ライター
しゃぼん玉 ZEPHYR1100(カワサキ ゼファー1100)ノウハウを生かしたデモ車を維持しつつ進化も加える【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ
どんなスタイルでも長く乗りたいのは同じという視点も
ストリートを軸に置きながらもサーキットも走れるようなポテンシャルを作り込む“しゃぼん玉ストリートスペシャル”を展開するしゃぼん玉。ゼファー1100はその中軸のひとつで、かつてはさまざまなデモ車を創出してきた。そのデモ車群、ユーザーの多彩な車両群や扱いパーツの中で構築されたノウハウは今、“これから30年乗るゼファー”への手法として応用されている。そこでこの車両だが、見たことがあるという人も多いかと思う。元々は2015年の東京モーターサイクルシ...
ライター
ホンダ「ナイトホーク750」(1991年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「ナイトホーク750」(2枚)
Honda NIGHTHAWK 750
当時価格:63万9000円
(速度警告灯装着車は1万円高。北海道・沖縄は1万円高。その他一部離島を除く。)
1991年7月に発売されたホンダ「ナイトホーク750」はシンプルかつ機能的な美しさを追求した大型ネイキッドモデルである。
パワーユニットには、定評ある空冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンを搭載。特筆すべき点は、油圧式オートバルブクリアランス・アジャスターを採用したことだ。これにより、煩雑なバルブ隙間の調整を不要とするメンテナンスフリー化を実現した。また、大型オイルクーラー...
ライター
ホンダ「NS-1」(1991年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|ホンダ「NS-1」(4枚)
Honda NS-1
当時価格:27万9000円(北海道・沖縄は5000円高。その他一部離島を除く。)
ホンダ「NS-1」は、50ccクラスの常識を覆すフルサイズのボディに、画期的な収納機能を備えた原付ロードスポーツモデルとして1991年1月に発売された。
「NS-1」の大きな特徴は、本来燃料タンクがある位置に設けられた24Lの大容量収納スペースだ。フルフェイスヘルメットや小荷物を収納できる「メットイン」機能を、50ccのロードスポーツモデルとして初めて実現。これに伴い、燃料タンクはテールカウル内部からシート下にかけて配置されている。
パワ...
ライター
アニーズ Z1-R(カワサキ Z1-R)変わるカラーと17インチ化でスタイリッシュに【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ
安心&信頼の定番仕様にオーナーの好みを加える
KZ1000を元にスリムな燃料タンクなど角型デザインの外装やビキニカウル、4-1メガホンマフラーを装着し、前後18インチで’77年にリリースされた“メイクス・カフェ”(メーカー製カフェレーサーモデルのこと。実際にもこう呼ばれた)Z1-R。そのスマートな印象をそのままに、現代的に洗練したと思えるこの車両。アニーズによる手が入っている。
「オーナーは、以前紹介していただいたグリーンタイガーのZ1のオーナーさんの友人で、コンセプトはその車両と同じなんで...













































