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原付免許で乗れる“やさしいカブ”シリーズ4機種まとめ 【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026ノミネートモデル紹介Vol.21】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「50ccクラス」にカテゴライズされる、カブシリーズをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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T.T.R MOTORS CB1000F（ ホンダCB1000F）空冷CBを知るからこそ提案する寄せ系パーツ&ペイント【Heritage&Legends】
まとめ：webオートバイ編集部
▶▶▶写真はこちら｜T.T.R MOTORS「CB1000F」（9枚）
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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CB1000Fのルックスイメージをより空冷Fに近づける
ヘッドライト下のダブルホーン、その横に張り出した大きめのウインカー。1981年型CB750FBのレッドで仕立てられたボディとともに空冷Fのイメージを大きく印象づける車両。T.T.Rモータースによるもので、エンジン
まわりを見て分かるようにベースは現行車両のCB1000F。ダブルホーンの横に出た大柄なウインカーも空冷Fイメージだ。そして...
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カワサキ「W230」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「W230」
Kawasaki W230
税込価格：66万5500円
空冷のOHCシングルユニットをスチール製のセミダブルクレードルフレームに搭載するロードスター。カワサキのクラシックラインであるWシリーズのエントリーモデルに相応しい、エレガントなスタイリングで2024年に登場したW230。
2017年に国内販売を終了したエストレヤの後継モデルに相当する。KLXのエンジンをベースとしながらも、カム形状の変更や吸気ポート／バルブの小径化、管長を稼いだエキパイレイアウトといった吸排気設定と、レスポンスを穏やかにしたECU、重めのフライホイールマスなど、細かく手を入...
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電気のパワーでCO2削減！ 排気量50cc以下のEVスクーター8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026ノミネートモデル紹介Vol.20】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「50ccクラス」にカテゴライズされる、EVスクーターモデルをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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PMCが’26東京MCショーで魅せたCB&Zカスタムバイク詳報！ユーザーの“欲しい！”を速攻でカタチにして開発力で魅了する【Heritage&Legends】
PMCが現行車向けに“ARCHI”（アーキ）ブランドを立ち上げたのが2020年のこと。以来、同ブランドはビッグバイクではZ900RS用パーツに専念して拡充し、ブランドの浸透を果たしてきた。そしてこの’26年からはいよいよ人気のCB1000F向け製品の開発･販売に着手した。東京MCショーでお披露目した両車の詳細について、早速聞いて行こう。※本企画はHeritage&Legends 2026年6号に掲載された記事を再編集したものです。
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カワサキ「Z250」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z250」
Kawasaki Z250
税込価格：70万4000円
ニンジャ250とプラットフォームを共有し、フルカウルを取り払ってアップライトなポジションとしたスーパーネイキッド。軽さと力強さを併せ持つ「Sugomi」デザインを継承したスタイリングが特徴だ。
ベースとなったニンジャと決定的に違うのがハンドリング。カウルを取り去ったことでフロント回りの重量が軽くなり、さらに高い位置に設定されたバーハンドルによって、フロントフォークとタイヤにライダーの入力や上体の重さをよりダイレクトに伝えやすい特性となっている。
高張力鋼トレリスフレームによる車体の軽さや、全...
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排気量125ccのレジャーバイク＆大人気の原二カブシリーズまとめ【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.19】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「125ccクラス」にカテゴライズされる、レジャーモデルとカブシリーズをまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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カワサキ「Ninja250」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja250」
Kawasaki Ninja250
税込価格：72万6000円
ニンジャシリーズの血統を受け継ぐ、シャープでアグレッシブなフルカウルデザインはデビュー以来健在。優れた剛性バランスを誇る軽量なスチール製トレリスフレームに、最高出力35PSを発揮する水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載している。
このエンジンは低中回転域での豊かなトルクと高回転域での伸びやかなフィーリングを両立。軽い操作感でシフトダウン時のホッピングを防ぐアシスト＆スリッパークラッチの採用により、街乗りからツーリング、スポーツ走行まで幅広いシーンで扱いやすい特性に仕上げら...
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お洒落でかっこいい！ ヤマハの125ccスクーター国内現行モデル7選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.18】
月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「125ccクラス」にカテゴライズされる、ヤマハのスクーター車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパン バイク オブ ザ イヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら
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カワサキ「Ninja ZX-25R SE / 25RR」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-25RR / 25R SE」
Kawasaki Ninja ZX-25R SE / 25RR
税込価格：101万4200円 / 105万2700円
剛性バランスに優れたスチールトレリスフレームにショーワ製倒立フォークなどハイグレードな足まわりを組み合わせ、クラス唯一の水冷並列4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ。
1万6000回転で48PS（ラムエア加圧時）を発揮するエンジンは多くのライダーを魅了し、車体もトラクションコントロールやパワーモードも備え、街乗りからサーキットまでをカバーする高いポテンシャルを実現。スタイリングはシリーズの兄...
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ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
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『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』7・8
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『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2＆4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
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