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〈PR〉25歳で選ぶ『1台だけのスポーツバイク』の最適解は？ 250ccでも『CBR250RR』なら普段使いからツーリングまで満足度MAXで楽しめそう？

25歳で選ぶ、一番満足できるスポーツバイクって？『CBR250RR』ならスーパースポーツだけど通勤や普段使いも快適で楽しい！ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年8月1日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：石神邦比古

HondaGO バイクラボ編集部 @ webオートバイ

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【PR】Rebel 1100〈DCT〉は旧車を乗り継いできたベテランをも満足させてしまうバイクだった

ベテランライダーの中には旧車に乗り続けている人も少なくありません。ずっと古いバイクばかり乗っていると、現行マシンの情報も入ってこなくなってしまうことが多い様子。今回はそんなベテランライダーに、Rebel 1100〈DCT〉を乗っていただくことにしました。 ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年8月5日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：後藤武

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〈PR〉暑い夏でもバイクは『長袖のライディングウェア』を着る理由。安全性だけじゃない『4つのメリット』とは？【バイクライフ・ステップアップ講座／真夏のライダー快適装備編】

夏はただでさえ暑いのにバイクに乗るライダーが長袖のライディングウェアを着ている理由はなぜなのでしょうか？実はこれ、安全面だけじゃない、いくつもの理由があるんです！ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年7月26日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：岩瀬孝昌

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〈PR〉夏はバイクにとっても過酷⁉︎ 猛暑の時期だからこそ気をつけたい愛車の健康管理って？【バイクライフ・ステップアップ講座／エンジンオイル交換編】

走行風を受けながら走るのはバイクの醍醐味ですが、ライダーにとって暑い夏はバイクにとっても過酷な季節です。そんなシーズンだからこそ愛車の気を配りたいポイントをご紹介します。 ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年7月16日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：岩瀬孝昌

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〈PR〉定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

中村さんは若い頃から公私ともにバイクにどっぷりとつかった人生を送ってきました。そんな中村さんは、定年退職と同時にクロスカブ110を新車で購入し、自由になった時間を満喫しているのだと言います。バイクを知り尽くしたベテランがなぜクロスカブ110を選んだのか。そしてどんな楽しみ方をしているのか。これまでの経験なども含めて教えていただくことにしましょう。 ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年7月11日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：後藤武

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〈PR〉ホンダを乗り継いできたライダーがたどり着いた選択肢はCRF1100L Africa Twin（アフリカツイン）だった

野田さんは学生時代に二輪免許を取得してから今までホンダのバイクばかり乗り継いできました。そんな野田さんが最近購入したのがCRF1100L Africa Twin。どんな経緯でこのバイクを選んだのでしょう？ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年6月19日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：後藤武

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〈PR〉『X-ADV』はスーパースポーツ好きのベテランライダーも魅了するバイクだった

X-ADVはとても個性的なバイクです。スクーターのような利便性を持ちつつ、ルックスはアドベンチャー。排気量745cc、水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒エンジンに先進のDCT（デュアル・クラッチ・トラスミッション）を装備しています。似たようなマシンが他に存在しないので、たぶんこの記事を読んでいる皆さんもどんな走りをするのかイメージできないのではないかと思います。そこで今回は、長年スポーツバイクに乗り続けているベテランに試乗していただいて感想を聞かせていただくことにしました。 ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年5月17日に公開されたものを一部抜粋し...

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〈PR〉最も乗りやすい大型スポーツバイク？『CB1000R』は生粋のSS乗りも納得のストリートファイター

リッタークラス（1000cc以上）のスーパースポーツマシンは多くのライダーの憧れとなっているバイクだと思います。しかし本気のスポーツバイクは用途が限られてしまう場合も。そこで挙がってくるのが、スーパースポーツモデルのエンジンをベースに公道での扱いやすさをメインに考えて設計された『CB1000R』です。今回は普段スーパースポーツに乗っているライダーがCB1000Rに乗って、その魅力とスーパースポーツとの違いについて解説していきます！ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年6月14日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：佐藤快

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〈PR〉『GB350』はライダーにワンランク上の「バイクの楽しみ方」を気づかせてくれる

バイクは色んな楽しみ方ができる乗り物ですが、移動手段としても便利なので、遊びよりも移動手段としてバイクに乗る方も多いと思います。しかし、ただ単に「移動する」だけではバイクに乗る喜びを感じにくく、次第に飽きが来てしまうことも。今回は、普段250ccクラスのフルカウルバイクを移動手段に使っていて、「バイクに乗って感じることができる楽しみや喜びを忘れかけてしまった」というライダーが主人公。GB350は彼にどんなバイクの魅力を教えてくれるでしょうか？ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年6月13日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：佐藤快

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〈PR〉初めての母娘ツーリングに『CB250R』はピッタリのバイクだった

CB250Rは女性ライダーにも人気のあるバイクです。その理由はデザインや扱いやすいエンジン特性であることに加え、足つきが良くて取り回しやすい車体サイズにもあるようです。そこで今回は母娘ライダーにCB250Rを実際に使ってツーリングに行っていただくことにしました。年齢も経験も違う2人は、CB250Rに何を感じたのでしょう。※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年5月20日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：後藤武

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〈PR〉アパレルデザイナーが語る『CT125・ハンターカブ』。ワークブーツのようにタフでオシャレなバイク

バイクとの付き合い方は様々。夢中になってしまう人もいれば、とてもライトな感覚でバイクに乗る人もいます。今回ご紹介する平井さんは後者。休日を少し豊かにするため、選んだのは『CT125・ハンターカブ』でした。※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年5月2日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：後藤武

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〈PR〉大型バイクには夢がある！と思うので『限られた自由時間』で行けるところまでツーリングしてみたら……【ホンダの道は1日にしてならず／Honda NT1100 ツーリングインプレ① 出発編】

バイクって夢のある乗り物ですよね！とはいえ、大人になると若い頃のように気ままには動けません……だけど！やっぱり楽しいことをしたい！だから今回は『出来る範囲での最大限』をやってみました！ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年4月22日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：北岡博樹

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