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ZZ-R1100
ZZ-R1100
ライター
カワサキ「ZZ-R1100」の系譜|300km/h時代の到来を告げる世界最速グランツーリスモ!【バイクの歴史】
1990年に初代が登場した「ZZ-R1100(ZX-11)」。この記事では同車と、その前後に登場したカワサキ製スポーツツアラーについて紹介しよう。まとめ:オートバイ編集部
webオートバイ編集部
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カワサキ「ZZ-R1100」1990年|怪力・快速・快適の三拍子が揃ったオールマイティ・キング【回想コラム】
1990年代は、「目指せ!オーバー300km/h」に各メーカーが躍起になっていた最強最速のハイパースポーツの全盛期。その中でもカワサキの力の入れようは群を抜いていたが、他のメーカーもそれを黙って静観するわけもなく、ホンダやスズキもそれに続いた。そんな時代の真っ只中を走り抜けた月刊『オートバイ』テスターの宮崎敬一郎が当時を振り返る。文:宮崎敬一郎
宮崎敬一郎
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カワサキ「ZZ-R1100(ZX-11)」1990年|300km/h時代の幕開けを飾った世界最速ツアラー!【絶版名車解説】
まだ「メガスポーツ」という言葉さえなかった1990年、カワサキが発表した1台の大型ツアラーは、飛び抜けたその高性能ぶりで一躍脚光を浴びる。ZZ-R1100と名付けられたそのマシンは、市販車では夢の世界でしかなかった300km/hの世界に手をかけた、はじめてのマシンだったのだ。まとめ:オートバイ編集部
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カワサキ「ZZ-R1100」を解説|1990年代の逆輸入車ビッグバイクブームを牽引した当時の最速マシン
1990年代は激動の時代だった。1996年に大型自動二輪免許が創設され、教習所で取得することが可能になったのである。これを機に、人気の中心は400ccクラスからビッグバイクへと一気に舵を切り、逆輸入車人気も高まっていく。そのブームを牽引したといってもいい「ZZ-R1100」を紹介しよう。
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