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ホンダ「CBR400R Eクラッチ」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR400R Eクラッチ」 Honda CBR400R E-Clutch 税込価格：99万9900円 / 108万9000円（グランプリレッド） 2024年にアグレッシブな外観へ一新されたCBR400Rは、2026年5月に400ccクラス初となる「Honda E-Clutch」を搭載した。この画期的なシステムは、クラッチ操作を自動化してエンストを防ぐだけでなく、ライダーがクラッチレバーを握れば即座にマニュアル操作へ移行できる自由度の高さが特徴である。その利便性から、現行モデルはEクラッチ仕様のみの展開となっている。 CBRシリーズにおいて、サーキット志向の...

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「超えるんだ、30年の歴史を！」ホンダ新型「CB400SF」「CBR400R FOUR」は誰もが楽しめる400ccピュアスポーツ【開発者インタビュー】

2026年9月上旬に行われたホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」「CBR400R FOUR E-Clutch」の試乗会では、開発エンジニアの皆さんにお話を伺うことができたのでお届けしたい。

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スズキ「DR-Z4S+」新登場！ガード類を追加したタフネスバージョンは北米独自のラインナップ、もちろん新色のブラックも【海外】

スズキは欧州や北米で「DR-Z4S」および「DR-Z4SM」の2027年モデルを相次いで発表。すでに欧州仕様の記事をお届けしたが、このうち北米のZ4Sには独自の『+』バージョンがラインナップされたので改めて紹介したい。

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ホンダ「CL500」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CL500」 Honda CL500 税込価格：97万3500円ホンダの「CL500」は、タフでスタイリッシュなレブル500の車体をベースに、力強いスクランブラースタイルの外装を纏ったモデルだ。豊かなトルクと扱いやすいパワー特性を備え、日常の市街地走行から郊外のフラットダートまで幅広くこなす万能マシンとして人気を集めている。 2025年10月発売の現行モデルでは、ライダーの利便性と快適性をアップデート。足つき性に配慮してステップの形状と配置が変更されたほか、シート内部のウレタン素材を見直すことで長距離ツーリング時の快適性を向上。さらに、メーター構造の改良に...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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働く4スト、サイレント更新！カワサキ「ストックマン」が2027年モデルになって新色バトルグレー登場【海外】

カワサキはオーストリアとニュージーランドで、KLX230系をベースとしたアグリカルチャーバイク「ストックマン（STOCKMAN）」を2027年モデルに更新した。2026年7月時点では2026年モデルが掲載されていたが、特にSNS等での発表もなくサイレントに更新されていたようだ。これにともない、新色が登場している。

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DOREMI COLLECTION Z900RS NORMAL Style CARBON EDITION（カワサキ Z900RS）純正の造形をカーボンによってアップデートする【Heritage&Legends】

まとめ：Heritage&Legends編集部 ▶▶▶写真はこちら｜DOREMI COLLECTION「Z900RS」（6枚）ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ外装カスタムに加わる純正アップデート仕様 Z900RSの登場とともに、そのスタイルを例えばZ900RSがモチーフとしたZ1、Z1000Rローソンレプリカ、GPZ900RにZ1000Mk.IIといったカワサキ名車群へコスプレして楽しめる各Style外装キットを次々提案し市販化してきたドレミコレクション。 Z1 Styleなら別売りのスチールインナータンクキットを用意し...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「レブル500」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「レブル500」 Honda Rebel 500 税込価格：92万4000円スタイリッシュなデザインと扱いやすい車体で高い人気を誇るクルーザーモデルが、Hondaの「レブル500」だ。 2023年モデルにおける令和2年排出ガス規制への適合を経て、最新の2025年モデルではライダーの快適性をさらに高めるアップデートを敢行。ハンドル形状の見直しが図られ、これまで以上に最適でゆったりとしたライディングポジションを確保している。さらに、シート内部のウレタン素材とその硬さを最適化することで、長距離ツーリング時におけるお尻への負担を軽減し、巡航快適性を大きく向上させた。...

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ラムエア326馬力の怪物、最高峰スーパーチャージドが欧州で復活!! カワサキ「ニンジャH2R」がニンジャH2と揃い踏み【海外】

カワサキは欧州で、北米やオセアニア地域でひっそりと販売が続いていた公道不可のスーパーマシン「ニンジャH2R」の2027年モデルを発表した。外観やスペックは基本的に以前のまま継承しており、新しいエンジンを得てモデルチェンジしたニンジャH2と揃い踏みになる。欧州以外への導入については不明だ。

ヨ @ webオートバイ

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「こんな色あったのか…」オセアニアなど一部地域のみ存在する「ニンジャ500 SE」の白×マット緑【海外】

日本では2027年モデルが登場したばかりのカワサキ「ニンジャ500」だが、年次が更新されていない海外モデルのうち一部仕向け地の「SE仕様」に独自のカラーリングを見つけることができたのでお伝えしたい。

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スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは？【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー後編】

DR-Z4SMは「スーパーモタード」というすこしマニアックなジャンルのバイクですが、たぶんこれこそが排気量400ccという制約の中での『スズキの答え』のひとつなんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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欧州ベストセラーのホンダ「NT1100」が2027年モデルに！あちらには電制サスだけでなく通常サス版もあるぞ【海外】

ホンダが欧州で2027年モデルの「NT1100 / DCT」および「NT1100 DCT Electronic Suspension」を発表した。2025年の大幅刷新を経て高い完成度を誇る大型スポーツツアラーに、上質感を高めた新たなカラーバリエーションが投入されている。

ヨ @ webオートバイ

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ホンダ「CBR600RR」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR600RR」 Honda CBR600RR 税込価格：157万3000円 / 160万6000円（グランプリレッド） Hondaの現行モデル「CBR600RR」は、プロダクションレースの現場で徹底的に磨き上げられた、高いポテンシャルを誇る本格ミドルスーパースポーツだ。その心臓部には、最高出力121PSを発揮する599ccの水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載し、圧倒的なパワーと高回転域でのレスポンスを追求している。また、緻密な車体コントロールを可能にするIMU（車体姿勢推定システム）を用いた先進の電子制御デバイスや、自然なスロットル操作を実現する...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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