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KANNO’s Z1000H（カワサキ Z1000H）インジェクション車“H”をドラッグスタイルに変貌させる【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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ストリートでもドラッグレースでも通用する内容へ
JD-STERドラッグレースでストリート用空冷4気筒車（カワサキZ系、スズキ･カタナ系、ホンダCB系など）のワンメイククラスとして用意されるVSB STREET＝ヴィンテージスーパーバイククラス。前後18インチ車は基本として出場可。17インチ車もセルフスタートできる街乗りバイクなら可でレーサー不可。SS＝スタンディングスタート（ゼロスタートだ）から1/4マイル、約402.1m先のゴールに至るまでを10.70秒以上（これ以下になるほど速いと別のク...
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ホンダ「NC750X / DCT」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NC750X」
Honda NC750X / DCT
税込価格：99万7700円 / 106万9200円
2021年にNC700Xからの発展となるモデルチェンジでエンジンからフレームまで、あらゆる面に手を入れ大幅に進化したNC750X。
エンジン単体の軽量化と吸気・排気を変更し、電子制御スロットル(スロットルバイワイヤシステム)やライディングモードを採用。最高出力は従来モデルから4PSアップ。また、DCT搭載モデルも用意されている。
2025年2月に発売されたモデルでは、フロントまわりの外観を一新し、様々な情報を多彩なパターンで表示する５インチフルカラーTFT...
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【モーターサイクルショー必見モデル！⑤】ホンダ「CB1000GT」 旅人必見の豪華アクセサリー装着車！
2026年3月20日開幕の大阪を皮切りに、東京、名古屋と続くモーターサイクルショーで登場する、数多くの初公開モデル。開幕前に予習しておきたい注目モデルをご紹介するこの企画、次はホンダのCB1000GTを紹介しよう。ストリートファイター「CB1000ホーネット」の高性能エンジンと軽快な車体を受け継ぎ、長距離をより快適に、そしてより速く走るために生まれたスポーツツアラーで、今回は数多くの純正アクセサリーを装着しての登場だ。写真：ホンダモーターサイクルジャパン、森 浩輔▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000GT」（市販予定車）
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転ばない3輪モビリティ「noslisu」｜登坂力、積載力、安定感に優れたカワサキ初の電動アシスト自転車には自転車の常識を超えるポテンシャルがある【noslisu長期使用レビュー・その5 まとめ編】
カワサキモータースが誇る、前2輪・後1輪の電動アシスト自転車「noslisu（ノスリス）」。約3カ月間にわたり、都心から郊外、さらには山道の激坂に至るまで、ありとあらゆるシチュエーションで検証した結果見えてきた「真のポテンシャル」をすべてご紹介します。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年3月4日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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ホンダ「CB1000F / SE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB1000F / SE」（8枚）
Honda CB1000F / SE
税込価格：139万7000円 / 159万5000円
往年の名車CB750F/900Fに連なる“F”の血統を受け継ぎつつ、現代の技術と快適性を融合させた新世代ネイキッド。直線的で力強いシルエットと流れるようなサイドラインが特徴。大型ヘッドライトやダブルホーンなど、伝統のデザイン要素を現代風に再構築し、見る者に強い存在感を与える仕上がりとなっている。
エンジンはホーネット同様SC77型999cc水冷4ストロークDOHC4気筒をベースに、カムシャフト形状を刷新。街乗りからワインディング、高速...
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