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〈カスタム車インプレ〉アクティブ ZRX1200ダエグ(カワサキ ZRX1200ダエグ)超高性能よりも扱いやすさを狙うノスタルジックイメージの最新DAEG【Heritage&Legends】
いつまでも現行モデルだと思っていたら、カワサキZRX1200DAEGが生産終了してもう8年。それでも新鮮味を失わないのは、ショップもオーナーもカスタムバイクのバリエーションを生み出し続けているからだ。中でもアクティブは、今年同社で5世代目となるDAEGカスタムを「ちょっと古い」をテーマに製作。その乗り味は。※本企画はHeritage&Legends 2024年11月号に掲載された記事を再編集したものです。
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キジマ レブル250 Sエディション(ホンダ レブル250 Sエディション)タフ&クールを標榜するREBELをさらに磨き上げるデモ車【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
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レブルの楽しさを広げるカスタム・アイデアを表現
抜群の足着きの良さや、見た目にボリュームはあるのに十分に取り回しやすい車体。過不足なく走りきるエンジンと、普段使いの1台としてレブルを選ぶというライダーは多い。キジマは2017年の同車登場当初から、ツーリングに日常使いに適した多くのパーツを提案してきた。
今まで言い尽くした感こそあるが、キジマ製パーツのメリットはどれもがボルトオンであること。普通のライダーの手元にあるハンドツールで簡単に装着できることを前提としている。そしてそれらパーツ群を装着...
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ACサンクチュアリー Z1000Mk.II(カワサキ Z1000Mk.II)より完成度を高め内容を深めるコンプリートを同時製作【Heritage&Legends】
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同時製作でカスタム後にもベース車の個性が味わえる
深い紺色のボディにマット調ブラックベースにまとめたハードパーツ、その中にタンクストライプのカラーに合うよう配されたゴールドパーツ。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM(Radical Construction Manufacture)として作られたZ1000Mk.Ⅱで、シリアルナンバーは613となっている。これを見てピンと来た人もいるだろう。このHPで2024年6月24日にアップしたRCM・Z1-R、シリアル612と同時に依頼さ...
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K-2プロジェクト ZZR1100(カワサキ ZZR1100)フラッグシップツアラーの運動性を長くアップデート【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
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C型・D型の特徴も知り抜いて相互のスペックを活用する
「お店が出来た当時から18〜19年の付き合いになるオーナーさんの車両です。ZZR1100のD型を望まれていたのですが、当店にあったC型を購入いただいて。それ以来、長くいろいろ手を入れてます」
K-2プロジェクト・北村さんが履歴を言うこの車両。外装もきれいで最近の仕上げかと思ったが、撮影時点でペイントは12年経っているという。
「私が’08年まで乗っていたC型カスタムのデザインを引き継いでくれたんです。それまでに2度塗っていてこれが3度目の...



















































