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東京モーターサイクルショー2025にバイク王が出展！朝山すずさん登場、ユーザー参加型の整備教室を開催、絶版車の展示もあり

2025年3月28日～30日に東京ビッグサイトにて開催される「第52回東京モーターサイクルショー」に株式会社バイク王＆カンパニーが出展する。

八橋秀行 @ webオートバイ

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リアブレーキをハイクオリティ化するZETAリアブレーキクレビスにブラックカラーが新登場〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.315〉

オフロードカスタムでは定番のリアブレーキクレビス。純正から置き換えることで、リアブレーキの操作感を向上させる、縁の下の力持ち的なパーツ。クレビスは外から見えるパーツでもあるので、ドレスアップ効果も。そんな、リアブレーキクレビスに新色のブラックが登場したので、さっそく装着してみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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トイレで読むには重すぎる、通勤＆通学で読んでも濃厚すぎる、どこで読んでも通読には根性必須の『カス虎』最新刊が3月3日発売に！

お待たせしました最新刊！「カスタム虎の穴 II＊ていねい整備編 vol.5」バイク愛が強すぎる『カス虎』ファンの皆様お久しぶりです。「『カス虎』って何？」という初見の皆さんは、この機会にお見知りおきを。オートバイの整備を、その原理・原則とともに丁寧にわかりやすく解説するマンガがこの『CUSTORA II＊ていねい整備編』なのですが、多少面倒くさくても、説明や脱線話が長くても、それでもバイクのことを「ちゃんと」知りたいという方々に支えられて26年、ついに10冊目となる単行本が発売されました！今作は「作法の章」と銘打ち「ネジの扱いの作法」の後半を懇切丁寧に解説。ついにネジ編が完結します...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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テオゴニア「ホピトスカリスガラスコーティング剤」使用レビュー｜バイクにもクルマにも使える日本製コーティング剤

四輪の世界から普及し、オートバイのユーザーにも広まってきているガラス系のコーティング。この記事ではセルフで行なえるコーティング剤を紹介しよう。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

用品洗車コーティングテオゴニアメンテナンスニュースオートバイ女子部平嶋夏海 webオートバイ

ブレーキレバーの調整方法｜位置に正解はあるの？手の大きさや握り幅、好みにあわせてポジションを調節して安全に運転しよう！

愛車のブレーキレバーの位置が本当に自分に合っているのか、確認したことはありますか？この記事では、ブレーキレバーの位置が遠すぎる、近すぎる場合のデメリットと、調節するときのポイントを紹介します。

石神邦比古 @ webオートバイ

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各種スタンド群をはじめアイデア光るメンテナンスアイテム群を続々開発｜J-TRIP【Heritage&Legends】

排気量やジャンルを問わず、愛車のメンテナンスに興味を持つライダーなら入手しておきたいのがメンテナンススタンド。国産ブランドとして知られるJ-TRIPのそれは、ただバイクをリフトアップするだけにとどまらない数々のアイデアが魅力の上、日々、進化しているのが特長。続々とリリースされる新アイテム群に、同ブランドのフィロソフィーを探ろう。※本企画はHeritage&Legends 2023年1月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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さまざまな車種に使えるフロントホイールクランプ｜ペロツールズ「新型フロントホイールロックパッドホールドシステム」使用レビュー

メンテナンスやトランポでの移動時にも役立つ「ホイールクランプ」。ペロツールズから販売されている使い勝手のいい製品を紹介しよう。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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コレ何のためにどうやって使うアイテムだと思う？デイトナ「イージーリフトアップスタンド2」使用レビュー

デイトナから販売されている「イージーリフトアップスタンド2」を使ってみた！文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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TOT参戦エンジンから知るR-Shot#M処理の効果と内部各パーツの可能性｜トリニティガレージナカガワ【Heritage&Legends】

公表から8年強、対象物の表面強度や摺動性を高め、かつ寸法も維持するという独自の表面処理「R-Shot#M」を開発したトリニティガレージナカガワ。その効能はどんなものかを、TOTハーキュリーズ参戦車両のZRXエンジンをバラして見てみる。同時に、ストリート用も含めたこれからのZRXエンジンに有用な基本のチューニングにも迫ってみよう。※本企画はHeritage&Legends 2024年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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歴代デモ車やエンジン全バラから見るゼファーのポイントの推移とこれからの展望｜しゃぼん玉【Heritage&Legends】

ゼファーシリーズには多くのデモ車を製作し、カスタムへの提案を行ってきたしゃぼん玉。その提案は今どう捉えているのだろう。そして多くの車両が整備やカスタムに入庫する中で、手を入れるべきポイントは変わっているのか。また、新しい作業やパーツはどうか。かつてのデモ車やエンジン全バラ作業を改めて見ながら、これからの展望も教えてもらった。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムメンテナンスショップ大型バイク KAWASAKI ゼファー1100 ネイキッドしゃぼん玉 Heritage&Legends

人気の電動空気入れの最新モデルは充填速度が向上、価格も魅力的｜キジマ「スマートエアポンプ JP03」使用レビュー

充電式の電動エアポンプの普及により、自宅や出先での空気圧調整は非常に気軽なものとなった。キジマのJPシリーズは使い勝手がよく人気を博している。最新モデル「JP03」を試してみたぞ！文：太田安治／写真：松川忍／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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ハンターカブをチェーンコンバートで420サイズにして、走りを軽快にするぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.301〉

CT125・ハンターカブの走行距離が1万キロを超えて、そろそろスプロケ＆チェーン交換したくなってきたのよ。で、せっかくだから純正428サイズから420サイズにチェーンコンバートしてみるよ。こないだハブダンパー交換したら走りはかなり良くなったけど、チェーンコンバートでさらに走りを快適にしちゃおうというワケ。

若林浩志 @ webオートバイ

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