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AC SANCTUARY Z1000Mk.II(カワサキZ1000Mk.II)世界中をツーリングするために海外からオーダーされる【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
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乗り物としての楽しみを満喫するためのコンプリート
前後17インチがもはや自然と思えるほどに溶け込んだ印象を見せるZ1000Mk.II。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM(Radical Construction Manufacture)として作られ、シリアルナンバー(通算製作番号)649が与えられる。
およそ1年前の第52回東京モーターサイクルショー、EKチェーンブースの一段高いところに置かれていたのを見た人、その横にあった車両説明ボードを見て「おっ?」と思った人も多かったの...
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スズキ「GSX-8S」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-8S」
SUZUKI GSX-8S
税込価格:116万6000円
縦に2灯配置されたLEDヘッドライトを採用したフロントマスクをはじめとしたシャープで独創的なスタイリングを持ち、スタンダードスポーツとして支持されるGSX-8Sはオールラウンドな次世代を見据えたミドルロードスター。
排気量775cc、DOHC4バルブヘッドを備える新しい水冷並列ツインエンジンは270度クランクを採用して、2気筒らしいパンチの効いたフィーリングを実現。
スチール製バックボーンフレームを中核に、ストローク量130mmのKYB製倒立フロントフォークとリンク式モノショックリアサス...
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「ホンダディーラーが魔改造?!」最新755ccツインをベースに独創のカスタム10選! “Wheels & Waves 2026”で世界一を決める!!
欧州のホンダディーラーが鎬を削るカスタムの祭典「Hondacustoms.com」が、2026年もフランスのサーフ&バイクカルチャーの聖地「Wheels and Waves」に帰ってくる! 今年のテーマは“オンロード vs オフロード”で、素材となるマシンは「CB750ホーネット」と「XL750トランザルプ」だ。まとめ:ヨ(オートバイ編集部)▶▶▶写真はこちら|ホンダ魔改造カスタム「バトル・オブ・ザ・ツイン」オフロード部門 5選(画像40枚)
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『ミスター・バイクBG』2026年7月号、「ビルダー・至極のバイク」を特集!
ミスター・バイクBG7月号は、6月12日(金)発売です!
ミスター・バイクBG 2026年 7月号 [雑誌]
価格:850円(税込、送料無料) (2026/6/10時点)
楽天で購入
付録には2026年下半期カレンダーを!
特別付録には、全て400ccバイクで構成した7月〜12月下半期カレンダーを用意。想い出が蘇る、熱く焦がれたあの時代の、あの憧れを是非飾ってください!
『ビルダー・至極のバイク』~プロフェッショナル
7月号の巻頭特集は、『ビルダー・至極のバイク』~プロフェッショナル、現在のベストアンサー。と、題して、カスタムビルダーやチューナーが創り上げる「極みに達した」絶版車を紹介。...
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ヨシムラ「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」詳細解説【ヨシムラ伝】
ヨシムラが創業70周年を迎えた2024年に掲げられた油冷復刻プロジェクト/YOSHIMURA HERITAGE PARTS。それによって試作された「GSX-R750レーサーレプリカ“604”」をブラッシュアップして2025年に完成したコンプリートマシンが「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」。その1号車が2026年1月、オーナーの元へ届けられた。協力:バイカーズステーション(遊風社)▶▶▶写真はこちら|ヨシムラ「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」
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気になるカワサキ「Ninja 500」を街乗り! 大型二輪車だけど日常使いが“ダントツ”でしやすい理由は……?【インプレッション】
2026年モデルとして国内に導入されたばかりのNinja 500。今回は気になる同車をお借りしてツーリングに出かけたので、4日間試乗して気づいた本モデルの魅力をご紹介します。まずこの記事では、足つき・取り回し、そして街乗りをメインとした、日常における使い勝手をレビューします。文:大冨 涼/写真:森 浩輔/まとめ:Kawasaki Good Times Journal編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times Journal」で2026年5月26日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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スズキ「GSX-8R」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-8R」
SUZUKI GSX-8R
税込価格:124万3000円
守備範囲の広いアッパーミドルクラスのモデルとして登場したGSX-8Rと8S。縦に2灯配置された6角形のLEDヘッドライトは共通ながら、8Rはカウルを装備することでスポーツモデルとして個性を主張するスタイリングとなっている。
270度クランクと革新的な2軸1次のスズキクロスバランサーを採用した水冷並列ツインエンジンはパンチの効いたフィーリングを実現し、街中からワインディング、ツーリング、サーキットと様々なシーンで爽快な走りを楽しませてくれる。
新作のフルカウルに包まれたシャシーには、セパレ...





















































