CBR650R

ホンダ「CBR650R」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Honda「CBR650R」税込価格：105万6000円 / 108万9000円（グランプリレッド）最適な剛性バランスのフレーム、倒立フォークや軽量なホイールなどで軽快で上質なライディングフィールを実現したミドルサイズのフルカウルスポーツ・CBR650R。 648cc水冷並列4気筒エンジンは高回転域での力強く爽快なフィーリングと同時に、アシストスリッパークラッチやトラクションコントロールであるHSTCの採用によって、様々な状況でも安心してライディングすることが可能だ。 2021年1月に登場した現行モデルでは、ボディカラーの変更と同時にシートカウルのデザインが変更され、フロントフォー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク大型バイク HONDA CBR650R スーパースポーツ 650cc webオートバイ

【足つき＆各部装備を比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660

アンダー700ccのフルカウルスポーツバイクが2022年は盛り上がりそうだ。この記事ではライバル4機種のライディングポジションや装備類を比較する。文：宮崎敬一郎、太田安治、中村浩史、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車ニュース YZF-R7 CBR650R Ninja650 RS660 webオートバイ

【ライバル比較】ヤマハYZF-R7・ホンダCBR650R・カワサキNinja650・アプリリアRS660｜“ちょうどいいミドルスーパースポーツ”が2022年のトレンドか!?

ヤマハ「YZF-R7」が2022年2月14日に発売される。新たな2気筒スーパースポーツは、走行性能の高さと扱いやすさを両立し、価格も現実的なものとなっている。この記事ではYZF-R7の想定されるライバルたちを紹介、そして比較していく。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝、柴田直行

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ大型バイク YZF-R7 CBR650R RS660 Ninja650 スーパースポーツ比較

ホンダ「CBR650R」を解説（2021年）｜街乗りでもツーリングでも扱いやすい！スポーツマインドあふれる直4フルカウル

ホンダ「CBR650R」の特徴トータルバランス重視のオールラウンドスポーツ現在のCBRシリーズは、速さを追求したサーキット指向のRR系モデルと、街乗りからワインディングまでバランスよくこなすストリート向けなR系モデルに分かれている。多くのライダーにとって、より身近な存在のR系の筆頭に位置するのがCBR650Rだ。 CBR650Rもレーシーなフルカウルに身を包むスーパースポーツ的デザインで、一見RR系と区別がつかないレーシーな雰囲気を持つ。しかし、そのメカニズムはネイキッドスポーツのCB650Rと多くの部分を共用、操縦性も動力性能もスポーティだが過度な鋭さを廃し、トラクションコントロー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク大型バイク HONDA CBR650R スーパースポーツニュース webオートバイ

【ライバル比較】ヤマハ「YZF-R7」と、ホンダ「CBR650R」＆カワサキ「Ninja650」を比べてみた

ヤマハが新たに発表した「YZF-R7」は、スポーティでありながら扱いやすさも兼ね備えた無理のないスーパースポーツといえる。そんなYZF-R7の直接の好敵手は、ホンダ「CBR650R」とカワサキ「Ninja650」だと考えられる。3台を比較してみたぞ。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸、森浩輔

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク大型バイク YAMAHA YZF-R7 ニュース CBR650R Ninja650 比較 webオートバイ新車

【比較インプレ】ホンダ「CB650R」「CBR650R」2021年型はサスペンションがグレードアップ〈伊藤真一のロングラン研究所〉

2021年1月に新型が発売されたホンダ「CB650R」と「CBR650R」。同じエンジンを搭載しながら、まったく別のキャラクターに仕上げられた兄弟モデルだ。2台の乗り味はどう異なるのか、伊藤真一さんが長距離を走って検証します！語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川忍／モデル：大関さおり

伊藤真一 @ webオートバイ

Vote 試乗インプレ新車ニュース比較 HONDA 大型バイク CB650R CBR650R ロングラン研究所

ホンダ「CB650R」「CBR650R」比較インプレ（2021年）モデルチェンジした新型はサスペンションの変更で乗り心地をアップ！

ミドルクラスでインライン4の爽快なフィーリングを楽しめる貴重なスポーツモデル、CB650RとCBR650Rがモデルチェンジを果たした。新型は装備を充実させ、フロントフォークもアップデートして走りに磨きをかけての登場。2台を乗り比べて、それぞれの特徴を解説する。文：宮崎敬一郎／木川田ステラ／写真：南孝幸／森浩輔

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

Vote 試乗インプレ新車ニュース HONDA 大型バイク CB650R CBR650R 比較 webオートバイ

ホンダ「CBR650R」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CBR650R」税込価格：108万9000円（グランプリレッド）／105万6000円（マットバリスティックブラックメタリック） CB650R譲りのスポーティかつ扱いやすい車体と水冷直4エンジンに、レーシーさ満点のフルカウルとポジション設定を組み合わせたミドルサイズのスーパースポーツ・ホンダCBR650Rが2021年1月にモデルチェンジを遂げた。シートカウルからリアフェンダーにかけて、よりエッジの利いた形状とすることで、シャープで躍動感のあるスタイリングとされたのが目立つ変更点。さらにフロントフォークには精度の高いSHOWA製SFF-Bを採用して走りにも磨きをかけた。多彩な機...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク CBR650R webオートバイ大型バイク

ホンダが新型「CBR650R」を発売！ 2021年モデルはテール周りをシャープにリファイン、フロントフォークもグレードアップ

2021年1月28日、ホンダは「CBR650R」の2021年モデルを発売した。モデルチェンジにより、変更された部分を紹介しよう。

小松信夫 @ webオートバイ

Vote バイクニュース新車大型バイク HONDA webオートバイ 2021速報 CBR650R

ホンダ「CBR650R」を伊藤真一さんがツーリングで検証！〈ロングラン研究所 2020 BESTセレクション〉

伊藤真一さんにホンダのバイクを思う存分乗り尽くしてもらい、新たな魅力を発見するロングラン研究所。2020年に印象に残ったというバイクを一台ずつ紹介していきます！語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川忍

伊藤真一 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ HONDA 大型バイク CBR650R 伊藤真一ロングラン研究所 webオートバイ

ツーリングも意外と快適!? スポーツ性だけじゃないホンダの『CBR650R』が万能すぎる！【ホンダの道は一日にして成らず第1回／Honda CBR650R 後編】

ホンダゴーバイクラボレンタルバイクに関わるお役立ちコンテンツや、初心者向けのわかりやすいバイク解説やツーリングにおすすめのバイク紹介などを公開しています。ホンダ『CBR650R』でツーリングは楽しめる？ CBR650Rの本質は『公道特化型』のスポーツバイクです。ワインディングをはじめとしたステージで、バイクでスポーティに走ることの充足感を満たしてくれる。そのことについては【中編】でお伝えした通りです。【中編からの続きです】バイクに何を求めるか？でホンダ『CBR650R』の価値は大きく変わる！【ホンダの道は一日にして成らず第1回／Honda CBR650R 中編】ですが...

ホンダゴー！バイクラボ編集部 @ webオートバイ

webオートバイオートバイバイク大型バイク CBR650R Honda ホンダ

バイクに何を求めるか？でホンダ『CBR650R』の価値は大きく変わる！【ホンダの道は一日にして成らず第1回／Honda CBR650R 中編】

ホンダゴーバイクラボレンタルバイクに関わるお役立ちコンテンツや、初心者向けのわかりやすいバイク解説やツーリングにおすすめのバイク紹介などを公開しています。一般公道で楽しむ大型スポーツバイクとして【前編からの続きです】大型バイクで650ccって結局どうなの？ CBR650Rって物足りない？【ホンダの道は一日にして成らず第1回／Honda CBR650R 前編】前編でお伝えした通り、軽く触れてみるだけで、すこし走り出しただけで『あ、これいいかも』と思えるCBR650Rですが、実際にワインディングで走らせてみると、その予想が確信に変わります。みなさんご存じのことですが、ワインデ...

ホンダゴー！バイクラボ編集部 @ webオートバイ

オートバイバイク大型バイク CBR650R ホンダ Honda

Continue reading

This article is a sponsored article by
''.