツーリングに出たパイセン中村とコーハイてっぺー。実際に乗り比べてみると大きな発見が次々と……!? （※以下、会話文の「」部はコーハイてっぺー、――部はパイセン中村のパートです）文：中村浩史／写真：伊勢 悟
中村浩史 @ webオートバイ
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《比較検証》スズキ「ジクサー150」「ジクサー250」は何がどう違う？ 〈パイセンとコーハイの掛け合いインプレ〉【第2回・前編】

先月、急に思いついてスタートした「webオートバイ」オリジナル企画。オートバイ編集部のパイセン・中村浩史と、コーハイ西野てっぺーが、なんか疑問を解消するのにひとまずバイク乗ってどっか遊びに行っちゃおうというツーリングです。「ねぇ、パイセン」てっぺーが言う。パイセンてのは「先輩」をひっくり返した言葉なんだけど、どーも「先輩」に込めるべきリスペクトのニュアンスが足りねぇなぁ、このやろ。「そろそろまた行きましょうよ、パイセンツーリング」――い、いつそんな名前ついたんだよ(笑)。 （※以下、会話文の「」部はコーハイてっぺー、――部はパイセン中村のパートです）文：中村浩史／写真：伊勢 悟
中村浩史 @ webオートバイ
バイク新車試乗インプレニュースSUZUKI250cc150ccジクサー250ジクサー150webオートバイ

＜MotoGP＞ いよいよMotoGPリスタート！ ～なのにもう2021年ラインアップ続々？～

いよいよ2020年MotoGPが再開されます！ 開幕戦、MotoGPクラス以外のレースが行なわれて、Moto２クラスでわれらが長島哲太（タイトル写真・レッドブルKTM-Ajo）が歓喜のグランプリ初優勝を飾ったのが３月８日ですから、実に４カ月と10日＝132日ぶりにMotoGPがスペイン･ヘレスで開催されます！ まだまだ現地は新型コロナウィルス感染拡大防止対策の真っ最中ですから、パドックに立ち入りできる人数が制限されたり、チームスタッフ人数も少なく抑えられ、取材するジャーナリストも厳しく制限されての「いつもと違う風景」でのグランプリになりそうですが、ひとまず再開の第一歩です！ このレース休...
中村浩史 @ webオートバイ
モータースポーツMotoGPレプソルホンダレッドブルKTMMotoGP再開
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