CBR400R

ホンダが新型「CBR500R」を発表！日本では新型「CBR400R」として販売予定、スタイリング変更、ウイングレットを装備【2024速報】

2023年11月7日、ホンダはEICMA2023（ミラノショー）で新型「CBR500R」を発表した。日本では排気量を落とした、普通自動二輪免許で運転できる新型「CBR400R」が販売予定であることが明らかとなっている。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Honda「CBR400R」税込価格：84万1500円 2013年にCB400F、400Xとの3兄弟でデビューしたフルカウルスポーツ版がCBR400R。扱いやすくも充分なパワフルさを持つ水冷2気筒エンジンを搭載している。2016年、2019年にモデルチェンジ。そして2022年1月に4代目となる最新モデルが発売された。 2022年モデルでは、路面追従性に優れ上質な乗り心地を提供するSHOWA製SFF-BP（セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン）を採用。さらにフロントブレーキをダブルディスク化するのとともに、フロントホイールを軽量化。ラジアルマウントキャリパーと組み...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」でゆくキャンプツーリング｜愛知県つぐ高原・茶臼山高原道路へGO！デイトナの新設計テントを見てきたよ

スポーツモデルでのキャンプはツラい？いえいえ、そんなことはないですよ、道具を選べばね。東京新橋の編集部から愛知県は奥三河へひとっ走り。デイトナの新設計テントをじっくり見てきたぞー！文：西野鉄兵／写真：若林浩志、西野鉄兵、デイトナ

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ホンダ新型「CBR400R」インプレ｜2022年モデルはダブルディスクブレーキや高性能倒立フォークSFF-BPを新採用

手軽に扱えて不足のないパワーが楽しめる400ccクラスにおいて大きな存在感を放っている、ホンダCBR400R。2022年1月にモデルチェンジを受け、足まわりを中心に装備をグレードアップ。新型の魅力に迫る！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」がモデルチェンジ！新型2022年モデルはサスペンション＆ブレーキをグレードアップ、新色も登場

2022年1月17日、ホンダが新型「CBR400R」を発売しました。ブレーキ・サスペンションなど主に足まわりに大きな改良が施されています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」ツーリング・インプレ 400ccのメリットとは？ミドルクラス2気筒スポーツの存在意義を考える【現行車再検証】

400cc=4気筒、って時代が確かにあった。けれど、現行モデルの4気筒モデルは1992年デビューのホンダCB400SFの一機種のみ。CB400SFデビューから20年、新世代400ccは海外仕様500ccと基本設計を共にしたツインスポーツだった。文：中村浩史／写真：折原弘之※この記事は月刊オートバイ2021年5月号に掲載した「現行車再検証」を一部加筆修正しています。

中村浩史 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CBR400R」税込価格： 80万8500円 2013年にCB400F、400Xとの3兄弟としてデビューしたフルカウルスポーツ版がCBR400R。基本的なメカニズムは受け継ぎながら、2016年、2019年と2度のモデルチェンジを経た3代目が現行モデルだ。 2代目から最も大きく変わったのはスタイリングで、それまでのやや大人しめな印象から、一気にCBR250RRを思わせる、アグレシッブな最新スーパースポーツ的雰囲気に変身。合わせてハンドルが低い位置に移され、より前傾の強いスポーティなポジション設定に。エンジンもカムの変更、FIシステムや吸気系の見直しなどの改良を受け、最高出力はその...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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400cc以下のフルカウルスポーツでCBR400Rの『快適性』は突出してる!?【ホンダの道は一日にして成らず第3回／Honda CBR400R 後編】

人気のフルカウルスポーツで、かつ排気量は400cc以下。その条件の中で最もツーリングが快適なのは、実はCBR400Rかもしれません。

ホンダゴー！バイクラボ編集部 @ webオートバイ

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250ccには真似できない！ 400ccだから成立させられた優しいバイク【ホンダの道は一日にして成らず第3回／Honda CBR400R 前編】

排気量400ccでエッジの効いたスポーツスタイルを持つCBR400Rですが、このバイクって実は、見た目と性格が大きく違うことをご存じですか？ CB400シリーズともCBR250RRとも違う、400ccバイクの新しいアプローチがCBR400Rっていうバイクです！

ホンダゴー！バイクラボ編集部 @ webオートバイ

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ホンダが「CBR400R」の2020年モデルを発売！ RR-Rと共通のロゴデザインを採用、カラーバリエーションは3色！

フラッグシップモデル"CBR1000RR-R"と共通の「CBR」ロゴに！ホンダが2020年7月31日、ミドルクラスのスーパースポーツモデル「CBR400R」の2020年モデルを発売しました！このニューカラーは発売されたばかりのホンダ・スーパースポーツ最高峰モデル「CBR1000RR-R」と共通の“CBR”ロゴデザインを採用することで、シリーズの統一感とCBRが持つ世界観がより強化されたカラーリングになっています。普通自動二輪免許で乗れるCBR400Rは、フルカウルのスタイリングと低・中回転域から高回転域までスムーズで力強い出力特性を持つエンジンを採用し、市街地走行からツーリングまで...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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友也のホンダ「CBR400R」／『あいつとララバイ』のオートバイを解説！【第19回】

完結30周年を迎えた不朽の名作『あいつとララバイ』（楠みちはる）。その作中で登場するオートバイを紹介していきます。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR400R」の積載性をアップするアイテムが続々登場！〈ヘプコ＆ベッカー〉のキャリアとケースが悩みを解決

フルカウルスポーツのCBR400Rでもキャリアやケースがあれば、キャンプツーリングも楽に行なえる！二輪用品の製造や輸入販売を行なうプロトから、ドイツの老舗ツーリング用品ブランド「ヘプコ＆ベッカー」の新製品がリリースされました。今回のアイテムはホンダCBR400Rの積載性をアップさせるキャリアやラックの数々です。ヘプコ＆ベッカー（正規輸入販売元プロト）ヘプコ＆ベッカーケース&バッグについて│株式会社プロト株式会社プロトが運営するドイツのツーリングギアブランド「HEPCO＆BECKER」のホームページです。サイドケースやトップケース、キャリア、エンジンガードなど、ヘプコ＆ベッカ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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