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イージーライドが可能になったホンダ「CBR650R Eクラッチ」「CB650R Eクラッチ」が待ち遠しい！ 欧州仕様車を解説
ホンダ「CBR650R Eクラッチ」特徴
クラッチレスで楽しむCBR
いまや2気筒車が主流のミドルクラスにあって、貴重な4気筒フルカウルスポーツとして根強い人気を誇るCBR650Rがフェイスリフト、Eクラッチシステムの搭載が発表された。スタイリングは前モデルよりシャープでレーシーなムードに進化。待望の5インチカラーTFTメーターも採用され、装備も大きく充実したものとなった。画期的なEクラッチの採用で、誰でもイージーライドを楽しめるのは大きなニュース。国内発売が楽しみだ。
ホンダ「CBR650R Eクラッチ」主なスペック
全長×全幅×全高 2120×750×1145mm
ホイールベース ...
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3日あったら北海道へ！ 弾丸レンタルバイクツーリング旅のススメ。旅費も大公開！
みなさん、こんにちは！ CB1300SB乗りのsuuです。私がバイクに乗るようになってから「北海道」という地は、ライダーさんにとって特別なツーリングエリアなのだと知りました。と同時に、日本最北という立地の影響もあり「行きたくても、そう簡単には行けない」そんな場所であるとも思っています。そこで今回は「3日間のお休みさえあれば、北海道をツーリングできます！」というご提案をさせていただきます！ 2023年夏に2泊3日の北海道ツーリングをしてきたので、旅のレポートとともに旅費の公開します。ぜひ最後まで読んでいただけると嬉しいです！
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