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アメリカンドリームZ900RS（カワサキZ900RS）カフェレーサーカウルキットを加え、サーキットも走り込む【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
細部まで吟味されて作られる快適走行仕様
ネイキッドモデルのカワサキZ900RSに、高速道路走行や長距離走行時の快適性を加え、オリジナリティを高めるべく2020年末に登場したアメリカンドリームの「カフェレーサーカウルキット」。これにテールカウルなども合わせて同店で装着した車両だ。
アメリカンドリーム代表･松田さんに聞くと「レースには出ないけれど、サーキッ...
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テクニカルガレージRUN GSX-R1000（スズキGSX-R1000）経年を感じさせない良好さを維持してアップデート！【Heritage&Legends】
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愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
この型式が好きだからと乗り続けていく
スズキの中心モデル、GSX-Rシリーズ。油冷エンジン車も含めれば初代750の’85年から2020年時点で35年の間に、毎年のようにモデルチェンジを繰り返してきた。しかも、強い支持がある。車両各部を上質化して、性能も乗り味も高めるバージョンアップ･コンプリートを手がけるテクニカルガレージRUNでもGSX-Rはその対象...
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最新技術の投入でバイク用カーボンホイールはここまで進化した！ ロトボックスのカーボンホイール『BULLET』を紹介
ROTOBOX カーボンホイール『BULLET』
イタリア・バルターモト社のステップやドミノ製グリップ、イギリス・GBレーシングのカバー＆スライダー類など、ヨーロッパ製スポーツパーツを輸入販売する、滋賀のモトサロン。その同社の手で、スロベニア・ROTOBOX製カーボンホイール“BULLET”が上陸した。
注目は、カーボンでは不可能とされてきた、アルミやマグネシウムホイールのような極細スポークデザインの採用。これはチョップドカーボンと織りカーボンを、ワンピースモノコック構造でシームレスに組み合わせて達成。その特徴的なスポーク部は、高密度鍛造により薄くコンパクトに、そして高強度をも実現してい...
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ウィズミーCB1100 Project F+（ホンダCB1100）限定FBBカラーを再現した現代版空冷“エフ”【Heritage&Legends】
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CB-Fのテイストを今も無理なく楽しめる車両
1981年7月26日に決勝が行われた、第4回鈴鹿8時間耐久ロードレース。ここで優勝したのがホンダ・フランスのRS1000（ライダーはマイク･ボールドウイン/デビッド･アルダナ。RS1000はCB-F系エンジンによるレーサーだ）。これを記念して’81年型のCB750FBを元に国内150台限定で生産されたのがC...
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ACサンクチュアリーCB1100F（ホンダCB1100F）厳しい環境をクリアして要件を満たしたコンプリート【Heritage&Legends】
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900F/1100Fのクラフトマンシップではラスト1台
サンクチュアリーによるコンプリートカスタム車、RCM（Real Complete Machine）。このホンダCB1100F/RCM-460は同店スタッフ主導で製作された後に販売される“RCMクラフトマンシップ”による車両だ。ただ、RCM定番の空冷Zの場合とは、製作までの事情はかなり違っていたよう...
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ブライトロジックGSX-R1100（スズキGSX-R1100）ブラックフレームも新鮮な油冷リッター超レプリカ【Heritage&Legends】
きれいなルックス同様にスムーズな作動も作り込む
リッタークラスにレーサーレプリカという思想を持ち込んだ、スズキGSX-R1100（初出は’86年G型）。単体でも軽量で130psとハイパワーな油冷1052cc直4エンジンや乾燥197kgと軽量な車体は、リッタースーパースポーツの概念を築き上げていった。
そんな油冷GSX-Rをベースにしたのが、ブライトロジックによる車両。初代G型のカラーもそのまま、初代同様の前後18インチ仕様。大きく違うのは、ノーマルではアルミ地の色そのままだったフレームがブラックになっていること。これは今回の再入庫で行われた最大の変更点だ。
ブライトロジック･竹中さんも製...
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ストライカーワークスZ H2（カワサキZ H2）現行Z系のトップモデルにもいち早く対応パーツを設定【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
必要そうなパーツをまずラインナップする
2019年秋の東京モーターショーで衝撃デビューを飾り、翌’20年春に発売されたカワサキネイキッド･Zシリーズのフラッグシップが、Z H2だ。H2という名が示すように過給（ここでは自社＝川崎重工製スーパーチャージャー）を備え、200psの最大出力で240kgの車重を引っ張る。現行Zシリーズが共通して持つSugomiデザインとも相まって、垂涎と言える1台となっている。
そのZ H2に’20年中盤からいち早くカスタムパーツをラインナップしたのが、カラーズインターナショナル/ストライカーブランド...
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安田商会CB750F（ホンダCB750F）アップデートしながらノーマル車と交互に楽しむ【Heritage&Legends】
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いいとこ取りで加えた良さをノーマルとも比べる
キャンディレッド×パールホワイトの純正FCカラーがまぶしい、安田商会のCB750FCカスタム。聞けば、贅沢な楽しみ方をされている車両のようだ。
「オーナーさんはもう1台ノーマルのCB750FCを持ってらっしゃるんです。それでしばらくノーマルに乗っていたかと思うと、お店にやって来てメンテナンスで置いていく。そ...
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ETC車載器を仕込む場所がない！ そんなバイクにおすすめのキジマ「タクティカルETCケース TC01」
キジマ「タクティカルETCケース TC01」はKATANAにもぴったり
往年のGSX1100Sカタナを彷彿させながらスタイリッシュな現代デザインのKATANA。2019年夏のデビュー時にはファンの支持を集めたが、その一方でアバンギャルドなデザインゆえ、維持には不便なパートもある。
12ℓタンクによる航続距離の短さはその筆頭だが、合わせてオーナーを悩ませるのが、アンテナ別体型ETC車載器の設置場所。KATANAのシート下スペースに収納場所がまったく用意されていないからだ。
そんな悩みを解決するのが、キジマの新ブランド・K3に加わった“タクティカルETCケース”。ご覧の通り、別売ステーでサイ...
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