インタビュー

スズキ「アドレス125」「アヴェニス125」開発者インタビュー｜“通勤快速”のDNAは健在！走りと装備が魅力の2つの個性

スズキ久々の新型125ccスクーター、アドレス125とアヴェニス125。プラットフォームを共用しながら、異なる2つの個性に仕立てた狙いと、それぞれの魅力を、開発陣に聞いてみよう。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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スズキ「Vストローム SX」開発者インタビュー｜250cc油冷単気筒アドベンチャーの意外な秘密とは？

2022年の春にインドで発表された話題のモデル、VストロームSXの国内導入がついに決定！ 11月のVストロームミーティングで国内では初となる実車展示も行われた。開発担当者に話をうかがうこともできたぞ！文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【誕生秘話】ホンダ「ダックス125」開発者インタビュー｜こだわりと情熱の詰まった原付二種レジャーバイク

ホンダ「ダックス125」の開発者の皆さんにお話を伺った。ホンダらしさ、ダックスらしさへのこだわりと妥協なき情熱が、このモデルを生み出す原動力となっている。上掲写真は本田技研工業の開発陣。左から倉澤侑史氏（吸排気担当）、横山悠一氏（デザイナー）、八木崇氏（LPL）、佐藤康氏（LPL代行）、上坂徹氏（車体設計）。

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銀シャリ・鰻和弘 × ハンターカブ【オーナーズ・インタビュー】「ボクにとっては最高のバイク！」

2018年に一度お話を伺った際は「原付免許で充分です」って話していた鰻和弘さん。当時の愛車は走行距離4万kmオーバーのリトルカブだった。その後、原付二種の免許を取得し、ハンターカブを購入！心境にどんな変化があったのだろうか？文：中村浩史／写真：森浩輔

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バイクのエンジンオイルを徹底解説｜ワイズギアのオイル担当者にたずねた30の質問＆疑問

知っているようで、実はよくわかっていない…そんなことってよくあるよね。それはバイクに関することでも同じことが言える。ならば、ここであらためて、その道のスペシャリストに話を聞いて確実に知識を得よう！ということで、今回はエンジンオイルのマイスターに疑問・質問30連発を答えていただいた！文：ノア・セレン／写真：松川忍、柴田直行／取材協力：ワイズギア

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ホンダ初代ダックスのデザイナーは「ダックス125」をどう見ているのか？名車を手掛け続けた森岡實さんにインタビュー

2022年3月に発表されたダックス125の発売まではもう少しの我慢。「宗一郎さんが喜んでくれたデザイン」初代DAXのデザイナー森岡實さんが新型DAXを熱く語る！文・写真：中村浩史

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【開発者インタビュー】ホンダ「ホーク11」誕生秘話｜停車時の美しさにもこだわった新型カフェレーサー

ロケットカウルを装着して華々しくデビューしたホーク11。ホンダからロケットカウルを採用したモデルが発売されるのは、1985年に登場した限定モデルのGB400TT MKⅡ以来だろう。いまなぜこのような個性的なモデルを開発したのかを開発者たちにうかがった。取材：オートバイ編集部

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【開発者インタビュー】ホンダ「CB400SF」をつくった男たち｜30年も進化を続けたCB400を支えたホンダの情熱

時代の波に飲まれ、数多のバイクが消えていく中で、たゆまぬ熟成を続け、ライダーの想いに応え続けてきたCB400シリーズ。時を超えて、30年の長きにわたって愛されてきた名車の進化を支えてきた、開発者の想いを綴ったインタビューをお届けしよう。 ※この記事は2017年3月号「RIDE」内の記事を再編集したもので、本文中の内容、お二人の職歴は取材当時のものです。

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激チェンカスタム・オーナーインタビュー（レイザーラモンRGさん）｜CB1100R「G」は最新スペックの絶版名車だ！

もう2度と手に入らないはずの絶版名車を新車、または現行モデルとして買えるとしたら？“バイク芸人”ことレイザーラモンRGさんがドレミコレクションのCB1100TypeRと出会ってしまった！文：中村浩史／写真：松川忍／取材協力：ブリヂストンモーターサイクルタイヤ、SP忠男上野店

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新型KATANAにはこれからの可能性を用意し空冷刀には純正パーツ補完&優しさで延命を・オオノスピード｜前編【Heritage&Legends】

空冷カタナには足まわりを始め多くのオリジナルパーツを供給し、KATANAにも車両を身近にするパーツを製作するオオノスピード。自らもカタナ乗りの大野さんは、ユーザーが困ることを減らし、長く乗る環境作りを続けていくという。まずは前編から。後編はこちら。※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。

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【インタビュー】カワサキZの純正リプロパーツを作り続ける男、ドレミコレクション武浩｜特集カワサキ・Zに魅せられた男たち

2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。ドレミコレクションの武浩さんもそのひとりだ。まとめ：オートバイ編集部／写真：海保研（フォトスペースRS）／取材協力：ドレミコレクション

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バイクインタビュー絶版名車 KAWASAKI Z1 Z900RS 大型バイクメンテナンスカスタム webオートバイ

【インタビュー】絶版となったZシリーズを里帰りさせた男、絶版ウエマツ枝川寿｜特集カワサキ・Zに魅せられた男たち

2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。絶版ウエマツの枝川寿さんもそのひとりだ。まとめ：オートバイ編集部／写真：松川忍／取材協力：絶版ウエマツ東京本社

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