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カナイメグ×ホンダ「CB125R」｜2024年モデルが出た！足つき性もチェック【オートバイ女子部のフォトアルバム】

2024年4月5日、「第3回名古屋モーターサイクルショー」が開幕しました！この記事では会場で撮影できたホンダ・CB125Rとオートバイ女子部・カナイメグさんの写真をお届けします。文・写真：西野鉄兵／モデル：カナイメグ

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国内メーカー大型バイク編｜2024年に発売予定＆発売された新型車をまとめて紹介【モーターサイクルショー2024関連レポート】

バイクの新型車は、3～4月の大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーでお披露目され、春から秋にかけて販売されるという流れが通例です。2024年は大型車も期待のニューモデルが続々登場！年が明けてから発売された車種と合わせ、とくに注目の新型車を紹介していきます。レポート：西野鉄兵／モデル：せんちゃん

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ホンダ「ADV160」高速道路ツーリング・インプレ（2024年）｜最高速は？燃費は？ 380km走って分かったことをレビュー

ホンダ「ADV160」で6時間ほど高速道路を走ってみた！ 150～160ccクラスは高速道路に乗れる最小クラス、「つらいんでしょ？」「怖いでしょ？」と思う方も多いでしょう。ところがどっこい、ADV150からADV160にモデルチェンジし、快適性能が超大幅にアップしていた！文・写真：西野鉄兵

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何もない所から1台のマシンを作り上げる!! Gクラフトプレゼンツ「ゼロからモンキー」プロジェクトとは？

バイクを入手するには車両メーカーの販売店もしくは中古車店での購入、ネットオークションの活用、友人から譲り受けるなど、様々な方法がある。そんな中でもホンダ・モンキーやハーレーなど、長い歴史と多くのアフターパーツが用意される車種はベースとなる車体がない状態からでも1台のバイクを作り上げることが可能だ。この記事では、何もない所から車体を作り上げることができる代表＆ハーレーよりも手軽ということから、ホンダ・モンキーを題材にして、パーツメーカーのGクラフトが立ち上げたプロジェクト「ゼロからモンキー」を紹介する。レポート：山ノ井敦司

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【400cc名車解説】ホンダ「スティード400」｜アメリカン・ブームを牽引したロングセラーモデル！

ホンダ「スティード400」特徴「中免」でも楽しめる本格派として大人気に 1975年の免許制度改正以降、国内で大型バイクは「高嶺の花」だった。当時「アメリカン」と呼ばれていたクルーザーも大排気量車ばかりで、いわゆる「中免ライダー」には手が届かない存在であった。そんな中、1988年に登場したスティードは堂々たる体躯を誇り、中免でも楽しめるアメリカンとして誕生。デビュー当初こそ販売はあまり振るわなかったが、レプリカブーム終焉とともに人気は高まり、1990年代に入るとセールスランキングの常連となる。その豊富な流通量ゆえに、中古車価格も安かったためカスタムベースとしても手頃で、結果数多くのア...

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ホンダ「CT125・ハンターカブ（JA55）」用のDOHCヘッドが登場!? キタコが東京MCS2024で公開したカスタムCT125を紹介

2024年3月24日に幕を閉じた「第51回東京モーターサイクルショー」。この記事では、キタコが展示していたホンダCT125・ハンターカブの詳細を紹介していく。文・写真：山ノ井敦司

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ライダーフィットを考えた加工やチューニングに加え従来より一段階上の整備を提案｜タジマエンジニアリング【Heritage&Legends】

「CB-Fシリーズは壊れにくい」。そんなイメージから長く乗られた個体も多い。だが、さすがに生産40年。今までの整備内容が通用しないというケースも出てきた。タジマエンジニアリングの村嶋さんはそうしたケースへの配慮と、今までより1段上の整備を提案する。また同店創設者･田島さんとともに築いたCB-Fノウハウで、オーナー個々にフィットする車両も作り出している。※本企画はHeritage&Legends 2023年6月号に掲載された記事を再編集したものです。

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初心者向けライディングスクール「HondaGO BIKE LESSON」体験参加レポート｜女性の参加者も多数！

HondaGOの取り組みやイベントをご紹介するこの連載。今回は交通教育センターレインボー埼玉で開催された公道走行ありの初心者向けレッスン『HondaGO BIKE LESSON（ホンダゴー・バイク・レッスン）』の模様をお届けします！文・写真：オートバイ編集部／取材協力：ホンダモーターサイクルジャパン

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【400cc名車解説】ホンダ「CBX400F」｜パフォーマンス、メカニズム、美しさ3拍子揃った傑作スポーツ！

カワサキZ400FXの人気沸騰を受け、400ccクラスの主流が4気筒モデルとなる中、満を持してホンダが1981年に送り込んだ最強スポーツがCBX400F。最先端メカ、驚異のハイパフォーマンス、ライダーを虜にする美しさで、いまなお語り継がれる、歴史に残る400ccクラスのスーパースターだ。まとめ：オートバイ編集部

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T.T.Rモータース CB750F（ホンダ CB750F）手に入れた車両の内容を先に知った上で望むスタイルへ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズノーマル状態でなじんでもらい､カスタムへ進む誰もがイメージしやすいカスタムベース車としてまず挙がるのは、ホンダCB-Fやスズキ･カタナに油冷GSX-R。カワサキの空冷Zにニンジャもそうだろう。いずれも絶版車、既に旧車となっているのもひとつの共通点だが、同じく共通点となっているのが、それらの車両を今走らせるために欠かせないリフレッシュ作業だ。そこでこの車両だ。中古車両の販売やカスタム、パーツ開発･販売と、ホンダCB-Fシリーズを多く扱うT.T.RモータースによるCB750Fだ。見ての通りに...

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バイクカスタム絶版名車 HONDA CB750F 750cc ネイキッド T.T.Rモータース Heritage&Legends

ホンダ「CRF250L」を本気でモタード化！ダートフリークの2024年最新カスタムデモ車を徹底解説

2024年3月24日に幕を閉じた「第51回東京モーターサイクルショー」。デイトナのブース内には、ダートフリークが製作したホンダCRF250Lベースのカスタムモデルが展示されていた。前後17インチ化したストリートモタードをチェック！文：山ノ井敦司／写真：赤松孝

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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街中最強!! キジマが作り上げるホンダ「クロスカブ110」カスタム｜2024年最新カスタム＆アフターパーツ情報

2024年3月24日（日）に幕を閉じた「第51回東京モーターサイクルショー」。そこでカスタムパーツメーカーのキジマが展示していたクロスカブ110カスタムの詳細を紹介していく。文：山ノ井敦司／写真：南孝幸

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