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1着で5通りの着回しができる！ホンダの2020年秋冬ウエア「マーキュリアルマルチウェイジャケット」に注目！

満足感の大きいお得な5WAYジャケットが登場！近年のバイクウエアのトレンドは「カジュアル」と「コスパの高さ」だと個人的に思っています。ホンダの純正ウエアといえば、ロゴが大きく入ったレーシーなモデルを思い浮かべる方も多いかもしれませんが、いまではスポーティなモデルから一般アパレルのようなカジュアルなウエアまで多彩にラインナップされています。さて、今季のモデルですが、ものすごくコスパの高いカジュアルジャケットが登場しました。それがこちらです！一見、流行りのパーカタイプのジャケットに見えますね。ただこのウエア、「1着で5WAYの着回しが可能」というのがキャッチコピーとなっています。ア...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ホンダ「CT125・ハンターカブ」ストリートからオフロードまで走って分かったこと【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

日本中が待ちに待った、新生ハンターカブ・CT125が6月26日に発売された。往年のCTシリーズのDNAを受け継ぐスタイルだけでなく、トレールモデルとしての本格的な造りや高い走破性も大きな魅力。その実力がどんなものか、市街地からダートまで徹底試乗してきたぞ！

太田安治 @ webオートバイ

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燃費チャレンジ最終回！ジクサー150の『最後の粘り』がありえないレベル。最終的にスズキの150ccバイクは何キロ走った？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ⑥】

志賀草津道路の登り坂で燃料計はついに残り1目盛りへ。そこから下り坂で燃費を伸ばしつつ、ガス欠の瞬間を待つ。しかしジクサー150の『最後の粘り』がすさまじく……

北岡博樹 @ suzukibike

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【投票してね】4台の足つき性とライポジを比較！あなたが好きな250ccスポーツバイクはどれ？カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

各社のフルカウルスポーツ4台のスタイルとライディングポジションを比較！ 4モデルそれぞれの個性の中から、自分に合った1台を見つけて欲しい。記事末で人気投票アンケートを実施中！

太田安治 @ webオートバイ

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牙を剥くスズキ『ジクサー150』の燃費性能。その条件を満たすと、たった150ccの排気量に大型バイク乗りすら戦慄する……【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ④】

東京を朝に出発して7時間。走行距離305kmで日本海へ到達したまでは良かったんです。しかし、その後のジクサー150が、ヤバいことになってきた！

北岡博樹 @ suzukibike

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これが最後!? カワサキが原付二種スポーツバイク「Z125 PRO」の2021年モデルを発表！

2020年9月9日、カワサキは原付二種のスポーツモデル「Z125 PRO」の2021年モデルを発表しました。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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カワサキが「ニンジャ400」の2021年モデルを発表！ KRTエディションと合わせ、3色すべてニューカラーに！

2020年モデルからの変更点はカラー＆グラフィック 2020年9月9日、カワサキはニンジャ400の2021年モデルを発表しました。この2021年モデルの主な変更点は、カラー＆グラフィックとなります。 2021年モデルのカラーバリエーションは「Ninja 400」が2色の設定。合わせて「Ninja 400 KRT EDITION」がラインナップ。価格は、2020年モデルではいずれも税込72万6000円でしたが、今回設定された「メタリックスパークブラック」は、税込71万5000円となっています。発売日はいずれも2020年10月1日（木）です！カワサキ「Ninja400」車両解説＆イン...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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人気の「原付二種」か、快適な「軽二輪」か？「プジョー・ジャンゴスポーツ」“125cc”と“150cc”どっちを選ぶべき？【特別限定車】

“プジョーモトシクル”の人気スクーター「ジャンゴスポーツ」シリーズに、ツーリングに便利な純正アクセサリーパーツが3つも付いた“webオートバイ特別仕様車”が登場！今回は「ジャンゴスポーツ」の「125ccモデル」と「150ccモデル」の違いについて詳しくご紹介します！

岩瀬孝昌 @ webオートバイ

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東京から満タンで何キロ走れる？スズキ新型『ジクサー150』の燃費に挑むツーリングへ！【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ②】

新型『ジクサー150』になってスペック上の燃費がちょっとダウン？いや、ジクサーの燃費伝説はきっと変わらないはず！満タン給油でどれだけ走れるかやってみます！

北岡博樹 @ suzukibike

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燃費に異変か……スズキのジクサー150は『新型』になってスペック上の燃費がダウン？原付二種125ccや250ccのバイクと比べてどう？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ①】

燃費王の称号を欲しいままにしてきた先代ジクサーは、2020年1月にフルモデルチェンジして『ジクサー150』となりました。しかし、新型になって重量が4kgアップ。燃費もちょっと下がった？なんて話が出てみたり……実際のところ、新型ってどうなんだ？

北岡博樹 @ suzukibike

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スズキ「バーグマン200」【試乗インプレ・車両解説】（2020年）ちょうどよさが光る！扱いやすくて装備も充実、収納力も抜群！

ヨーロッパでスズキの主力スクーターブランドとなっているのがバーグマン・シリーズ。そんなバーグマンシリーズの中でミドルクラスを担う200が、グローバルモデルとして日本でも発売となった。スリムながらゆったりとしたボディに、イキのいい200ccユニットの組み合わせは、日本の街でも楽しいぞ！

太田安治 @ webオートバイ

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アルパインスターズの2020年秋冬ウエア！防水仕様で動きやすいツーリング性能に特化した「ストラトスv2 ドライスタージャケット」

着脱式のインナーを装備し、秋口から冬まで着られる！アルパインスターズはさっそく今年の秋冬モデルを続々とリリースしています。今回は秋口から着られるモデル「ストラトスv2 ドライスタージャケット」をご紹介！アウターの素材は、近年流行しているソフトシェル。柔軟で動きやすく、耐水性にも優れた素材です。またアルパインスターズ独自の透湿防水フィルム「DRYSTAR」を採用しているため、突然の雨でも安心。防水設計のインナーポケットも備わったツーリングで役立つ一着です。取り外しできるインナーは、フリースタイプ。単体でも着用でき、幅広いシチュエーションで活躍するでしょう。プロテクターは肘と肩に標...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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