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【難易度★★★】スズキのフルカウルスポーツ当てクイズ！シルエットだけでどのスポーツモデルかわかるかな？【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、スズキのカウル付きスポーツモデルを見極めるシルエットクイズです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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エムテック GSX-R1100（スズキ GSX-R1100）要所を現代パーツにしつつ往時カスタムの雰囲気を表現【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズしっかり手を入れれば長く乗れる油冷機という見本にも良好なコンディションの油冷GSX-R1100/750を入手する。他の同世代＝’80年代名車同様に、それは時が過ぎていくごとに難しくなっている。そのGSX-R750/1100を軸に油冷とGSX-Rシリーズに力を入れるm-techの松本さんは、毎回のようにそう説明してくれる。初代油冷となるGSX-R750は’85年登場。同じくGSX-R1100は’86年登場で、もはや40年クラスの履歴。人気こそ高まっているが、この年数、そして当時は試験場での一...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 SUZUKI GSX-R1100 大型バイクスーパースポーツエムテック Heritage&Legends

まさかの『GSX』に4気筒エンジンの“クルーザー”が⁉︎ でも実際の『GSX550L』は画期的な冷却ピストンを備えたスポーツバイクだった！【スズキのバイク今昔辞典／GSX550L（1984年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はGSXシリーズの550cc四気筒クルーザー「GSX550L」のご紹介です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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ヨシムラジャパンハヤブサ（スズキハヤブサ）世界耐久選手権車両のイメージをフラッグシップに投影【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ Hayabusa用各種パーツのデモ車としても活躍「Hayabusa EWCレーサーオマージュグラフィック」と名付けられたこの車両。撮影は’24年3月下旬の東京モーターサイクルショー（東京ビッグサイト）で、その後も8月4日の隼駅まつり（鳥取県･船岡竹林公園）や11月16日のヨシムラミーティング（栃木県･那須モータースポーツランド）などでも展示されていたから、まだ記憶に新しいという人も多いだろう。今年創立70周年を迎えたヨシムラジャパンがヨシムラSERTモチュールチームとしてスズキGSX-...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI ハヤブサ大型バイクスポーツツアラーヨシムラ Heritage&Legends

【寒くても走りたい！】冬場にバイクに乗るライダーが知っておきたい『5つの環境の変化』って？【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク！】

愛車のスズキ車をもっと快適に楽しむためのバイク初心者向けツーリングノウハウを紹介！今回は冬のツーリングで身体の寒さ以外に気をつけたいポイントを解説します。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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大型バイクの新車に85万円で手が届く！それでいて『10年愛せる』名作はコレだ！【SUZUKI SV650X／試乗インプレ・レビューまとめ編】

今回はちょっとすったもんだありましたが……最終的にはいつも以上に『SV650X』が好きになったと思う。本当におすすめの『長く愛せる大型バイク』です！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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セパレートハンドルの前傾バイクが苦手→うまく運転するためにやってみるといいかもしれないよ？【SUZUKI SV650X／試乗インプレ・レビュー後編】

セパレートハンドルのバイクで曲がるのって本当に難しい！スズキの大型バイク『SV650X』で苦手を克服するためにやってみたことは？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク 650cc 試乗インプレ SV650X SV650 スズキ SUZUKI

SV650Xは『曲がらないバイク』なのか？非常にわかりやすい「ひとつの例」がこちらです！【SUZUKI SV650X／試乗インプレ・レビュー中編】

伸びやかでパワフルな650ccVツインエンジンを搭載したSV650X。前傾強めの『本気セパハン』のこともあり峠はかなりスポーティにいける！と言いたいところですが、なかなかどうして難しいところもあったりするんです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク SV650X SV650 スズキ SUZUKI 650cc 試乗インプレ

新車価格90万円以下の大型バイク『SV650X』が今こそ「買い！」の理由って？クルーザーやネオレトロ人気の中でかなりおすすめだと思うんだが……【SUZUKI SV650X／インプレ・レビュー前編】

最近のバイク界隈では若年層も含めてクルーザーやネオレトロが人気なのはご存じのとおり……そんな中で『SV650X』って、けっこう良くない？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイク 650cc スズキ SUZUKI 試乗インプレ SV650X SV650

新型先取り!? 『カタナ』をスズキらしさ満点のブルーにカスタムペイント！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile.11／KATANA MEETING 2024編 ②】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイクカタナ KATANA 大型バイクスズキ SUZUKI

冬ツーリングに全力でおすすめしたいスポット！スズキの“ものづくり”を体感できる『スズキ歴史館』が来場者100万人を突破してた!?【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキ浜松本社の目の前にある体験型ミュージアム「スズキ歴史館」の来場者数が開館15年で100万人を突破しました！というかココ、冬ツーリングに最適な施設なのでは？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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スズキ「KATANA」の新色をチェック！ “青カタナ”・“銀カタナ”2カラーをラインナップ

スズキ「KATANA」特徴個性を引き立てるニューカラー 2024年9月に浜松で開催されたカタナミーティングで先行披露されたKATANAの新色が正式に発表となり、10月29日に発売された。今回新たに追加されたのはパールビガーブルーで、美しいラメの入った光沢のあるブルー。カタナ伝統のイメージカラーであるシルバー（ミスティックシルバーメタリック）は継続となるが、こちらもホイールをゴールド仕上げとして、上質さを一層高めている。価格は税込166万1000円となっている。スズキ「KATANA」カラー・人気投票【アンケート】あなたはどちらのカラーが好きですか？お好きなカラーをポチっとお選びく...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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