ライター
スズキ「バーグマン200 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「BERGMAN 200 ABS」
税込価格:57万1340円
タンデムでの快適性をキープしながらも、街中でも扱いやすいという絶妙なボディサイズの車体へ、力強い加速性能と滑らかな走りを両立させる、最高出力18 PSを発揮する200ccの水冷単気筒エンジンを搭載。
ヘルメットが2個入るという容量41Lのシート下収納をはじめ、 多機能メーターの採用、足つき性に配慮したフットボード形状と低いシート高、大きく効果的なスクリーン、容量10Lという燃料タンクなどでシティコミューターに不可欠な機能性も追求した、スマートなオールラウンド・スクーター。
2021年3月に発売されたモデルで、「ABS」...
ライター
「気持ちイー！」をカワサキNinja ZX-25Rで表現！ SP忠男の専用フルエキゾーストマフラーを紹介
SP忠男 Ninja ZX-25R用『POWERBOX FULL』
ひさびさの4気筒250ccモデルとして発売以来、爆発的な人気となったカワサキNinja ZX-25R。各社からカスタムパーツがリリースされる中、老舗・SP忠男が新発売したのが、“POWERBOX FULL”だ。
同社が販売するマフラーのコンセプト『気持ちイー!』は市街走行時、信号待ちからのスタートでもマフラーの存在感を存分に楽しめるように、トルクフルで伸びやかな特性を目指したモノ。このNinja ZX-25R用も、その思想に基づき納得いくまで走り込み、開発された1本だ（開発の模様は同社HP内の“マフラー開発奮闘記”に詳し...
ライター
スズキ「Vストローム250 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「V-Strom250 ABS」
税込価格:61万3800円
アドベンチャーツアラー・Vストロームシリーズのエントリーモデルとなる250ccバージョン。低中速域での扱いやすさを重視したパワー特性と極めてスムーズなフィーリングを合わせ持つ、燃費も良好な250cc水冷並列ツインエンジンを、やや大柄なサイズを活かした快適で安定感の高い車体へ搭載。
低く設定されたシート高や専用サスペンションの採用によって、良好な足つき性と取り回しやすさも実現していて、ツーリングでの快適性・実用性と街乗りでの扱いやすさも両立されている。
以前はABS搭載モデルと非搭載モデルがラインアップされていたが、非搭載...
ライター
スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GIXXER SF 250」
税込価格:48万1800円
スズキの持つ技術を惜しみなく投入して開発された、軽快でリーズナブルなネイキッドスポーツ・ジクサー250の兄弟モデルで、フルカウルを装着したライトウェイトスポーツがジクサーSF250。
高い冷却効率を実現するSOCS（Suzuki Oil Cooling System）を採用し、低回転域で粘りのあるトルク感を、中高回転域では気持ちの良い加速感を実現した油冷単気筒エンジンや、優れたハンドリングを備えるフレームやサスペンションなどの基本となるメカニズムはネイキッド版と共通のもの。
快適性や操縦安定性にも貢献する、力強く躍動感ある...
ライター
スズキ「ジクサー250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GIXXER 250」
税込価格:44万8800円
アジアで人気を集め、日本国内でも俊敏な走りとリーズナブルな価格設定で注目された軽快なネイキッドスポーツ・ジクサー150の兄弟モデルとして新登場したのがジクサー250だ。
150をベースに強化されたフレームとスイングアームへ、Φ41mmの正立フォークと7段階のプリロード調整機能付のリアサスを装着。エンジンは新開発のOHC4バルブヘッドを備える250cc油冷単気筒で、高出力を発揮しながら軽く、小さく、シンプルで、環境性能も重視したもの。車体の軽量さやアップライトなポジション設定と合わせて、ジクサーの持ち味であったスポーティかつフレン...
ライター
スズキ「GSX250R」「GSX250R ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
スズキ「GSX250R」「GSX250R ABS」
税込価格：53万6800円～54万8900円／ABS 56万9800円～58万1900円
レーシーでスタイリッシュなフルカウルが目立つ車体に、GSR250シリーズ譲りの水冷並列2気筒エンジンを搭載する250スポーツ。
一見するとスーパースポーツ的なスタイルだが、長距離走行も快適なポジション設定、素直で安定性の高いハンドリング、フレキシブルなパワー特性を備えるエンジンなどによって実現された、初心者でも安心して軽快なライディングを楽しめるフレンドリーさが大きな特徴。
スポーツ性を追い求めたスーパースポーツとはひと味違う、幅広いライダーに受け...
【PR】Honda 春のEVバイク デビューキャンペーン
モーターサイクルショー2025特集
月刊『オートバイ』2025年8月号
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2025 投票受付中
おすすめ中古バイク情報局『チョイフル！』はこちら
モーターマガジン社 採用情報
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら！
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2025年7月号
『ヘリテイジ＆レジェンズ』2025年8月号
『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
『オートバイ 125cc購入ガイド2025』
スズキのファンサイト『スズキのバイク！』
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2025』
『TOURING BIKE BIBLE 2024』
『YAMAHA XSR GUIDE』
『125ccカスタムパーツセレクション』
『Honda REBEL BIBLE』
東本昌平『RIDEX Final』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ！5』
プロの技術者も絶賛！「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ！「Motoジム！」第6巻（完結）
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ！
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
