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KATANAKAJI GS1200SS（スズキGS1200SS）歴代スズキレジェンドの良さを組み合わせたTOTレーサー【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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油冷から水冷へが発端で車体データを合わせた
「テイスト・オブ・ツクバのハーキュリーズクラスも最近はいろいろと新しいマシンが出てきて、GS1200SSでやってきた＃82の谷さんも油冷エンジンではパワーの面でも、パーツ供給でもきつい。じゃあ水冷エンジンを移植しようかって、それがきっかけです」
カスタムファクトリー刀鍛冶の石井さんはこの車両について言う。鉄フレーム以外の制限がない（後述）DOBARハーキュリーズクラスにはオリジナルフレームに現代スーパースポーツエンジンを積んだ車両が続々参戦し、元々...
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ヤマハ「YZF-R15 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA YZF-R15 ABS
税込価格：55万円
ヤマハのフラッグシップモデルとして君臨するYZF-R1と共通する水平基調の車体デザインに、ラムエア風のセンターダクト部にLEDヘッドライト、両サイドにLEDポジションライトを装備する本格ミニスポーツモデル。
そのスタイリングなどの基本構造をR125と共通としているが、可変バルブシステム・VVAを搭載した水冷単気筒エンジンは155ccの排気量が確保されたことで、余裕ある走りや高速道路での走行が可能となり、通勤や通学、ロングツーリングなど活躍するシーンが格段に広がっている。
Mot...
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ヤマハ「トリシティ155 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA TRICITY155 ABS
税込価格：61万6000円
125cc版のトリシティをベースに、排気量を155ccに拡大してパワーアップした水冷4ストOHC4バルブ単気筒エンジンを専用設計のフレームに搭載。高速域での安定感あるクルージングを可能としたモデル。
高速道路の走行も可能となったことで幅広い状況でLMWテクノロジーならではの安定感抜群の上質な走行感を味わうことができる。
2019年モデルでマイナーチェンジを受けて、シート高が15mm低くなり足着きを改善。2023年モデルでは令和2年排出ガス規制に適合し、可変バルブ...
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ヤマハ「Xフォース ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA X-FORCE ABS
税込価格：40万7000円
“Master of Street Scooter”をコンセプトに開発されたシティコミューター、X FORCE（フォース）。トラクションコントロールシステムを採用し、爽快な走りと燃費＆環境性能を両立させた「BLUE CORE」エンジンを搭載。
さらに、静粛な始動を可能としたSMG（スマートモータージェネレーター）、エンジンの回転数に応じて、吸気バルブの開閉タイミングなどを変化させ、低回転から高回転まで、幅広い回転域で最適な吸気効率を実現するVVA（可変バルブ）を採用。
軽量...
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NAPs Sports Hayabusa（スズキHayabusa）正統フラッグシップのプレミアム感を性能とともに向上【Heritage&Legends】
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シックな雰囲気を作るマット仕上げドライカーボン外装
大型の2輪用品店として身近な存在のナップス。実に多彩なバイク関連パーツやウェアからさまざまなものを吟味し扱う一方で、NAPs Sportsブランドでオリジナルの高質パーツを開発･展開しているのは周知の通りだ。
そのブランド立ち上げ時にファーストモデルとして作られたのが、Hayabusa用ドライカーボン外装キットだった。発表自体は’22年10月のことで本HPでも装着車両のインプレを2023年 4月 04日に掲載しているが（当時の記事はコチラか...
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ヤマハ「NMAX155 ABS」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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YAMAHA NMAX155 ABS
税込価格：45万9800円
MAXシリーズを象徴するブーメランをモチーフにしたサイドカバーが際立つスポーティなスタイリングに、高速道路も走行可能な力強さと環境性能にも配慮した155cc「BLUECORE」エンジンを搭載。
2022年モデルでフルモデルチェンジされ、エンジンは排出ガス規制に適合したものとなり、静粛かつ振動の少ないエンジン始動が可能なスマートジェネレーターやアイドリングストップ機能を新採用。さらに、スタイルと機能性をバランスさせた新しいフレームと快適な乗り心地を支える前後サスで走りをグ...
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