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憧れの250ccバイク『CBR250RR』も「初期型の中古車」なら手が届く!? でも走りの性能は新型に比べてどうなんだ? 【チョイフル!中古バイク選びの参考書 /HONDA CBR250RR(2018)前編 】
排気量を超えた走りを披露する250ccスーパースポーツ『CBR250RR』だけど、最新2024モデルは新車で約87万円から……でも諦めるのはまだ早い! 2017年~2019年モデルの初期型はけっこう現実的かもしれませんよ?
北岡博樹@チョイフル!編集部
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【穴場】人気の『CBR250RR(2017~2019)』の中古車価格や相場はいくら? 憧れの250ccバイクも初期型なら最安39万円から!?【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年1月版】
2017年に登場し、瞬く間に大人気モデルとなった250ccスーパースポーツ『CBR250RR』の中古車はいくらで買える? 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします。
チョイフル!編集部
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【図鑑】スズキ『GSX250R(2021)』の足つき・ライディングポジションや各部装備はどうだった?【チョイフル!中古バイク選びの参考書】
2017年に登場したスズキのフルカウルスポーツモデル『GSX250R』。親しみやすいスポーツモデルのライディングポジションや足つき、ディテールを紹介します!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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【歴史解説】カワサキ「Z250FT」|スタイルだけではなくクオリティにも拘ったZの末弟【空冷Z伝】
文:バイカーズステーション編集部※この記事はモーターマガジンムック『空冷Z伝 完全版』に掲載した記事を一部編集し転載しています。
webオートバイ編集部
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人気の海外メーカーKTMの250ccネイキッドバイク『250デューク』なら国産車とは違ったスタイリング&スポーツ性能を楽しめる!【チョイフル!中古選びの参考書/KTM 250 DUKE(2019)】
2015年に国内販売された海外メーカー「KTM」の『250デューク』。2017年に仕様変更を受けた250デュークの2019年のインプレを振り返る!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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30万円代多数残存!スポーツ性能で選ぶ250cc中古ネイキッドバイクならKTM『デューク250(2017~2021)』も狙い目か?【チョイフル!オススメ中古バイク価格リサーチ/2024年12月版】
日本国内でも人気の海外メーカー「KTM」の250ccスポーツネイキッド『250デューク』の2017~2021年モデルの中古車はいくらで買える? 2024年12月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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【図鑑】スズキ『Vストローム250(2017)』の足つき・ライディングポジションや各部装備はどうだった?【チョイフル! 中古バイク選びの参考書】
2017年に登場したスズキの250ccアドベンチャーモデル『Vストローム250(2017)』の足つき性やライディングポジション、各部装備やディテールを紹介します!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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カワサキ「KLX230シェルパ」発売日決定! アウトドアギアを思わせるデザインで“シェルパ”復活、街から林道まで楽しめるマルチパーパスモデル
カワサキモータースジャパンは2024年11月8日にニューモデル「KLX230 シェルパ」を発表した。当初の発売予定日は11月27日だったが、同月25日に延期が発表された。発売日が再度告知されたのは12月20日のこと。ついに2024年12月25日に発売されることが決定した。▶▶▶写真はこちら|「KLX230 シェルパ」(47枚)
webオートバイ編集部
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本格ジェラートが食べられる!「クシタニカフェ清水」が新しくなってオープン|店舗・メニューがリニューアルされ“ちょっとひと休み”の充実度がアップ
これまで改装工事を行っていたクシタニカフェ清水が2024年12月14日、同社が経営する本格ジェラート専門店「PISTA GELATO(ピスタジェラート)」と併設してリニューアルオープンした。
大冨 涼
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足つき抜群で街乗りも快適!中古でも人気のオフロードバイク・ヤマハ『セロー250』は初心者からベテランまで楽しめる不朽の名車!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/YAMAHA SEROW 250 FINAL EDITION(2020)】
1985年に登場し2004年まで販売された人気オフロードモデル『セロー225』から進化し2005年に登場した『セロー250』。2020年に販売された最終モデル『セロー250 ファイナルエディション』でその実力を振り返る!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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仕様によっては30万円代!生産終了の人気バイク・ヤマハ『セロー250(2005~2020)』の中古車価格や相場はいくら?【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2024年10月版】
2005年に『セロー225』の後継機種として登場した『セロー250』の2005~2020年モデルの中古車はいくらで買える? 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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初期型『レブル250』も走りの楽しさは変わらない!? 中古車でもおすすめできる250ccバイクです!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/ レブル250 前期型②】
超人気の250ccバイク『レブル250』の初期型(2017~2019)モデルはどんなバイクだった? 中古車購入の参考に当時のインプレをリバイバル!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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510 SPL. Z900RS SE(カワサキ Z900RS SE)ドレミ外装の新作角型レッドを選択し楽しみ始める【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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【レビュー】ドゥカティ「ムルティストラーダV2S」インプレ|「アドベンチャー=重厚かつ巨大」そんな常識を覆す、超軽量ミドルモデル
小川 勤
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『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
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