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ハーレーダビッドソン「X350」「X500」の日本での発売が決定！ X350は普通自動二輪免許で運転可能

2023年9月27日、ハーレーダビッドソンジャパンはニューモデル「X350」「X500」を日本で発売することを正式に発表した。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja ZX-4R」シリーズ誕生秘話｜街でもサーキットでも楽しいオールラウンドなヨンヒャク

日本の道によく合った、どこでも楽しいスーパースポーツ、それがカワサキNinja ZX-4Rシリーズ。開発メンバーに、このモデルの開発背景を聞いてみたぞ。文：オートバイ編集部／写真：南 孝幸、カワサキモータースジャパン
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク新車ニュースインタビューKAWASAKINinjaZX-4RZX-4RR400ccスーパースポーツ
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ヤマハ「RZ350」1981年｜爽快な走りでライバルを翻弄した“ナナハンキラー”【絶版名車解説】

RZ250が衝撃をもって迎えられた翌年、今度は排気量をアップしたRZ350が登場。2ストらしい、強烈な伸びのあるパワーと軽量な車体で、当時の大型車と互角に渡り合えるパフォーマンスを発揮し「ナナハンキラー」と呼ばれるのである。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車YAMAHARZ350400cc350cc歴史雑学webオートバイ
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ホンダ「CBX400F」｜すべてにおいてライバルを圧倒した、当時の史上最強400cc・4気筒【太田安治の絶版車回想録 Vol.3】

当時クラス唯一のDOHC4バルブ並列4気筒エンジンは最強の48PSを叩き出し、大人気モデルになったホンダ「CBX400F」。当時20代だった僕も購入し、「オータのCBX日記」を月刊『オートバイ』で連載していた。文：太田安治
太田安治 @ webオートバイ
太田安治の絶版車回想録バイク絶版名車HONDACBX400F400cc雑学歴史webオートバイ
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カワサキ「Z400」2024年モデル発売！ カラーは1色の設定、新色エボニー×メタリックカーボングレーを採用

カワサキモータースジャパンは2023年8月10日、「Z400」の2024年モデルを発表した。9月15日に発売される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja 400」2024年モデル発売！ カラーバリエーションを変更、KRTエディションを含め3色の設定

カワサキモータースジャパンは2023年8月10日、「Ninja 400」の2024年モデルを発表した。9月15日に発売される。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイク新車ニュース2024速報KAWASAKINinja400400ccスーパースポーツwebオートバイ
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ヤマハ「FZ400R」1984年｜ヤマハの“本気”が詰まったTT-F3チャンピオンマシンレプリカ【絶版名車解説】

2ストロークスポーツをメインにしてきたヤマハが、4スト400レプリカクラスに本格参入すべく送り込んだマシンがこのFZ400R。TT-F3を戦うワークスマシンそっくりなスタイルで評判を呼んだ一台だ。文・写真：オートバイ編集部
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スズキ「GSX-R」1984年｜400ccクラス最強・最軽量を誇ったGSX-Rシリーズ初号機！【絶版名車解説】

RG250Γで世界中の度肝を抜いたスズキが次に送り込んだ刺客がGSX-R。国内市場の花形・400レプリカクラスに参戦し、圧倒的な軽さとパワー、パフォーマンスで瞬く間にクラスをリードする存在へと駆け上った革命児だ。文・写真：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク絶版名車歴史雑学SUZUKIGSX-R400ccスーパースポーツwebオートバイ
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カワサキ「GPz400」1983年｜開発競争の荒波に飲まれた流麗フォルムの空冷Z【絶版名車解説】

1979年にZ4000FXが爆発的にヒットしたカワサキだったが、その後続々と登場するライバルの攻勢を受け、矢継ぎ早に後継モデルを投入していくことになる。このGPz400もそんな1台。空冷Zの最終世代を飾るスポーツモデルだ。文：オートバイ編集部／写真：赤松 孝
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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カワサキ「Ninja ZX-4RR」公道＆サーキット インプレ｜あらゆるシチュエーションでテスト！ 足つき性や装備も徹底チェック

2023年7月15日に発売された史上最強の400ccスーパースポーツ、カワサキのNinja ZX-4R。ラムエア時には80PS！ という驚愕のパワースペックが注目されがちだが、果たして走りのキャラクターはどんなものなのか？ 街乗り、ツーリング、サーキットで徹底検証してみたぞ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
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ホンダ「CBX400F」1981年｜爆発的な人気を誇ったヨンヒャクのスーパースター！【絶版名車解説】

1980年代前半、国内のバイク市場の花形は400ccクラス。各社ともフラッグシップに4気筒スポーツを据えていたが、その中でもピカイチの存在感と人気を誇ったのがCBX400F。ホンダが満を持して投入した、美しさと速さを兼備した名車だ。文：オートバイ編集部／写真：瀬谷正弘、松川 忍
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ベスパ「GTS スーパースポーツ300」「GTS クラシック150」インプレ｜ベスパのフラッグシップが最新テクノロジーでアップデート！

イタリアを代表する老舗スクーターブランド、ベスパのフラッグシップ・GTSシリーズが新しくなった。優美なフォルムは継承しながら、待望のスマートキーを標準装備し、最新テクノロジーも満載した「才色兼備」のスクーターだ。今回はスーパースポーツ300とクラシック150に試乗してみよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
太田安治 @ webオートバイ
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