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ヤマハ「YZF-R1 レースベース車」2025年モデル発表！ 大きなウイングレットを装備した新型が登場

2024年9月25日、ヤマハ発動機販売は国内で販売する「YZF-R1 レースベース車」の2025年モデルを発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「YZF-R6 レースベース車」2025年モデル発表！ 期間限定予約による受注生産で販売

2024年9月25日、ヤマハ発動機販売は「YZF-R6 レースベース車」の2025年モデルを発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「XSR900 GP」&「XSR900」でツーリング！ 中野真矢・山下晃和・ノア セレンの3人が乗り比べ【後編】

XSR900シリーズに共通する駆け抜ける楽しさは同じでも、走りの質が大きく異なるのはスポーツ走行だろう。それぞれのマシンが、あらゆるシーンで完璧なドライビリティを感じられる刺激的なヤマハのノスタルジーを探ってみよう。文：ノア セレン／写真：南 孝幸
ノア セレン @ webオートバイ
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ヤマハ「シグナス グリファス」2024年モデル発売！ 新色のマットブラックが登場、他の3色も細部を変更

ヤマハ発動機販売は2024年8月7日、原付二種スクーター「シグナス グリファス」の2024年モデルを発表した。9月24日に発売される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【2025速報】ついにこれが公道仕様ファイナル？ 北米でヤマハがカーボンウイング付きの新型「YZF-R1」「YZF-R1M」を発表！

ヤマハが北米向けに新型YZF-R1と、その上級グレードであるYZF-R1Mを発表しました。最大の特徴は、なんと言ってもド迫力のカーボンウイング。純粋にカッコいいです。それ以外にも変更があるようなので、まずは気になる最新情報をお届けしましょう！
フト松 @ webオートバイ
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見た目は違ってもDNAは同じ！ 似ても似つかない “兄弟車” の魅力をノアと横田が語る｜国内ミドルスポーツの兄弟モデルを一挙紹介

もはや二輪市場は兄弟車で成り立っていると言っても過言ではない。しかし、それは決して悪いことではない。それぞれがしっかりとしたキャラクターを持っていれば、それでいいのだ。凸凹コンビが考える理想の兄弟車とはどのようなものだろうか。以下、文：ノアセレン、横田和彦／写真：南 孝幸
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja 1000SX プラザエディション」発売！ パニアケースなど純正パーツを備えたお得なアクセサリーパッケージ車

カワサキモータースジャパンは特別仕様車「Ninja 1000SX プラザエディション」を期間限定で販売することを発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ「Xフォース」2025年モデル発売！ 新型はリアフェンダーの形状を変更、ニューカラー4色をラインナップ

ヤマハ発動機販売は2024年8月27日、155ccスクーター「Xフォース」のニューモデルを発表した。9月20日に販売開始される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイクニュース新車2025速報YAMAHAXフォース150ccスクーター
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トライアンフ新型「スピードツイン1200」発表！ 新機種「スピードツイン1200RS」もラインナップ

2024年9月17日20時、トライアンフモーターサイクルズジャパンは新型「スピードツイン1200」シリーズの販売に関する詳細を発表した。▶▶▶写真はこちら｜ニューモデル「スピードツイン1200RS」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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鉄スクーター“ロイヤル・アロイ”のラインナップが大幅に拡充！ 250cc＆300ccクラスとサイドカーモデルまで登場

2024年9月13日、モータリスト合同会社はイギリスのスクーターメーカー「ロイヤル・アロイ」の日本導入モデルを拡充することを発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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BMW「R1300GSアドベンチャー」発売！ 30Lの大容量燃料タンクや大型スクリーンを標準装備したロングツーリング仕様車

BMWは2024年9月7日に新機種「R1300GSアドベンチャー」の販売を開始した。▶▶▶写真はこちら｜BMW「R 1300 GS アドベンチャー」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【レビュー】ヤマハ新型「MT-09 SP」インプレ（2024年）パフォーマンスと実用性を大きく高めた上級グレード！

MT-09の上級グレード「SP」が2024年7月に発売された。前後フルアジャスタブルサス、オーリンズ製リアショック、ブレンボ製キャリパーにシリーズ初のスマートキーも標準装備して、機能性もパフォーマンスも大きく高めた注目の一台だ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
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