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スーパーカブのシート下を活用したいので、シートインポケットのSサイズを頑張って装着してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.219〉

バイクのシートの裏側に書類などの収納ポケットを作るデイトナのシートインポケット。スーパーカブのシートにはちょいと大きいんだけど、どうにかして装着したい。だって収納を増やしたいから。というわけで頑張ってみたよ。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品ポケットバッグシート積載スーパーカブ雑学ニュースデイトナ
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【バイクメーカーの歴史】インディアンの黎明期から21世紀の復活までを振り返る

アメリカのオートバイメーカーといえばハーレーダビッドソンにインディアン、少し詳しい人ならばエクセルシャーを入れて3大メーカーだと知っている。しかし実は、1901年に“最古のメーカー”インディアンが操業を開始してからアメリカには大小含め、約200のメーカーがあったと言われている。中でもインディアンは、自転車メーカーからスタートし、エンジン付自転車を経て、またたくまにアメリカ最大の、つまりは世界ナンバー1のメーカーに上り詰めたのだ。文：RIDE編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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49年前に国内4メーカーの技術者が語った、オートバイ未来予想図

今から約半世紀前、国内4メーカーの技術陣は二輪界の近い将来についてどのような展望を持っていたのか。当時の談話を、要約してここに紹介したい。（文中敬称略）まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ブリッツワークス「空冷式ジーンズ」使用レビュー｜普通のジーンズともメッシュパンツとも異なる新たな選択肢

ジャケットはメッシュでもパンツはジーンズがいいというライダーは多い気がする。そんな方にぴったりな暑い時期向けのニューアイテムを紹介しよう。 文：太田安治／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
用品ファッションジーンズ暑さ対策ブリッツワークス雑学ニュースwebオートバイ
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カワサキ「エリミネーター」の海外モデルを解説｜欧米では排気量451ccバージョンを発売

▶▶▶国内モデル情報はこちら 【インプレ】「エリミネーター SE」 - webオートバイ カワサキ「エリミネーター」（海外モデル）特徴 トルクを大きく増強してスムーズな走りを実現 2023年6月6日に北米と欧州で海外仕様のエリミネーターが発表された。国内仕様とはエンジンの仕様が異なり、ボアは同じ70mmだが、ストロークを6.8mm延長した451cc仕様となっており、北米仕様ではパワースペックは未公表だが、最大トルクは4.38kg-mと、国内仕様よりひとまわり強力なものとなっている。 このスペックは、海外で根強い人気を誇る、ホンダのレブル500に近いもの。スタンダードと、ビキニカウル付きの...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ヤマハ製ビッグツアラーの歴史｜ホンダのGLを追って誕生したゴージャスツアラーを解説

アメリカ市場向けに生まれアメリカに育てられたホンダ「ゴールドウイング」はライバルモデル誕生を呼び込む。ヤマハ製のビッグツアラーの歴史を見ていこう。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ハンターカブに作動音付ウィンカーリレーやオーディブルパイロット（ウィンカーブザー）をつけて、カチカチ鳴るウィンカーにしてみたい。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.218〉

以前紹介したウィンカーブザー。ウィンカーを出した時のカチカチ音とかピッピ音ね。機械式や電子式によって音が違うのよね。今回は、本来ウィンカーブザー音がならないCT125・ハンターカブに、作動音付ウィンカーリレーやオーディブルパイロットを取り付けて、カチカチウィンカーハンターカブを目指してみるよ。
若林浩志 @ webオートバイ
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ用品ウインカーカスタムCT125ハンターカブ原付二種ニュースwebオートバイ雑学
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アルミ製ハンドルバーを世に広めた、英国の「レンサル」 【"カンバン"に歴史あり Brand Story 4】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回紹介するのは、アフターマーケット向けのアルミ合金製ハンドルバーのパイオニアであり、アルミ合金製ハンドルバーの普及に最も貢献した「レンサル」を紹介する。文：宮﨑健太郎
宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ
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【絶版名車解説】ホンダ「ドリーム CB400FOUR」1974年｜絶版車ブームの先駆けとなった美しきインライン4スポーツ！

1970年代を代表する名車のひとつである「ヨンフォア」と呼ばれ愛されたCB400 FOUR。美しいレイアウトのエキパイを持つ集合マフラー、ミニマルなカフェレーサースタイルは、50年近い時を経ても、なお色褪せない。
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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2輪用ラジアルタイヤの時代を切り拓いた、フランスの名門ミシュラン 【"カンバン"に歴史あり Brand Story 3】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回に取り上げるのは1980年代から実用化と普及がはじまった、2輪用ラジアルタイヤの発展に多大な貢献をしたメーカーであるミシュランを紹介する。文：宮﨑健太郎
宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ
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【絶版名車解説】ホンダ「CBX1000」1979年｜圧倒的な美しさと存在感の空冷6気筒！

ホンダ「CBX1000」特徴 欧米市場制覇を狙った入魂の空冷6気筒！ CB750フォアは国内市場で予想を超える人気を獲得したが、欧米では1972年に登場したカワサキZ1にシェアを奪われた。そこでホンダは「ノルマンディ上陸作戦」と銘打ったプロジェクトを発足。GPレーサー譲りの精緻なメカニズムを備え、新たなフラッグシップとして誕生したスーパースポーツがCBXだ。 圧倒的パフォーマンス、存在感を重視して採用されたエンジンは1047ccの並列6気筒。パワーは実に105PSに達し、最高速度225km/h、0-400m加速11.65秒は当時世界最速のものだった。 6気筒の美しいエキパイを誇示するため...
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【絶版名車解説】カワサキ「W1SA」1971年｜ビッグバイク時代の幕開けに輝いた一台

カワサキ「W1SA」特徴 スポーティなルックスと豪快な走りで大ヒット 1960年代に川崎航空機と合併を果たしたメグロ（目黒製作所）のマシン・メグロK1（スタミナ）をルーツとするビッグバイク、650W1が登場したのが1966年。当時最大排気量のモデルだったことや、独特のパルス感やサウンド、豪快なパフォーマンスで、国内はもとより北米市場でも好評を博し、Ｗはカワサキを代表する本格的な世界戦略車として発展していくことになる。 1970年代に入ってもW人気は堅調で、キャブトンマフラーやショートフェンダーを備えたW1S、国内仕様のW1スペシャルが好評だったが、主たるマーケットであるアメリカで、左チェ...
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