新車 - webオートバイ (59ページ目)

ついにKTM450ラリーレプリカがフルモデルチェンジ

KTMは「KTM 450 RALLY REPLICA」のフルモデルチェンジを発表しました。数々のラリータイトル獲得や勝利を収めてきたKTM450ラリーレプリカ、2020年から大きな変更はありませんでしたが、2025年モデルは多くのアップデートが施されることになるようです。新エンジン・新フレーム・新フェアリング。そこに組み合わされたWP製の前後サスペンションなど変更は多岐に渡り、今までで最もファクトリーマシンに近いモデルとなっているようです。最も大きな変更点は新たに設計された部分も含むエンジンでしょう。新設計のシリンダーヘッドや強化クラッチ・強化ギアボックスが組み込まれ、よりパワフル...

ロイヤルエンフィールド「ブリット350」解説｜90年に渡る伝統を継承するBULLET 350が日本販売開始

2024年3月、ロイヤルエンフィールド新型ブリット350の日本国内向け商品発表会が行われた。スピリットはそのままにアップグレードされたエンジンを搭載した誇りある新型が日本上陸だ。まとめ：オートバイ編集部

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月刊『オートバイ』2024年6月号はスクープ掲載！最新モデルを初乗り＆インプレ｜別冊付録「RIDE」は最終号！これまでの歴史を振り返る

月刊『オートバイ』2024年6月号は5月1日発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら！『オートバイ』2024年6月号

大冨涼 @ webオートバイ

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トライアンフ「デイトナ660」インプレ（2024年）｜流麗なフルカウルで“デイトナ”復活！扱いやすく手頃な価格で魅力満載

独動的な魅力にあふれた3気筒エンジンを搭載するトライアンフのフルカウルスポーツ、トライアンフ「デイトナ660」が発売された。流麗なスタイリング、扱いやすいパワー特性、リーズナブルな価格と、魅力がギッシリ詰まった一台だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ヤマハ「MT-07」撮影レポート｜2024年モデルは大型TFTメーターを採用！充実進化を果たしたミドルMT

兄貴分の「MT-09」が大幅な進化を遂げた2024年、この「MT-07」も進化した。流行のTFTメーターを採用し、ますます魅力を高めているぞ！文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ヤマハ新型「MT-09」撮影レポート｜ライポジ変更、外観・装備も充実して魅力を高めたビッグチェンジ！

2024年3月14日に国内仕様が発表されたヤマハ「MT-09」の2024年モデル。その翌日には大阪モーターサイクルショー2024が開幕し、日本初公開を果たした。モーターサイクルショーの各会場でも話題となった一台を各部まで見ていこう。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ホンダ新型「CBR400R」撮影レポート｜2024年モデルはウイングレットを搭載しスポーティさがアップ！充実した装備群にも注目

スポーティな走りから快適ツーリングまで楽しめるホンダ「CBR400R」が2024年モデルでグレードアップ！鋭さを増した外観に、最新装備も追加。これからさらに人気を高めそうな一台だ。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ホンダ新型「CB125R」解説｜2024年モデルは5インチカラーTFTメーター採用で充実のアップデート！

ホンダの原付二種スポーツモデル「CB125R」の2024年型が4月25日に発売された。大型車を中心に採用が相次ぐTFTメーターが搭載されたぞ！まとめ：オートバイ編集部

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ホンダ「NX400」撮影レポート｜400Xから変わったのは見た目だけではない！アップグレードした装備をチェック

数少ない400ccクラスのクロスオーバモデル、ホンダ「400X」がモデルチェンジを果たし、新たに「NX400」として生まれ変わった。詳細をじっくり見ていこう！文：オートバイ編集部／写真：鶴身健

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「スヴァルトピレン801」発表！ハスクバーナ・モーターサイクルズの新型車が日本でも2024年8月にデビュー

2024年4月26日、KTMジャパンはハスクバーナ・モーターサイクルズブランドの新型車「スヴァルトピレン801」を日本で販売することを発表した。

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ホンダ新型「グロム」撮影レポート｜2024年型はスタイリング一新！ 4ミニスポーツの雄がアップデート

コンパクトな車体と快活な走りで人気の4ミニスポーツ・グロムが新しくなった。新型はボディデザインを一新し、スポーティな印象を大きく高めたほか、さまざまなアクセサリーも展開。遊びのフィールドを広げて新登場を果たしている。文：オートバイ編集部／写真：松川忍

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【コラム】400ccクラスの輸入車がいま面白い！ハーレー、トライアンフが新規参入、KTM、ハスク、ロイヤルエンフィールドもあり

最近、続々とニューモデルが登場している、400ccクラスの外車たち。プレミアムブランドのエントリーモデルから、本格的なスポーツモデルまで様々だが、どのモデルたちも日本メーカーのモデルにはないデザインやメカニズム、割り切ったキャラクターなど、それぞれに濃い個性を持っているのが特徴だ。文：太田安治

太田安治 @ webオートバイ

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