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雨中のシーズン最終戦! Kawasaki Plaza Racing Teamの2選手がシーズンを締めくくる【全日本ロードレース選手権2025 ST1000クラス 最終戦 決勝レースレポート】
2025年10月26日、全日本ロードレース選手権の最終戦が鈴鹿サーキットで開催されました。ST1000クラスに参戦しているKawasaki Plaza Racing Teamは、岩戸亮介選手と彌榮郡選手の2名体制で参戦しています。1年の集大成となるこのレースで、Ninja ZX-10Rがどのような走りを見せたのか。最終戦・決勝の模様をお伝えします。レポート:河村大志※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年11月10日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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カワサキ「KLX230 SHERPA S」でデイキャンプツーリングをしてみた!『S』ならではの個性と魅力を発見、ただのローダウン仕様ではないぞ【ツーリングレポート】
2026年モデルで新たにKLX230シリーズに加わったKLX230 SHERPA S。スタンダードモデルのKLX230 SHERPAより20mm低いシート高を実現している。同車で高速道路を使って富士山麓の山中湖へ、さらにデイキャンプもしてみた!文:西野鉄兵/写真:西野鉄兵、櫻井伸樹、Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年11月3日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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しゃぼん玉 ZRX1200DAEG(カワサキ ZRX1200DAEG)“女性オーナーでもバリバリ乗れる”へ王道チューン【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ
オーナーフィッティングで車両との一体感を高める
ZRXは1100/1200/DAEGのいずれもカスタムがよく似合う。オーナーが思う性能や機能の向上、ルックスアップといったことが実現しやすく、それに応じられる数々のアフターマーケットパーツがある。そのパーツ群は今でも新作が現れるし、同時にエンジンやフレームに手を入れてポテンシャルを高めていくこともできて、これにも進化がある。
かつての旧車のような手の入れ方も、最新モデルのようなボルトオンパーツでの変化もできるという、新旧織り交ぜた手法が適用でき...
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「KAZE Let's Ride オンロード」が富士スピードウェイで開催! 初めてのサーキット走行を豪華なインストラクター陣がサポート【イベントレポート】
カワサキモータースジャパンが主催するサーキット体験イベント「KAZE Let's Ride オンロード」が、2025年10月8日に富士スピードウェイで開催されました。サーキット走行を身近にするというコンセプトのもと、プロライダー6名がインストラクターとして参加。経験や装備に合わせて分かれたクラス別レッスンと、憧れのレーシングコース体験走行に、参加者39名が熱中した一日の様子をレポートします。まとめ:Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2025年10月28日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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雨の琵琶湖が育んだ熱き絆!「KAZE JETSKI Enjoy 耐久」技術と信頼で駆け抜けた2日間【イベントレポート】
2025年10月4日(土)・5日(日)の2日間、滋賀県高島市の白ひげビーチにて「JSP L&B presents KAZE JETSKIエンジョイ耐久 in 琵琶湖」が開催されました。このイベントは、決められた時間の中でコースを何周できるかが競われるKAZE会員向けの耐久レースですが、大会名に「エンジョイ」とあるように「楽しみながら走ること」を最大の目的にしています。今回は悪天候となったタフなコンディションの中、参加チームは友情と技術を武器に耐久レースとタイムアタックを行ない、水上レ ジャーを満喫しました。まとめ:Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「K...


















































