中村浩史 @ webオートバイ

1967年３月　長崎県生まれのフリーランスの編集者です　初めてのバイクはCB50、次に兄と共同で買ったGS250FWは盗難に遭い、３台目が空冷２ストツインのRG250　次が初めての大型でGS650Gを個人売買で３万円で買い、レストアして乗ってました　そこからは油冷GSX-R750を２台乗り継いで、2000年にGSX1100Sカタナのレストア車を購入。今に至っています。大型車と別にコミューターとしてDAX125とドゥカティ･スクランブラーSixty2もあります。身長178cm・体重80kg

キャンプメシ、だけじゃない！～ニューハルピンから「らーめんきっとR」登場！

RIDE者たちの聖地でおなじみの、「食べたら疾走れ」の新潟･ニューハルピンから面白いご飯キットが届きました。これまでも販売されていた「らーめんキット」のキャンプメシバージョンとも言うべき「らーめんキットR」です。らーめんキットは、それこそひと袋の中に麺とスープが入ってる、いわゆる即席めん系ですが、この「らーめんキットR」は、ワンアクションで完結！パッケージを鍋に入れて、そのまま火にかけたらOK！なんです。それも、そのパッケージがなにやらおかしな形をしていて、それが、いま流行りの「メスティン」の形状なんです。つまり、袋開けてメスティンにぽん、そのままラーメンできちゃいます！メスティ...

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キャンプツーリングキャンプメシニューハルピン RIDE 食べたら疾走れツーリンググルメ

KTM「250DUKE」を徹底解説｜日本勢が手厚い250cc市場で光を放つデュークのこだわり【現行車再検証】

好調な販売を続けている250ccクラス。ニダボにする？ R25？ジクサーもニンジャもいいね。けれど、みんな強力なコンテンダーを忘れている！それがリトルダイナマイト、250DUKE！文：中村浩史／写真：松川忍

中村浩史 @ webオートバイ

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【コラム】オートバイ乗りが帰る場所｜「上がりのバイク」をスポーツスターに乗って考える

50ccからスタートして普通二輪、そしてビッグバイクへの階段を上る……というのは一般的なオートバイ好きの流れだろう。そしてオートバイ歴が30年を数える頃にひとは「上がりのオートバイ」を考え始める。Zなのか、カタナなのか、CBなのか。いや、そこでオートバイ乗りはシングルやツインに帰るのかもしれない。文／中村浩史／撮影：松川忍／車両協力：ブルドッカータゴス

中村浩史 @ webオートバイ

バイクコラム絶版名車 Harley-Davidson スポーツスター XL883R ブルドッカータゴス webオートバイ

＜125ccサイコー委員会＞モンキーで初ヤラカシました！～いつまでも　あると思うな　サルのガス

Webオートバイでも何度かお知らせしてるように、私いまモンキー125に乗ってます。125の面白さ、便利さに気づいたのが2011年、最初に買ったのはKTM 125DUKEで、それからCB125R、いまが125ミッションつきモデル３台目のモンキー。ってことですね。新型は５速ミッションですけどね、私のは2019年モデルの４速です。上の写真は撮影車で、僕の愛車は下の青いやつです。 125の「面白さ」はここでは書きませんが、もうひとつの利点である「便利さ」のひとつに経済性があります。経済性ってのは、任意保険を自宅のクルマの特約にくっつけられる「ファミリーバイク特約」にできることと、なんといっても燃...

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原付二種 125cc モンキー125 実測燃費 WMTC 編集部より

ヤマハ「トリシティ155」インプレ（2021年）｜2輪と3輪のちがいをあらためて考察！【現行車再検証】

2014年に発売された時には誰もが驚いたヤマハトリシティ！量産市販車で、しかも小排気量モデルでこんなメカが必要なのか？けれど、そんな意見に反してフロント2輪モデルは増殖を続けている。文：中村浩史／写真：折原弘之

中村浩史 @ webオートバイ

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ホンダ「CRF250L」ツーリング・インプレ（2021年）CRFに乗ってあらためて考えてみたオフロードバイク＆林道旅の魅力

スーパースポーツではもちろんないしアドベンチャーともちょっと違うライトウェイトのオフロードモデルが今また脚光を浴び始めている。本当に行きたい場所はいつもアスファルトじゃないところにあるものだ。文：中村浩史／写真：松川忍

中村浩史 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ 250cc HONDA CRF250L オフロードツーリング林道 webオートバイ

ホンダ「レブル1100」をロングツーリング仕様にカスタム！キジマが提案する〈トランスコンチネンタルスタイル〉とは？

250と500も含め、新生1100も大人気のホンダ・レブル。当然、カスタムバイク熱も爆上がり中だけれどキジマがリリースしたレブル1100は「旅するレブル」を目指したトランスコンチネンタルスタイル！そしてキジマにはユーザー本位に徹するカスタムパーツラインアップへの狙いがあった！文：中村浩史／写真：森浩輔

中村浩史 @ webオートバイ

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＜モータースポーツ撮影講座＞　中の人、撮る人を撮る！～桶撮　赤松孝のカメラマン講座～

全国各地でバイク関連のイベントが行われた11月３日・文化の日。関東も晴天に恵まれて、ミーティングやイベント、それにツーリングと、街でバイクを見る機会がスゴい多かった祭日でした。関東ミニバイクの名門コースといえば通称「オケスポ」こと桶川スポーツランド。いまは「テルル桶川スポーツランド」というのが正式名称ですが、埼玉の荒川沿い、ホンダエアポートやレインボー埼玉ちかくのオケスポで、ちょっと変わったイベントがありました。それが「桶撮」＝オケドリ。本誌でもいつもお世話になっているカメラマン・赤松孝さんによる、モータースポーツに特化したカメラマン講座です。これは、オケスポが「一眼レフは持ってるけ...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ桶撮桶川スポーツランドカメラマン講座テルルキヤノン岡谷雄太赤松孝

＜テイストofツクバ＞ライブで観られる、カタナも集まる！～レースだけじゃない、絶版車たちの大運動会

年に２度の大イベント、テイストofツクバ・秋の回「KAGURADUKI STAGE」が今週末、11月６～７日に筑波サーキットで行なわれます。通称「テイスト」については説明の必要、ありませんね？空冷４発の祭典であり、旧車の全力で頑張ります運動会であり、超人たちのなんでもアリなレースです。前身の「テイストofフリーランス」から数えて何回目になるんでしょうか、たしか第１回に取材に行ったの、たぶん1990年？1989年？そんな昔っからある大人気なレースです。「一回は見てみたいなぁ、でも筑波だしなぁ、関東だしなぁ、見に行くのタイヘンだなぁ」なんてひと、日本中にたくさんいるレースでもあります。...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツテイストofツクバハーキュリーズカタナミーティング

＜九州エンデュランスフェスタ＞　あの衝撃、再び！～去年はキヨさん！　今年は柳川＆井筒の参戦が決定！

新型コロナウィルスの感染拡大も落ち着きつつあるような気がする2021年秋。各地の非常事態宣言も取り下げられて、徐々に「いつもの」風景が戻ってきつつあります。秋以降は、週末ごとにいろんなイベントも開催されて、バイク乗りたちも元気を取り戻しつつあるように見えます。ツーリング、ミーティング、キャンプにレースがだんだん身近に戻ってきたいま、ひとつ魅力的なイベントレースの開催告知をいただきました。「九州エンデュランスフェスタin SPA直入」。これ、昨年の大会も取材にお邪魔した、九州大分のオートポリスとSPA直入にまたがって行われる、４ストローク250ccモデルの耐久レース。2021年はSPA...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ Ninja ZX-25R 九州エンデュランスフェスタ SPA直入カワサキプラザ神戸兵庫 A-TEC SNIPER

＜訃報＞ AMAスーパーバイクチャンピオン逝く～65歳　クーリーさん、早すぎます……

横内さんの残念な訃報をお伝えしたばかりですが、同じ時代のサーキットで活躍したライダー、ウェス･クーリーさん（本名ウェスター･スティーブン･クーリー）が亡くなりました。1956年ロサンゼルス生まれですから、65歳でした。早いです。クーリーさんは77年に、当時アメリカを本拠としていたヨシムラに、そしてポップこと故･吉村秀雄さんに見いだされてAMAスーパーバイクにデビュー。78年には、第１回の鈴鹿８時間耐久でヨシムラスズキGS1000をライディングして、マイク･ボールドウィンとのペアで優勝。80年にはグレーム･クロスビーとのペアで２回目の鈴鹿８耐優勝を果たしています。本業のAMAスーパー...

中村浩史 @ webオートバイ

ウェス･クーリーヨシムラ AMAスーパーバイク鈴鹿８耐 GS1000

＜訃報＞スズキの名物エンジニア 87歳で逝く～さようなら横内悦夫さん

スズキ数々の名車を世に送り出した名物エンジニアスズキ1970～80年代初頭のロードレース、モトクロス世界グランプリ時代のレースグループ長であり、市販モデルの世界ではＧＳ750／1000やＲＧ250Γ、ＧＳＸ1100ＳカタナやＧＳＸ－Ｒ（400）／750などの名車を世に送り出した名物エンジニア、横内悦夫さんが亡くなりました。87歳でした。横内さんは、昭和９年４月、宮崎県出身。昭和32年に鈴木自動車工業（当時）に入社、設計課に配属となり、同42年には短期間だけアメリカに駐在、同49年にレースグループ長に任命されてモトクロス、ロードレースのチームマネジメントとマシン開発を担当。両競技とも...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツスズキ横内悦夫 GSX1100Sカタナ GSX-R GSX-R750 RG250Γ

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