インタビュー

【開発者インタビュー】スズキ「GSX-S1000GT」｜新型1000ccグランドツアラーの誕生秘話

GSX-S1000GTを作り出した開発メンバーに話をうかがった。ハイパフォーマンスと快適性を両立させたスポーツツアラーを目指した、彼らの熱い想いに注目だ。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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【インタビュー】カワサキ「Z1」のテストライダーだった男、カワサキプラザ神戸兵庫清原明彦｜特集カワサキ・Zに魅せられた男たち

2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。清原明彦さんもそのひとりだ。まとめ：オートバイ編集部／写真：海保研（フォトスペースRS）／取材協力：カワサキプラザ神戸兵庫

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【インタビュー】カワサキ・Zの恐るべきタフネスさを知る男、BITO R&D 美藤定｜特集カワサキ・Zに魅せられた男たち

2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。BITO R&Dの美藤定さんもそのひとりだ。まとめ：オートバイ編集部／写真：海保研（フォトスペースRS）／取材協力：BITO R&D

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革ジャンとオートバイ｜カドヤ代表取締役・深野将和氏インタビュー

かつて、オートバイ乗りたちの正装といわれた革ジャン。スピードと戦い、生身を曝け出して疾走するオートバイ乗りは自らを護り、風と戦うために革をまとったのだろう。そして今、革ジャンの似合うオートバイがある。漢･カワサキ･Zは革ジャンが似合うオートバイだ。文：中村浩史／写真：折原弘之／モデル：小野塚雅人

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【開発者インタビュー】ヤマハ「YZF-R7」｜ライダーを育て、長く楽しめる“ちょうどいいスーパースポーツ”

ヤマハ「YZF-R7」の開発チームに話をうかがった。「ちょうどいいスーパースポーツ」というコンセプトはどのようにして生まれ、どう練り上げられていったのか。そこには彼らの熱い想いがあった。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【開発者インタビュー】スズキ新型「GSX-S1000」｜斬新なスタイルとともに中身も進化、そこにあった苦労とは？

スズキ「GSX-S1000」について6名の開発者にインタビューを行なった。走行性能、スタイリングを高次元でバランスさせたGSX-S1000の出来には開発陣のかなりの自信がうかがえる！まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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【対談】ホンダ「GB350」開発チーム×伊藤真一｜GB350シリーズのコンセプトやこだわったポイントなどを深掘りインタビュー

GB350シリーズを生み出したのは、どんな開発者たちなのだろうか？伊藤真一さんがGB350の試乗後、GB350シリーズ開発者の皆さんに単刀直入にお話をうかがいました。まとめ：宮﨑健太郎／写真：柴田直行

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【開発者インタビュー】ホンダ GB350・GB350 S｜“インドの山道をバイクで登る” その夢から生まれたエンジン特性

ホンダGB350/Sのシリーズを開発した主要メンバーの方にお話を伺った。いまや貴重なカテゴリーである空冷シングルスポーツがどのようにして生まれたのか？文：オートバイ編集部／写真：南孝幸、西野鉄兵

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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja ZX-10R」勝つために決めた開発の大胆戦略とは？

カワサキが誇るスーパースポーツマシン「Ninja ZX-10R」は異例の早さでモデルチェンジを受けた。スーパーバイク世界選手権での勝利を第一に、開発のフォーカスを絞った「大胆戦略」や、新型にかける想いを開発メンバーに伺った。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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創業25周年のストライカーに過去から現在､未来へとつながる展望を聞く【Heritage&Legends】

カラーズインターナショナルが手がけるカスタムパーツブランド、ストライカー。多彩な機種に向けた多様なパーツを送り出し続けるこのブランドが、2021年9月に25周年を迎える。『そこで新しい動きを起こす』と代表の新さんは言う。その詳細を聞いてみた。

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【開発者インタビュー】ホンダ「レブル1100」が生まれた経緯とこだわったポイントとは？

2020年11月に発表されて以降、注目され続けるホンダ・レブル1100。開発するにあたり、偉大な弟たちレブル250・レブル500のヒットはどう影響したのだろうか。開発担当者に話を伺った。

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【開発者インタビュー】スズキ新型「ハヤブサ」誕生の舞台裏

新型ハヤブサの発表にあわせて、開発チームが語る製作秘話の動画も公開された。登場するのは全15人。それぞれに熱い想いを語っているが、ここではその中から6名の方に登場いただき、そのお話のダイジェストをお届けしよう。

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