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ドゥカティ「ムルティストラーダ V2」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Ducati「Multistrada V2」
税込価格：188万3000円（V2 Sは218万円～226万円）
従来の「ムルティストラーダ950」の後継モデルとして2021年に発表された「ムルティストラーダV2」。スタイリングを一新するとともに、エルゴノミクス面を重視し、より快適なライディングポジションを獲得した。
エンジンは937cc水冷L型2気筒で、最高出力は113PSを発揮。4つのライディングモード、トラクションコントロール、コーナリングABS、坂道発進を助けるビークルホールドコントロールなど、最先端のエレクトロニクス・パッケージも搭載。
上級グレードの「V2 S」ではスカイフック...
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ドゥカティ「ムルティストラーダ V4」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Ducati「Multistrada V4」
税込価格：267万3000円～
ドゥカティ「ムルティストラーダ」シリーズのコンセプトは、「4台のバイクを1台に」（スポーツ、ツーリング、エンデューロ、アーバン）というもの。ムルティストラーダV4は、同シリーズで第4世代となる意欲作だ。
歴代ムルティストラーダで磨き抜かれたパッケージに、軽量でコンパクト、最高出力170PSという強力なグランツーリスモ V4エンジンを組み合わせ、定評のあったスポーティな快適さに力強さをプラス。もちろん電子制御装備も充実。エンジンのメンテナンス・インターバルが最大60000kmに延長されたのもポイントだ。
上級モデ...
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ドゥカティ「ムルティストラーダ V4 パイクスピーク」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Ducati「Multistrada V4 Pikes Peak」
税込価格：417万円
万能でスポーティ、V4エンジンによるハイレベルな動力性能も備えるドゥカティの最高峰デュアルパーパスツアラー「ムルティストラーダ V4」をベースに、さらに高性能に仕上げられたのが「ムルティストラーダ V4 パイクスピーク」。
ディメンションの異なるアルミ製モノコックフレーム、ホイール径の前後17インチ化、最新仕様のオーリンズ製Smart EC 2.0サスペンション採用、レース・ライディングモード追加などでスーパースポーツに迫る走りを可能にした。
水冷V型4気筒エンジンは最高出力170PSを発揮。多彩な...
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ドゥカティ「ムルティストラーダ V4 ラリー」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Ducati「Multistrada V4 Rally」
税込価格：359万4000円～
「ムルティストラーダ V4」をベースに、燃料タンクは容量を30Lにまで拡大したビッグタンクを装備。さらに新しいセミアクティブサス「ドゥカティ・スカイフック・サスペンションEVO」も採用して、状況に合わせ圧側・伸側減衰力、プリロードを最適に制御する高精度な電子制御を実現している。
排気量1158ccの水冷V型4気筒エンジンは、最高出力170PS・最大トルク12.3kgmを発揮する。パワフルさだけでなくメンテナンス・サイクルが6万kmと長いのも大きな特徴だ。オプションのパニアケースやトップケースを装着す...
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トライアンフ「タイガー850スポーツ」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
TRIUMPH「TIGER 850 SPORT」
税込価格：143万5000円
トライアンフ・タイガーシリーズのエントリーモデル。スタイリングをはじめ、エンジンやフレーム、サスペンションといったメカニズムの基本的な部分はタイガー900がベースとなる。総排気量は888cc。低回転で扱いやすいパワー特性など、扱いやすさを重視した造りだ。
ホイール径は前19・後17インチ。キャストホイールを装着。オンロードを中心としたロングツーリングに適したアドベンチャーモデルとなる。純正オプションパーツは60製品以上を用意。パニアケースなどを装着することで、より長旅に適した一台となる。
現行モデルのボディカ...
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トライアンフ「タイガースポーツ660」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
TRIUMPH「TIGER SPORT 660」
税込価格：112万5000円〜114万円
トライアンフ「タイガースポーツ660」はパフォーマンスや装備、価格などのあらゆる面で、今後のミドルアドベンチャーの指標となるように開発され、2021年にデビュー。
そのメカニズムのベースは、2020年に登場し人気を博したミドルロードスターのトライデント660。タイガースポーツ660は、その660cc水冷並列3気筒エンジンを軽量なフレームに搭載し、強力なパワーとフレキシブルなトルクを両立。軽快でスポーティな走りを誇る一方、荷物を満載したタンデムでも余裕を感じさせる。
均整のとれた車体デザイン、充実し...
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ファンティック「キャバレロ 500 ラリー」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
FANTIC「CABALLERO 500 Rally」
税込価格：134万5000円
競技志向の強いエンデューロマシンなど、オフロードモデルを得意とするイタリアのメーカー、ファンティック。近年はオフロードモデルと並んで、レトロなスクランブラー風スタイリングと、現代的なオフロードモデルのメカニズムを合体させた個性的モデル、キャバレロシリーズでも注目されている。
「キャバレロ500ラリー」は、パワフルな449㏄水冷単気筒エンジンを積み、前19・後17インチのホイールにオフロードタイヤを装着する。フロントアップフェンダー、ヘッドライトガード、ラジエーターガード、アンダーガード、アップマフラーな...
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ベネリ「TRK502X」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Benelli「TRK502X」
税込価格：96万8000円
イタリアで2020年から3年連続販売台数1位（スクーターを除く）を獲得し、大ヒットとなったベネリの500ccアドベンチャー。日本の正規輸入販売元であるプロトはこれまで400ccまでのモデルを展開してきたが、このモデルで初めて大型車を導入。
エンジンは並列2気筒エンジンを搭載。ホイール径は前19インチ・後17インチ、スポークホイールにアドベンチャータイヤの組み合わせ。エンジンガードをはじめ、アクセサリーバー付きの大きなスクリーン、USB電源ソケットも搭載する。充実した装備に加え、燃料タンクの容量は20Lもあり、普段使いからツーリ...
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ベネリ「TRK251」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
Benelli「TRK251」
税込価格：64万9000円
戦前からレースで活躍したイタリアの名門メーカー・ベネリ。日本市場からはしばらく遠ざかっていたが、2020年にプロトの手で再び販売されることになった。
「TRK251」は、総排気量249ccのアドベンチャーツアラー。独特なスタイルで快適性にも優れる車体に、同社のレオンチーノ250と共通の力強く扱いやすいDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。容量18Lの燃料タンクや、スクリーン、大型キャリアなど、ロングツーリングで重宝する装備が各所に備わっている。
ボディカラーのバリエーションはホワイト、ブラック、レッドの計3色だ。
▶▶▶詳しい解...
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アプリリア「SR GT スポーツ 125」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
aprilia「SR GT Sport 125」
税込価格：58万3000円
2022年の新型車としてアプリリアから登場したスクーター「SR GT 200」のバリエーションモデル。SR GT 200と同一の車体に、欧州での125ccの最高出力規制上限である15HPを発揮する水冷SOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。
ホイール径は前14・後13インチで、タイヤはアドベンチャータイプを標準装備。多機能液晶メーターはスマホとのBluetooth接続機能を備え、スクーターには欠かせないシート下収納スペースの容量は約25Lとヘルメットも収納可能。
お馴染みのアプリリアロゴや「a」の文字が目立つ、鮮...
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アプリリア「トゥアレグ 660」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
aprilia「Tuareg 660」
税込価格：165万円～167万2000円
2022年に新登場したアプリリアのアドベンチャーツアラー「トゥアレグ660」。ミドルスーパースポーツ・RS660などに採用された、659cc並列2気筒エンジンを中心とする新世代プラットフォームをベースにしながら、ロングツーリングでの快適さとファンなライディング感覚を追求。そして過酷なオフロード走行にも耐えうるように開発された。
専用フレームにフロント21・リア18インチ径のスポークホイールとストロークの長いサスペンションを備え、ライディングモードやトラクションコントロールなどの電子制御デバイスを統合したAP...
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アプリリア「SR GT スポーツ 200」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
aprilia「SR GT Sport 200」
税込価格：60万5000円
アプリリアが2021年秋のEICMA（ミラノショー）で初公開した「アーバンアドベンチャー」スクーター「SR GT」シリーズ。同シリーズは原付二種の「125」と軽二輪の「200」をラインアップ。
「SR GT 200」は、アドベンチャーモデルを思わせる個性的スタイリングのボディに、最高出力17.4HPを発揮する174ccエンジンを搭載。ホイールサイズは前14・後13インチ、ストロークの長いサスペンションを組み合わせる。
もちろんスクーターモデルならではのシート下収納スペースは確保されている。オプションパーツとして...
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