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新型カタナはあらゆる場面でライダーを満足させてくれる完璧なバイク……だと思う!【新米編集部員の新型KATANA体験レポート⑤まとめ編】
街乗り、ワインディング、高速道路と新型カタナに乗ってきましたが、今回は不肖この石神が体験した新型カタナについてのまとめをお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型カタナでの高速道路はゆっくり走る方が気持ちイイらしい【新米編集部員の新型KATANA体験レポート④高速道路編】
前回のワインディング編では街乗りと打って変わって“スポーツ”な一面が見れた新型カタナ。今回はツーリングで便利な高速道路を走ったレポートと、満タン方式で計測した実測燃費をお届けします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カタナを峠で走らせたら“妖刀”みたいなバイクだった件【新米編集部員の新型KATANA体験レポート③ワインディング編】
新米編集部員の石神です! 今回は新型カタナでワインディングを走ってみたレポートをお送りします! 前回の街乗り編での柔和さとは違う一面を見ることに……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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20代前半だけど、カタナが好きじゃダメですか?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート① 前置き】
はじめまして! 新米編集部員の石神です。今回、北岡センパイの計らいで憧れの新型「カタナ」に乗れる機会を頂いたので、レポートしていきたいと思います!
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型バイクなのに、カタナって意外とフットワークが軽い?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート②街乗り編】
今回から実際に新型カタナを体験したレポートをお送りしていきたいと思います。第一回は街乗り編。想像していた“1000ccの大型バイク”とは少し違った印象を受けることに……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【期間限定】スズキ公式『カタナ』グッズの受注販売がスタート! 今年の注目はオリジナルキャップです!【KATANAミーティング2021】
集合型イベントとしてのカタナミーティング2021は中止となりましたが、オリジナルグッズの販売は本日10月4日より滞りなくスタート。ファンのみなさま、お買い忘れの無いように!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ空冷カタナの相場観と弱点対策を知る【Heritage&Legends】
ニューKATANA登場で改めてクローズアップされている空冷カタナ。今ならまだ乗るチャンスはあるが、どうアプローチするといいか? そしてもう20~40年の車歴を迎えた車両群にどう向き合えばいいのか? GSX1100S/750Sの現役当時から新車販売も行ってきたテクニカルガレージRUNで、その軸を聞いてみた。※本企画はHeritage&Legends 2020年2月号に掲載されたものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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新旧KATANA(刀)乗りの『結束力』を見せる時がきた! カタナミーティング2021グッズ販売もあるよ!?【スズキのバイクの耳寄りニュース/KATANA Meeting 2021】
残念ながら大規模イベントとしての開催は中止になりました。しかし、今こそカタナ乗りの力を結集し、世に見せつける時がやってきたのです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』のフィギュアが3000円以下で売ってるぞ! プラモデルが苦手でもOKだし、これはかなりお買い得か!? 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/SUZUKI KATANA ダイキャストフィギュア 編】
ありそうで無かった!? 新型「カタナ」のダイキャストフィギュアは塗装も組み立ても不要な完成品なので、プラモデル作りが苦手な人もこれなら大丈夫!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキGSX1100S/750Sカタナ(1982~2000)の歴史を振り返る! プロトタイプの誕生から歴代モデルの変遷を見てみよう【Heritage&Legends】
スズキGSX1100S/750S カタナ(1982~2000)。プロトタイプの発表から、ファイナルエディションまで20年。その間に常にバイク界で意識されてきたモデルだ。この記事では現在販売されている新型ではなく、旧モデルの1100と750の歴史をまずは今一度、振り返っていこう。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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新型カタナのカスタムで、やってると『あの人、リッチだなぁ』と思っちゃう高級パーツについて【SUZUKI KATANA / 純正カスタム 貼るカスタム編】
カスタムっていうのはマフラーやホイールみたいな大物パーツを交換しなくても、ステッカーひとつだって立派にカスタム! そんな中で『これはリッチだなぁ』と思ったカタナパーツを紹介させて頂きます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』がレジェンド刀と交差する? 渋めスタイル&コスパ最高のパーツはこれ!【SUZUKI KATANA / 純正カスタム おとな編】
先の『ギラギラ編』でカタナにピンポイントで『赤』をブラスすると、けっこう派手めスタイルに生まれ変わるとわかりました。でも、もうちょいシンプルなほうが好きな人にもおすすめパーツ、ありますよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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