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ネオクラシックに映える黒！ SHOEI「J・O+」にモノトーンの新色「TC-5」が追加でラインアップ

2025年11月27日、株式会社SHOEIはジェットヘルメット「J・O+」のグラフィックモデル「J・O+ CROSS LOGO2」に新色を追加した。2026年2月頃に発売する。▶▶▶写真はこちら｜SHOEI「J・O+ クロスロゴ2」（4枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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“クロスロゴ”を採用した最新グラフィックが「EXゼロ」に登場！ SHOEI「EXゼロクロスロゴ2」は2026年2月に発売

株式会社SHOEIは2025年11月27日、クラシカルなフルフェイスヘルメット「EX-ZERO」に新グラフィック「EX-ZERO CROSS LOGO2」を追加した。2026年2月に発売する。▶▶▶写真はこちら｜SHOEI「EX-ZERO CROSS LOGO2」（4枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-R400（GK73A）」（1988年）｜冷却方式を水冷に戻した新しい並列4気筒を新構造のフレームに搭載する第4世代

1983年にはRG250Гが登場、翌1984年にはGSX-Rがデビュー。レーサーレプリカブームを切り拓いた2台のスズキ車にはライバル各社も追随し､優れたモデルを次々と投入してきた。GSX-Rはエンジンの冷却方式やフレームの構造を変えながら年式を重ね、レースにおける実力を高めていった。写真：平野輝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【こっちの“ウラカン”は働き者！】スズキ「HURACAN」はメキシコで頑張るタフな質実剛健ネイキッド！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.21】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ということでほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。21回目はなんと「ウラカン」の登場です。「え？ウラカンってスーパーカーじゃないの？」とお思いのアナタ、このコーナーのコンセプトをよーく思い出してください。では早速、メキシコで元気に働く「ウラカン」の詳細を見ていきましょう！まとめ：松本正雅

フト松 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-R（GK71B）」（1984年）｜新開発エンジンとアルミフレームで未踏の軽さを実現

RG250Γに続くアルミフレーム採用の市販車第2弾として1984年春に登場したGSX-Rは乾燥重量152kgを公表、400ccクラス上限の59PSと驚異的なパワーウェイトレシオを引き出した。GS1000R譲りのレーサー然としたスタイルも魅力的であり、400ccレーサーレプリカ時代の幕を開けることになった。まとめ：岡本渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※この記事は2025年7月2日に発売した『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』に掲載したものを一部編集して公開しています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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GSX-Rが扉を開いた80年代4スト400ccレーサーレプリカブームを解説！飛躍的な技術革新が進み各社からこぞって高性能マシンが登場

2ストローク250ccがきっかけとなりTTF-3レースブームとともに盛り上がったレーサーレプリカブーム。その一翼を担ったのが4ストローク400ccだ。2ストローク250と同様にスズキが先鞭を付け1980年代を席巻していくことになる。まとめ：岡本渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※この記事は2025年7月2日に発売した『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』に掲載したものを一部編集して公開しています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【ジムカーナ】初心者歓迎！ 2025年12月～2026年1月の大会・練習会のスケジュール〜きそれん！で基礎練しよう

2025年12月～2026年1月に開催される予定のジムカーナ大会日程大会場所 URL 12月7日(日) 関東事務茶屋杯第4戦 [茨城] トミンモーターランド Bコース 12月21日(日) TRY!バイクジムカーナ 2025シリーズ第12戦 [沖縄] 安ゲ名自動車学校大会 2025年12月～2026年1月に開催される予定のジムカーナ練習会日程大会場所 URL 2026年の日程が決まり次第お知らせします JAGE練習会 [茨城] トミンモーターランド Bコース http://jage.jpn.org/ 2026年の日程が決まり次第お知らせします DUNLOP ジムカ...

寺崎愛 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400F（NC17）」（1984年）斬新な車体と2/4バルブ切り替え機構を持つREVエンジンで旋風を起こした、ホンダ第三世代の400cc並列4気筒車

CB400Four､CBX400Fに続く空冷並列4気筒400ccスポーツの3代目として現れたCBR400Fは角パイプのフレームとトリプルディスク、2バルブと4バルブを切り替える新エンジンによってレプリカ競争が始まり激戦が続く1980年代半ばの400ccクラスで自身の役割を全うする。まとめ：岡本渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています

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ホンダ「CB1000F」用カスタムパーツがデイトナから続々登場！気になる内容を速攻チェック！

2025年11月14日からいよいよ発売となったホンダのCB1000Fだが、そのCB1000F用のカスタムパーツがデイトナから発売になった。すでにCBの納車も始まっており、カスタムを検討中のオーナーも多いと思うが、ここで注目のアイテムを一挙紹介しよう！▶▶▶写真はこちら｜デイトナ「CB1000F用カスタムパーツ」

フト松 @ webオートバイ

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【レビュー】ドゥカティ「ストリートファイター V2 S」インプレ｜国内初試乗！新世代V2ユニット搭載の俊敏ファイター！

「V2」と名付けられたドゥカティの新世代エンジンは軽さとコンパクトさが魅力。パニガーレV2に搭載後、様々なカテゴリーの機種に搭載され、幅広いラインアップに展開されている。今回は前作から18kgもの軽量化を実現したストリートファイターV2に試乗した。写真：南孝幸／文：小川勤▶▶▶写真はこちら｜ドゥカティ「ストリートファイター V2 S」

小川勤 @ webオートバイ

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スズキ GSX-R400（1984年）誕生秘話：「軽さ152kg」に込めた耐久レーサーの哲学

カウリングを備えた初のレーサーレプリカとして1983年3月1日に登場した2ストローク250ccのスズキRG250Γ。そのちょうど1年後、1984年の3月1日に同じスズキから発売されたのが、Γ同様にカウリングを備えた4ストローク400cc初のレーサーレプリカ、GSX-Rだった。まとめ：岡本渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※この記事は2025年7月2日に発売した『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』に掲載したものを一部編集して公開しています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】荷物の積載はしっかり確実に！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「荷物の積載」に関するお話です。きちんと固定できているか、しっかり確認する習慣をつけましょう！MODEL：梅本まどか

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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