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【予告】日本のバイク乗り全員におすすめ！無料の新スマホ用アプリ『HondaGO RIDE（ホンダゴーライド）』が便利すぎっ!? 4月から提供開始です！

ホンダが2021年4月19日に新しいスマートフォン用アプリ『HondaGO RIDE』の提供を開始すると発表しました。このアプリはホンダファンのみならず、すべてのバイク乗りにとって『使える』機能が満載です！

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新型『ディオ110』はダッシュ力が違う!? 燃費も良くなり軽量化も！コスパ高めの原付二種スクーターが充実のフルモデルチェンジ！価格や発売日も決定しました【ホンダ2021新車ニュース／Honda Dio110 編】

毎日の通勤・通学など『気軽に乗れる』ことにかけてはホンダのバイクラインアップで最上級クラスの原付二種スクーター『Dio110』がフルモデルチェンジです！

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最強ツーリングバイクがタンデム快適性を強化！新型『ゴールドウイング』シリーズの価格と発売日は？【ホンダ2021新車ニュース／Honda Gold Wing Series 編】

ホンダが世界に誇るスーパーツーリングバイク『Gold Wing』シリーズがアップデートされました。ふたりで旅するバイクとして、さらなる快適性を手に入れてます！

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バイクにツーリングバッグは必要？日帰りから1泊2日に最適なサイズを検証します！

レンタルバイクを利用する際に『荷物をどうするか』はひとつの悩みどころでしょう。今回は気軽に借りられて便利なレンタルバイクでシートバッグなどは必要なのか？を検証してみたいと思います。

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いちばん大事なのは安心感とおもしろさ！ホンダ『ADV150』のツーリングって楽しいの？【ホンダのバイクでキャンプしてみた！／Honda ADV150 後編】

ADV150でキャンプツーリングをして、街乗りでは分からなかったいろいろな魅力に気づかされました。これまでクルージング性能（前編）と積載能力（中編）の紹介をしましたが、ラストは長旅を楽しむうえでもっとも大事な要素について紹介したいと思います。

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話題の『ADV150』の荷物積載性をキャンプでテスト！【ホンダのバイクでキャンプしてみた！／Honda ADV150 中編】

排気量149ccのスクーターでアドベンチャースタイルという、特異な存在のADV150。ADV（アドベンチャー）を名乗るからには、ロングツーリングができなければ嘘になる！今回は長旅では欠かせない荷物の積載性をチェックしていきます。

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150ccのスクーター『ADV150』って快適に長距離を走れるの？【ホンダのバイクでキャンプしてみた！／Honda ADV150 前編】

けっこう前の話ですけど、ホンダADV150で2020年にキャンプをしてきました。冬場のキャンプツーリングは、キャンプ地でも防寒対策が必要ですが、現地までいかに快適に走れるか、ということも重要です。今回から全3回に分けて、ADV150のロングツーリング性能を解説していきます。初回は、クルージング性能にフォーカスします！

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【実車公開】大型バイクの王道！ホンダの新型『CB1300SF』と『CB1300SB』はSPもいいけど、スタンダードに存在感アリ！【2021新車ニュース／Honda CB1300 SUPER FOUR／SUPER BOL D’OR】

2021年3月18日に発売予定のCB1300シリーズ4機種の実車を見てきました！上級バージョンの『SP』が魅力的なのは当然ですが、実車を見たら、今回はちょっとスタンダートを推したい気持ちになってます！

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新型『レブル1100』はライディングポジションがイイ感じ！本命はMT、それともDCT？【ホンダ2021新車ニュース／Honda Rebel 1100 後編】

ついに実車公開となったレブル1100（Rebel 1100）ですが、発売前のバイクに跨ることができました！レブル1100、足つき性も最高だけど、ライディングポジションがけっこういい感じ！

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実車公開！新型『レブル1100』はクルーザーじゃなくてスポーツバイク!? 【ホンダ2021新車ニュース／Honda Rebel 1100 前編】

アフリカツイン（CRF1100L Africa Twin）のエンジンを搭載したクルーザーとして登場、というだけでも衝撃なのに、充実の装備も備えながら価格もリーズナブルということで注目度MAXのレブル1100（Rebel 1100）。その実車がついに公開されました！その印象は？

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新車92万4000円～の圧倒的コスパ!? 新型『NC750X』が正式発表され、価格と発売日も決定しました！【ホンダ2021新車ニュース／Honda NC750X series編】

ホンダの大型バイクラインアップの中でも、性能のバランスと高いコスパで高い人気を誇るNC750Xがフルモデルチェンジ！となりました。新しいNC750XとNC750X DCTがツーリングバイクとしてさらに完璧に！

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400cc以下のフルカウルスポーツでCBR400Rの『快適性』は突出してる!?【ホンダの道は一日にして成らず第3回／Honda CBR400R 後編】

人気のフルカウルスポーツで、かつ排気量は400cc以下。その条件の中で最もツーリングが快適なのは、実はCBR400Rかもしれません。

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