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ヨシムラ「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」詳細解説【ヨシムラ伝】

ヨシムラが創業70周年を迎えた2024年に掲げられた油冷復刻プロジェクト/YOSHIMURA HERITAGE PARTS。それによって試作された「GSX-R750レーサーレプリカ“604”」をブラッシュアップして2025年に完成したコンプリートマシンが「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」。その1号車が2026年1月、オーナーの元へ届けられた。協力：バイカーズステーション（遊風社）▶▶▶写真はこちら｜ヨシムラ「GSX-R750 #604 COMPLETE MACHINE」
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ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」詳細解説｜全日本3連覇、8耐2位の1987年F-1仕様車【ヨシムラ伝】

全日本TTF-1で3年連続タイトルを獲得し、8耐でも連続表彰台を得るなど華々しい活躍を見せたヨシムラのGSX-R。その裏にはハンディキャップを背負ったマシンからライバルに負けない性能を引き出す、極限のチューニングがあった。文：吉村誠也 写真：平野輝幸 協力：バイカーズステーション（遊風社）▶▶▶写真はこちら｜ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」
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ヨシムラ「GSX-R750」（1986）詳細解説【ヨシムラ伝】

1985年にGSX -R750で全日本のタイトルを獲得したヨシムラだったが、翌1986年に投入したGSX-R750は、ベースとなるGSX-R自体が大きく変わらなかったこともあって、外観上は1985シーズン車に近い印象を受ける。しかし、その中身は細やかな熟成とアップデートが施され、大きく進化した仕様となっていたのであった。協力：バイカーズステーション（遊風社）▶▶▶写真はこちら｜ヨシムラ「GSX-R750」（1986）
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ヨシムラ「GSX-R750 AMA SUPERBIKE」（1986）詳細解説【ヨシムラ伝】

1986年、ヨシムラはAMAスーパーバイク開幕戦･デイトナ200マイルレースに参戦。ライダーは前年に全日本のタイトルを獲得した辻本 聡。一時はトップを快走し、ただならぬポテンシャルを世界に見せつけたマシンの詳細を紹介する。協力：バイカーズステーション（遊風社）▶▶▶写真はこちら｜ヨシムラ「GSX-R750 AMA SUPERBIKE」（1986）
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YOSHIMURA MORIWAKI GSX1000（1983）詳細解説【ヨシムラ伝】

1983年型ヨシムラGSXはモリワキフレームにヨシムラチューンの4バルブエンジンを積む親子合作車だ。キャスターが寝ているのがモリワキ流。この車両はスプリント仕様で、カウルは残念ながら同年のモリワキ用に交換されていた。ヨシムラの8耐車は、角型ヘッドライトでスラントしたエイのような顔を持つトガシ製で、シートカウルはマイティプロダクト製だった。Photos : Teruyuki Hirano Text : Tomoya Ishibashi Arrangement : Tetsuya Sasaki, Tomoyuki TomiyoshiSpecial Thanks : SUZUKI, YOSHI...
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ヨシムラ「GS1000R XR69」（1980）詳細解説｜オヤジさんの大いなる遺産【ヨシムラ伝】

表彰台に上ってしまう監督なんてオヤジさん（POP吉村）ぐらいなものだった。そして、観客からはライダーよりも大きな声援を受ける。その資格は、オヤジさんにしかないように思えた。エンジン内部は精根込めて磨かれ、対して外部は軽量化の跡が荒々しいマシンからは、常識を打ち破ってきた情熱が今も発散し続けている。協力：バイカーズステーション（遊風社）▶▶▶写真はこちら｜ヨシムラ「GS1000R XR69」（1980）
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【新刊情報】ヨシムラの全てが分かる！ ムック『ヨシムラ伝』2026年2月3日発売 ― 不屈の歴史を一冊に凝縮した永久保存版

歴史と伝統、そして圧倒的なレース実績で世界中のライダーを魅了してきたヨシムラの歴史を余すところなくまとめた永久保存版ムック『ヨシムラ伝』が、2026年2月3日に発売された。オートバイ文化の深いルーツを理解したいファン、そしてヨシムラの真髄を知りたい全てのライダーにとって、必携の一冊となる内容だ。▶︎▶︎▶︎無料の試し読みはこちら｜『ヨシムラ伝』
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