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ファンティック「キャバレロスクランブラー700」の派生モデル“デラックス”と“トラベル”が発売！

モータリスト合同会社は2025年2月15日、イタリアのファンティック・モーター社の新機種「キャバレロスクランブラー700デラックス」と「キャバレロスクランブラー700トラベル」の販売を開始した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「XSR125」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「XSR125 ABS」税込価格：50万6000円ヤマハの原付二種ニューモデルとして、YZF-R125、MT-125に続いて2023年12月に発売されたXSR125。ティアドロップ型タンクに、タックロール表皮のシート、丸型のヘッドライト、メーター、テールランプを採用しXSRシリーズのスタイルを継承する原付二種のヘリテイジスポーツモデルだ。ライダーの気分によってさまざまなシーンが楽しめる加速性能、加速感を実現するために開発された水冷4スト単気筒124ccエンジンは、低速向けと中高速向けのカム（吸気側）が7000～7400rpmで切り替わるVVAを採用し、優れた加速性能と加...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R125」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「YZF-R125 ABS」税込価格：51万7000円兄貴分のYZF-R15と同時に国内に登場した原付二種クラスのフルカウルスポーツ。YZF-Rシリーズ共通イメージのデザインをまとい、中央に1眼でハイ/ローを切り替えられるバイファンクションタイプのLEDヘッドライト、マルチファンクションのLCDメーターなど、クラスを超えた装備はYZF-R15と同様。低中速トルクと高回転パワーを両立する可変バルブシステム・VVAを搭載した排気量124ccのSOHC4バルブエンジンには、アシスト＆スリッパークラッチやオン／オフ切り替え可能なトラクションコントロールシステムを組み合わせている...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム1050」シリーズの2025年カラーが登場！“DE”もスタンダードも車体色を一新、価格は改定

スズキは2025年2月17日、大型スポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム1050」「Vストローム1050DE」のカラーリングを変更し販売を開始した。▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050」の全体▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050DE」の全体

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキの電動3輪アシスト自転車「ノスリス」2025年モデル発表｜バッテリー容量を拡大、航続可能距離が延びた！

2025年2月17日、カワサキモータースジャパンは電動3輪アシスト自転車「ノスリス」の2025年モデルを発表した。全国のnoslisu取扱店舗にて3月15日に発売される。

大冨涼 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R15」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「YZF-R15 ABS」税込価格：55万円アジア圏やヨーロッパで販売され人気を博していたYZF-R15は、国内正規モデルとして2023年10月にデビューした。MotoGPマシン「YZR-M1」スタイルのバブルスクリーンが特徴的なフルカウルにはバイファンクションタイプのLEDモノアイヘッドライトを採用している。マルチファンクションLCDメーター、肉抜き加工が施されたハンドルクラウン、アルミ製スイングアーム、トラクションコントロールシステム、可変バルブシステム・VVAを搭載した水冷単気筒エンジン、シフト操作を支援するアシスト＆スリッパークラッチなどの装備はクラスを超えたも...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMW「R1300GSアドベンチャー」インプレ｜AT感覚で運転できる“ASA”搭載車を徹底レビュー（2025年）

アドベンチャー界の王者、BMWのR1300GSアドベンチャーが発売された。今回はAT感覚で楽しめる新世代トランスミッション「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」モデルをじっくり試してきたぞ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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ヤマハ「Xフォース」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「X FORCE ABS」税込価格：40万7000円 “Master of Street Scooter”をコンセプトに開発されたシティコミューター「Xフォース」。2022年6月に国内販売が開始された。トラクションコントロールシステムを採用し、爽快な走りと燃費・環境性能を両立させた「BLUE CORE」エンジンを搭載する。さらに、静粛な始動を可能とした「Smart Motor Generator」、全域での出力特性に貢献する「VVA（可変バルブ）を採用。軽量で高剛性のアンダーボーンフレームも新設計されたもの。幅広のフラットバーハンドル、表皮の一部をスウェード調として質感...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMC「空冷式ジーンズ」2025年モデル第2期先行予約の受け付けが2月15日に開始｜いまCAMPFIREで注文すれば夏前に確実に届く！

BMC（ブルー・モンスター・クロージング）の人気製品「空冷式ジーンズ」が進化した。2025年モデルは、排熱対応パネルを備え、シルエットも見直されている。より多くの人が快適に穿けるようになった！まとめ：西野鉄兵

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「W230」「メグロS1」インプレ｜魅力は見た目や雰囲気だけではない！走りのフィーリングを徹底レビュー

カワサキ注目のニューモデル・W230とメグロS1が2024年11月20日に発売された。空冷シングルユニットをコンパクトな車体に搭載し、素直で扱いやすいだけでなく、各部パーツの上質な仕上げも魅力だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「XMAX」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

ヤマハ「XMAX ABS」税込価格：71万5000円走りの楽しさと燃費・環境性能を両立させる「BLUE CORE」エンジンを搭載するXMAXは、TMAXを頂点とするMAXシリーズのイメージを踏襲し、2018年1月に国内発売された250ccクラスのスポーツスクーター。 2023年10月に、XMAXの存在を印象付ける「X」モチーフのLEDヘッドランプ、ポジションランプ、テールランプといった灯火類に変更し、上品さと躍動感を両立した新スタイリングにモデルチェンジした。スマートフォン連携機能を搭載する2画面構成の新型メーターを採用したほか、レバーストロークを増やし操作感を向上させた前後ブレー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「GB350 C」VS ロイヤルエンフィールド「クラシック350」〈横田編〉｜そっくりだけど、生まれも育ちも異なる2台

横田にとって安心して扱えるサイズ感のホンダ「GB350 C」とロイヤルエンフィールド「クラシック350」だが、やはり走りの本質がどの程度なのかは気になるところ。ゆったり流してナンボのクラシックバイクに横田の厳し〜い全方位チェックが入る！以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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