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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】

フルカウルの新型『GSX-8R』が登場したこともあり、すこしその陰に隠れてしまったような印象がある『GSX-8S』だけど……改めて乗って思いました。これ、8Rとは全然違うバイクなのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク大型バイクSUZUKIスズキGSX-8S試乗インプレ
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飯田レーシングファクトリー GSX-R1100（スズキ GSX-R1100）現役当時のヨシムラパーツを純正スタイルに絶妙プラス【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 当時のスタイルに敬意を払いつつ現代的な手法も加える 代表の飯田さんが自身のGS1200SSに20年近く手を入れてきたことが高じてショップ開店に至り、およそ5年を経た飯田レーシングファクトリー。GS1200SSを初めとして多くの油冷車オーナーが車両製作や整備、車両のアップデート作業を次々依頼しているという。作業内容は同店ブログにも上げられ、それを自らの車両に投影した上で同店に作業を依頼するユーザーも多いという。このGSX-R1100Jオーナーの佐々木さんもそんなひとりで、飯田さんのGS1200...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ストライカー ハヤブサ（スズキ ハヤブサ）スポーティでカッコイイをテーマに完成したハヤブサ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ マフラーを主にしつつ将来を見据えカーボン領域も拡大 ’21年の発表･発売以後堅調に推移し、市場にもなじんだ現行のスズキ･アルティメットスポーツ、Hayabusaの3代目モデル。初代、2代目とともに刻んだ25年超の歴史もしっかりと背負う立場にある。そんなHayabusaを自社のひとつの柱（ちなみにもうひとつの柱はカワサキZ900RSだ）と位置づけるカラーズインターナショナル/ストライカー･ブランドは、現行モデルの登場当初から多くのパーツを開発してきた。この車両は、そんなストライカー･パーツ群を...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
バイクカスタムSUZUKIハヤブサ大型バイクスポーツツアラーストライカーHeritage&Legends
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【価格と発売日】隼（ハヤブサ）2025モデルとして3カラーを発表！ 今回はオトナっぽいイメージ？ 実は『黒』がいい感じ！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキが2025モデルとして『隼』のニューカラーを発表しました！ マットの新色がメインっぽいけど……地味に『黒』が良い感じな気がする……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクニュース大型バイク隼ハヤブサHAYABUSAスズキSUZUKI
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スズキ「ハヤブサ」2025年モデル発表！ “カラーオーダープラン”が再び登場、配色の組み合わせは全21パターン

2024年11月18日、スズキ株式会社が「Hayabusa（ハヤブサ）」の2025年モデルを発表した。通常モデルは11月22日に発売される。さらに車体色をセミオーダーできる「カラーオーダープラン」が用意された。こちらは11月25日10時に受注サイトがオープンする予定だ。▶▶▶写真はこちら｜「ハヤブサ」2025年モデル・標準車体色▶▶▶写真はこちら｜「ハヤブサ」2025年モデル・カラーオーダープラン
大冨 涼 @ webオートバイ
Voteバイク新車ニュースSUZUKIハヤブサ大型バイクスポーツツアラー2025速報webオートバイ
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【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです！「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな？【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、ジクサーシリーズのシルエット当てクイズに挑戦！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650～800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは？ 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ！【パワーウエイトレシオ選手権・650～800ccクラス 編】

スズキの最新モデルを各排気量クラスごとに別けて“数値的に一番加速性能に優れたマシン”を決める「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催。今回は650～800ccクラスにカテゴリーされている全8車種で検証します！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクニュース650cc800ccパワーウエイトレシオ選手権スズキSUZUKI
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ブライトロジック GSX-R750R（スズキ GSX-R750R）限定車ベースのカスタムを全面見直しし高質な販売車に【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 油冷車登場直前の耐久マシンを再現する魅力的な作り イエロー×ホワイトのHB（ハーベー。今はBAT傘下にあるドイツ[当時西ドイツ]のタバコブランド）カラーに身を包んだ車両。赤いシートも、まさに当時そのままの雰囲気を醸しだしてくれるデュアルヘッドライトも、そしてエンジン右サイドに見える乾式クラッチも、’83年の鈴鹿8耐で優勝したスズキ耐久レーサー、GS1000Rを彷彿させてくれる。 この車両のベースは’86年の限定モデル、GSX-R750R（通称RR）。GS1000Rは’85年に日欧に投入される...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
バイクカスタム絶版名車SUZUKIGSX-R750R大型バイク750ccスーパースポーツブライトロジックHeritage&Legends
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『ミスター・バイクBG』2024年12月号、発売！ 特集は“スズキ 熱狂の起源”、東本昌平 漫画作品 SUNSHINE「砂人」を収録

月刊誌『ミスター・バイクBG』2024年12月号を11月14日に発売しました。全国の書店やコンビニ、オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら『ミスター・バイクBG』2024年12月号
ミスター・バイクBG編集部 @ webオートバイ
モーターマガジン社新刊情報ミスター・バイクBGSUZUKI絶版名車GS750GS400東本昌平ニュース
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【爆弾発言】新たな新型『Vストローム』の存在を匂わす発言があの人から⁉︎ 過去最多のVスト・ファンが集った『Vストロームミーティング2024』はまるでフェス状態⁉︎【スズキのバイク！ のイベントニュース】

2024年11月10日（日）に、スズキ本社内に設けられた特設会場で「Vストロームミーティング2024」が開催！ 全国から1173台を超えるVストロームファンが一同に集ったミーティングレポートをお届けします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクイベントスズキSUZUKIVストロームミーティング
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飯田レーシングファクトリー GS1200SS（スズキ GS1200SS）ストリートの新指標になるショップの油冷デモ車2号機【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ 製作過程もオープンにして作業の見本ともなる車両 自らのGS1200SSに手を入れてきたことを原点にショップ開店に至り5年。多くの油冷モデルオーナーが車両製作や整備を依頼しているという飯田レーシングファクトリー。代表･飯田さんがプライベーター時代からもう20年以上、手を入れながら乗り続けてきたGS1200SSカスタムは、ショップのデモ車1号機として、周知される存在でもある。多くの油冷向けパーツや手法を試し、それをユーザーに提供するベースともなっていた。 ショップの活動とともにその存在が周知された...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ここで会ったが3年目！ ミーティング常連の『カタナ』が大幅アップデートされていた！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile.10／KATANA MEETING 2024編 ①】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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