Z650RS

アクティブ Z650RS（カワサキ Z650RS）ネオクラシックの新たな雰囲気を機能とともに提案【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ前後18インチで現代版ライトカフェレーサーを表現 2022年にカワサキが市場に送り出したZ650RS。Z650の並列2気筒エンジン&鋼管トレリスフレームなどのプラットフォームを生かしつつ、Z900RSにも通じるカワサキRS＝ロードスターの軽快でシンプルな印象を取り込んだライト･ネオクラシックモデルだ。 Z900RSに対するZ1のように、Z650RSにもモチーフと言っていい車両があり、それは1976年のZ650。1970年代当時のZ1の903cc、Z2の750ccに続く第3の4気筒スポーツとし...

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バイクカスタムニュース KAWASAKI Z650RS 大型バイク 650cc ネイキッドアクティブ Heritage&Legends

現代版ザッパーをよりスタイリッシュに！ストライカーワークス「チタンカスタムグラブバー」・カラーズインターナショナル「ラジエターコアガード」【Heritage&Legends】

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はストライカーワークス「チタンカスタムグラブバー」・カラーズインターナショナル「ラジエターコアガード」をピックアップ！

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【比較インプレ】ホンダ「CBR650R」VS カワサキ「Z650RS」｜4気筒と2気筒でどう違う？ミドルクラスバイクの魅力を徹底検証

ミドルクラスのいいところと言えば、コントロールしきれるパワーと大きすぎないサイズだろう。ホンダの「CBR650R」とカワサキ「Z650RS」を比較していこう。文：中村浩史／撮影：森浩輔

中村浩史 @ webオートバイ

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カワサキ「Z650RS」歴史解説｜エンジンとスタイリングのルーツが異なる！ミドルネイキッドの系譜

カワサキ「Z650RS」の車体のルーツは、2006年に登場した水冷4ストDOHC・649cc直列2気筒の「ER-6n／f」。ただ、「Z650」というネーミングとなると、空冷4ストDOHC・652cc直列4気筒搭載した1976年の元祖“ザッパー”にたどりつく。文：中村浩史

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バイク歴史系譜絶版名車 KAWASAKI Z650 Z650RS webオートバイ

カワサキ「Z650RS」深掘りレビュー（2023年）“ザッパー”それは風を斬って走るオートバイ

カワサキのお家芸といえるミドルクラスのパラレルツインが今また「ザッパーの再来」として注目を浴び始めている。ザッパーとは、アメリカでの風斬り擬音「Zap」からのスラングで風を斬って疾走るオートバイのこと。今どきのザッパーは、時速300km/hでもゼロヨン10秒台でもない。いつでもどこでも、誰にでも思い通りの走りができるオートバイのことだ。文：中村浩史／写真：森浩輔

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キジマが提案する便利アイテム群なら、現行“Z”シリーズをより豊かに楽しめる！【Heritage&Legends】

老舗パーツメーカー・キジマの製品といえば、誰もが簡単なハンドツールで装着できるボルトオンであること、そして何よりライダーの安全を最優先にしながら、ライダーの痒いところに手が届くアイテムをラインナップすることで知られる。それはカワサキの人気スポーツモデル、Z650RSやZ900RS CAFEでも同様。ピン! と来るアイテムを導入すれば、愛車の使い勝手は向上すること請け合いだ。ここでは、両車向け人気製品をピックアップ！※本企画はHeritage&Legends 2023年6月号に掲載された記事を再編集したものです。

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ストライカーからカワサキ「Z650RS」用マフラーが登場！「ストリートコンセプトチタンフルエキゾーストJMCA カワサキ Z650RS」

ストライカー「ストリートコンセプトチタンフルエキゾーストJMCA カワサキ Z650RS」スポーティなスタイルに仕上げるため、サイレンサー角度を上部へ跳ね上げるアップスタイルとした。サイレンサーはオーソドックスな真円タイプで、美しい焼き色の「チタンヒートサイレンサー」と、チタンの素材感を生かした「チタンソリッドサイレンサー」の2タイプからチョイスできる。もちろん車検対応だ。

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【カスタム最前線2023】カラーズインターナショナル Z650RS（カワサキ Z650RS）軽快さをさらに高めたスポーティ仕様！

カラーズインターナショナル Z650RS（カワサキ Z650RS）の特徴カラーズインターナショナルならではのスポーティな仕上がりを見せるZ650RS。オールペイントした外装とチタンマフラー、ストライカーワークスのチタンパーツで統一感のある車体に仕上がっている。【写真4枚】カラーズインターナショナル「カワサキ Z650RS」4 文：オートバイ編集部／写真：島村栄二、南孝幸カワサキ「Z650RS」関連のおすすめ記事【2023年モデル情報】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【インプレ】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【積載インプレ】カワサキ「Z650RS...

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【カスタム最前線2023】キジマ Z650RS（カワサキ Z650RS）ツーリング&キャンプを楽しめるフルパッキング仕様

キジマがカスタムしたカワサキ「Z650RS」ツーリングやキャンプに合わせたパーツ、バッグを豊富にラインアップするキジマならではのZ650RS。これで荷物の積載で悩むこともないだろう‼ 【写真3枚】キジマがカスタムしたカワサキ「Z650RS」3 文：オートバイ編集部／写真：島村栄二、南孝幸カワサキ「Z650RS」関連のおすすめ記事【インプレ】「Z650RS」 - webオートバイ【2023年モデル情報】「Z650RS」 - webオートバイ【積載インプレ】「Z650RS」に荷物を積む方法 - webオートバイ

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【カスタム最前線2023】デイトナ Z650RS（カワサキ Z650RS）セパレートハンドル+フェンダーレス化の定番スタイル

デイトナ Z650RS（カワサキ Z650RS）の特徴セパハンで現代のザッパーをブラッシュアップ現代版ザッパーとも表現されるZ650RSをベースにデイトナが製作したマシンは、セパレートハンドルに開発中のコージーシートで王道のネイキッドスタイルに。SP忠男製のPOWERBOX FULLマフラーを装着している。【写真4枚】デイトナ Z650RS（カワサキ Z650RS）4 文：オートバイ編集部／写真：島村栄二、南孝幸カワサキ「Z650RS」関連のおすすめ記事【2023年モデル情報】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【インプレ】カワサキ「Z650RS」 - webオー...

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【カスタム最前線2023】アクティブ Z650RS（カワサキ Z650RS）新ブランド「153ガレージ」のパーツ群に注目

アクティブ Z650RS（カワサキ Z650RS）の特徴アクティブがネオクラシックバイク用カスタムパーツブランドとして立ち上げた「153ガレージ」が製作したマシンは、Z650RSの持つ性能をフルに引き出し、見た目・性能の両面を成立させた。文：オートバイ編集部／写真：島村栄二、南孝幸カワサキ「Z650RS」関連のおすすめ記事【インプレ】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【積載インプレ】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【2023年モデル情報】カワサキ「Z650RS」 - webオートバイ【歴史】カワサキZ650の〈ザッパー〉とは？ - webオートバイ

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老舗・キジマ発！注目ミドルZ650RS用に便利なアイテムが続々リリース中

老舗パーツメーカーとして知られるキジマが、ライトウェイト・ミドルスポーツとして注目が集まるZ650RS用パーツを続々発売！さらにこの後もリリース予定パーツが目白押しという。同社ならではの“痒いところに手が届く”アイデアあふれるキジマのパーツ群に注目だ。※本企画はHeritage&Legends 2023年2月号に掲載されたものです。

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