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ブライトロジックGSX-R1100（スズキGSX-R1100）ブラックフレームも新鮮な油冷リッター超レプリカ【Heritage&Legends】
きれいなルックス同様にスムーズな作動も作り込む
リッタークラスにレーサーレプリカという思想を持ち込んだ、スズキGSX-R1100（初出は’86年G型）。単体でも軽量で130psとハイパワーな油冷1052cc直4エンジンや乾燥197kgと軽量な車体は、リッタースーパースポーツの概念を築き上げていった。
そんな油冷GSX-Rをベースにしたのが、ブライトロジックによる車両。初代G型のカラーもそのまま、初代同様の前後18インチ仕様。大きく違うのは、ノーマルではアルミ地の色そのままだったフレームがブラックになっていること。これは今回の再入庫で行われた最大の変更点だ。
ブライトロジック･竹中さんも製...
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ストライカーワークスZ H2（カワサキZ H2）現行Z系のトップモデルにもいち早く対応パーツを設定【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
必要そうなパーツをまずラインナップする
2019年秋の東京モーターショーで衝撃デビューを飾り、翌’20年春に発売されたカワサキネイキッド･Zシリーズのフラッグシップが、Z H2だ。H2という名が示すように過給（ここでは自社＝川崎重工製スーパーチャージャー）を備え、200psの最大出力で240kgの車重を引っ張る。現行Zシリーズが共通して持つSugomiデザインとも相まって、垂涎と言える1台となっている。
そのZ H2に’20年中盤からいち早くカスタムパーツをラインナップしたのが、カラーズインターナショナル/ストライカーブランド...
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安田商会CB750F（ホンダCB750F）アップデートしながらノーマル車と交互に楽しむ【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
いいとこ取りで加えた良さをノーマルとも比べる
キャンディレッド×パールホワイトの純正FCカラーがまぶしい、安田商会のCB750FCカスタム。聞けば、贅沢な楽しみ方をされている車両のようだ。
「オーナーさんはもう1台ノーマルのCB750FCを持ってらっしゃるんです。それでしばらくノーマルに乗っていたかと思うと、お店にやって来てメンテナンスで置いていく。そ...
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ETC車載器を仕込む場所がない！ そんなバイクにおすすめのキジマ「タクティカルETCケース TC01」
キジマ「タクティカルETCケース TC01」はKATANAにもぴったり
往年のGSX1100Sカタナを彷彿させながらスタイリッシュな現代デザインのKATANA。2019年夏のデビュー時にはファンの支持を集めたが、その一方でアバンギャルドなデザインゆえ、維持には不便なパートもある。
12ℓタンクによる航続距離の短さはその筆頭だが、合わせてオーナーを悩ませるのが、アンテナ別体型ETC車載器の設置場所。KATANAのシート下スペースに収納場所がまったく用意されていないからだ。
そんな悩みを解決するのが、キジマの新ブランド・K3に加わった“タクティカルETCケース”。ご覧の通り、別売ステーでサイ...
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安田商会CB750F（ホンダCB750F）エフの特徴を生かし遊べるジャストフィット17インチ【Heritage&Legends】
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エフのポイントはパワーより乗りやすさへ移る
エフ＝CB-Fシリーズを中心に整備や修理、カスタムを行う安田商会。代表･安田さんももう25年CB750Fに乗り続け、その中で培ったノウハウを他のCB-Fに応用してくれる。この車両もそんな1台だ。
「CB-Fを探していて手に入れたお客さんから『XJRの足まわりを取り付けたい』ということで持ち込まれた車両です。今...
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ケイファクトリーNinja ZX-25R（カワサキNinja ZX-25R）かつてない作りでZX-25Rを面白くする新マフラー【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends
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超高級スーパーカーに匹敵するサウンドと質感を
2019年の東京モーターショー発表で、そこから1年も経たない2020年9月の発売で…とバイク界を湧かせてきた新生250cc直4スーパースポーツ、カワサキNinja ZX-25R。紹介するのはこれにオートシフターなどを備えたSEモデル･KRT EDITIONをベースとして作られたケイファクトリーのデモ車だ。
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