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ACサンクチュアリー Z1000Mk.II（カワサキ Z1000Mk.II）2年越しで作る中でのアップデートを取り込んで完成へ【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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時間をかけることの承諾が依頼側と作る側双方の利点に
確立から25年。この’25年後半現在でシリアルナンバー（通算製作番号）600番台後半が次々と完成し、700番に届こうという車両も納車されているというACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufacture）。製作番号が進むということはその分世代も進み、新しいパーツや加工精度等が取り込まれていくことでもある。近作のこの車両もその進んだ番号かと思いきや、少し手前の584が振られている。...
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ホンダ「FT400」「FT500」（1982年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「FT400」（4枚）
Honda FT400／FT500
当時価格：42万3000円／42万8000円
（北海道・沖縄はFT400：42万9000円、FT500：43万5000円※一部離島は除く）
ホンダ「FT400」および「FT500」は、1982年に発売された個性的なスタイリングを持つロードスポーツモデル。
エンジンは、定評のあるXL系エンジンをベースに新設計されたもので、「FT400」は排気量398cc、「FT500」は排気量497ccの空冷4サイクル単気筒エンジンを搭載。セルフスターターを装備するほか、吸・排気にそれぞれ2個のバルブを配した4バルブ機構...
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CBR600RR用にも世界耐久直系パーツを！【機能美を纏い、よりスポーティに！レーシーに！】
「レースで勝つためにはどうしたらいいか？」
F.C.C. TSR Honda Franceの総監督である藤井正和氏は朝から晩まで、365日バイクとレースのことを考えている。『バイク一筋』をフィロソフィーとし、鈴鹿というサーキットの街にファクトリーを構え、2016年からは世界耐久選手権（EWC）にフル参戦をしている。
24時間または8時間戦い続けるEWCで勝つためには、速さを追求するだけでなく、トラブル時にコースに戻るための様々なシミュレーションが必要になる。そんなレースの現場で磨かれてきた一つひとつのパーツには、勝つため、そしてチェッカーを受けるためのノウハウが詰められている。
ハンドル...
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ホンダ「ジャイロX」（1982年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ジャイロX」（7枚）
Honda GYRO X
当時価格：17万9000円（沖縄、北海道は18万2000円、一部離島を除く）
ホンダ「ジャイロX」は、「ストリーム」に続く“スリーター”モデルの第2弾として1982年に登場。2025年10月の生産終了まで続く「ジャイロ」シリーズの元祖となるモデルだ。
5馬力を発揮する2ストロークの新設計エンジンを搭載し、なめらかでショックのないVマチック機構を採用。最大の特徴は、コーナーリング時にフロントボディが左右にスイングするナイトハルト機構で、これにより3輪の安定性とバイクの持つ軽快な操縦性を両立していた。
さらに、ノンス...
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