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CRF250L

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ホンダ「CRF250L / <s>」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF250L / <s>」 Honda CRF250L / <S> 税込価格：64万9000円 数少ない250cc本格オフロードモデルとして根強い人気を誇るのがCRF250Lだ。 軽量なフレームに力強い水冷DOHC単気筒エンジンを搭載し、優れた悪路走破性を発揮する。日常での足つき性を重視したスタンダード仕様と、サスストロークを長く取り高次元な走破性を誇る<s>仕様が設定されており、最新モデルでは車体色ごとの配色やグラフィックデザインが刷新された。 特に2025年モデルにおける最大の進化点が、サスペンション設定の見直しと新たな排熱対策である。ダンピングが効いた...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF250L」「CRF250L <s>」 Honda CRF250L / CRF250L <s> 税込価格：64万9000円 現在250ccクラスでは国内唯一となっているオフロードモデル「CRF250L」。 2020年12月のフルモデルチェンジでスタイリッシュな外観に新フレームを採用し4kg軽量化。さらに、吸排気系を中心に改良を加えパワーアップしたことでオフロード性能も大幅に向上した。 2023年モデルでは平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応。飛び石や藪、枝からライダーを守り、走行風を低減するナックルガードが標準装備されたのも嬉しいポイントだ。 また、サ...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【レビュー】ホンダ「CRF250L〈s〉」インプレ（2025年）さらなる熟成で進化を遂げたクラス最強トレール！

大幅な軽量化と新設計フレーム、熟成のDOHCエンジンを引っ提げて2020年に登場したCRF250Lがマイナーチェンジを受けた。今回はロングストローク仕様の〈s〉に試乗しながら、その魅力を改めて試乗検証してみよう。文：オートバイ編集部／写真：南 孝幸▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRF250L〈s〉」の全体・各部・走行シーン（13枚）
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ホンダ新型「CRF250L」「CRF250ラリー」発売！ 2025年モデルは排熱対策を施し、前後サスペンションのセッティングも変更

ホンダは2025年3月20日、「CRF250L」と「CRF250ラリー」のニューモデルを発売した。それぞれオフロードの走破性を高めた〈s〉タイプも用意されている。▶▶▶写真はこちら｜「CRF250L」2025年モデル▶▶▶写真はこちら｜「CRF250ラリー」2025年モデル
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF300L」「CRF300ラリー」2025年モデル発表！ 国内には新型「CRF250L」「CRF250ラリー」として導入予定

ホンダは2024年11月5日、EICMA2024（ミラノショー）で「CRF300L」「CRF300ラリー」の2025年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「CRF300L」（32枚）▶▶▶写真はこちら｜「CRF300ラリー」（23枚）
大冨 涼 @ webオートバイ
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ダートフリークが提案する「CRF250L ストリート モタード」｜250ccオフロードモデルはカスタム次第で街中最速を目指せる！

東京・名古屋のモーターサイクルショー2024でダートフリークが渾身のカスタムマシンを披露した。オフロードモデルを得意とする同社が、あえてモタードカスタムを提案！ じっくりと見ていこう。文：オートバイ編集部／写真：赤松 孝
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF250L」を本気でモタード化！ ダートフリークの2024年最新カスタムデモ車を徹底解説

2024年3月24日に幕を閉じた「第51回東京モーターサイクルショー」。デイトナのブース内には、ダートフリークが製作したホンダCRF250Lベースのカスタムモデルが展示されていた。前後17インチ化したストリートモタードをチェック！文：山ノ井敦司／写真：赤松 孝
山ノ井敦司 @ webオートバイ
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キジマ「フォグランプキット イエローLED」｜車種専用設計、悪天候に強いイエロー発光！

キジマ「フォグランプキット イエローLED」 雨天や濃霧など悪天候時に路面状況を把握するために 取り付けに必要なステーなどのパーツ類が全て揃っている、車種専用設計で知られるキジマのフォグランプキットに黄色発光タイプが登場した。従来の白色発光モデルは、通常のヘッドライトでは行き届かないエリアを照射し補ってくれ、正に痒いところに手が届くアイテムとして人気を博していた。 ただ白色発光では雨天時や霧時の悪天候時に、光が拡散して路面が見づらくなってしまうということもあったという。そこで、白色発光より光の波長が長い黄色発光を採用することで、光の拡散を抑えより路面状況を把握しやすくなっているという。...
アドベンチャーズ 編集部 @ webオートバイ
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お笑い芸人・バッドナイス常田さんとゆくバイク旅【神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング】

これまで巡った神社の数は1万数千社を超える神社ソムリエの佐々木優太が、バイク好きのゲストにぴったりの神社へとご案内するこの連載。今回はピン芸人のバッドナイス常田さんが登場！ 梅雨の真っ只中の晴天に恵まれたある日、抜けるような青空のもと向かった神社は…？まとめ：齋藤ハルコ／写真：井上 演※金櫻神社境内での撮影は、特別な許可を得ています。
佐々木優太 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF250L」をモタード化する方法｜作業内容、必要なパーツ、メリット、注意点などを紹介

購入から約11年、走行距離10万kmを突破した愛車の「CRF250L」に、モタードホイールを履かせてオン&オフを楽しんでいるカスタム与太話を聞いてくださいな。文：岩瀬孝昌／写真：南 孝幸
岩瀬孝昌 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF250L〈s〉」インプレ（2023年）シート高880mm、脚長仕様の〈s〉で街中からオフロードまで走ってみた！

大幅な軽量化と新設計フレーム、熟成のDOHCエンジンを引っ提げて2020年に登場したCRF250L。スタンダードとロングストローク仕様の〈s〉をラインアップ。この記事では〈s〉仕様車のインプレッションをお届けする。文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
横田和彦 @ webオートバイ
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ホンダ「CRF250L」「CRF250ラリー」2023年モデル発売！ CRF250Lは新たにナックルガードを標準装備

ホンダは2023年1月12日に「CRF250L」・「CRF250ラリー」シリーズの2023年モデルを発表した。1月26日に販売開始！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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