雑学 - webオートバイ (12ページ目)

ホテル、ゲストハウス、ライダーハウスは何がちがう？泊まりのツーリングに役立つ宿泊施設の選び方をRurikoが解説！【Rurikoの長旅ガイド】

日帰りツーリングに慣れたら、次はいよいよ「泊まりがけのバイク旅」にチャレンジしたい！宿泊施設はどんな場所を選べば良いの？ホテルやゲストハウス、ライダーハウスの違いってなんだ？という疑問にオートバイ女子部兼“ツーリング宿泊アドバイザー”のRurikoさんが答えます。談：Ruriko／写真：Ruriko、webオートバイ編集部／まとめ：大冨涼

Ruriko @ webオートバイ

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【レビュー】シックデザイン「ガイラZ900RS用サイドウイング」｜雨風に対抗！ Z900RSで快適なツーリングを楽しみたい人におすすめ

シックデザインのカスタムデモ車・Z900RSに試乗した。防風効果とともに空力性能も考慮したパーツ群に注目だ。文：太田安治／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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TOT参戦エンジンから知るR-Shot#M処理の効果と内部各パーツの可能性｜トリニティガレージナカガワ【Heritage&Legends】

公表から8年強、対象物の表面強度や摺動性を高め、かつ寸法も維持するという独自の表面処理「R-Shot#M」を開発したトリニティガレージナカガワ。その効能はどんなものかを、TOTハーキュリーズ参戦車両のZRXエンジンをバラして見てみる。同時に、ストリート用も含めたこれからのZRXエンジンに有用な基本のチューニングにも迫ってみよう。※本企画はHeritage&Legends 2024年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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3種類の“原付”を簡単解説！必要な免許や法定速度、走れる場所などの違い｜特定小型原付・原付一種・原付二種

「原付」は、16歳以上が無免許で乗れる特定小型原付と、排気量50cc以下（2025年4月からは排気量125cc以下かつ最高出力4kW以下に変更）の原付一種、排気量51〜125ccの原付二種という3種類に分類できる。この記事では、それぞれの特徴と違いについて、なるべく簡潔にお伝えしよう。まとめ：黒石研仁（スマートモビリティJP編集部）

スマートモビリティJP編集部 @ webオートバイ

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バイクがガス欠になったらどうする⁉ 燃料不足で走れなくなる前に覚えておくべきポイント3選＆対処の手順を紹介

「ガス欠なんてないない～」と、思っているそこのあなた‼ 実は、ツーリング中にガス欠→レッカー→泣く泣く帰宅ってパターン、意外とこれがあるんです。この記事では、「ガス欠」にならないために知っておいた方が良い知識と万が一にもガス欠になってしまった場合の対処法をご紹介します。文：石神邦比古／写真：森浩輔

石神邦比古 @ webオートバイ

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キャンプで焚き火台の火おこしが苦手なので簡単着火アイテムを使ってみた〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.307〉

遅咲きのキャンプデビューなので、割と色々わかってないんですが、中でもよくわからないのが焚き火の火起こし。「ちょっと火起こししといて」なんて軽く振られたりもするんですが、割とうまくいかないのよね。逆に、さくっと火起こしできる人は尊敬ですよ。なので今回はなんとか簡単に火起こしする方法を考えてみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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女優・指出瑞貴さんとゆくバイク旅【神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング】

これまで巡った神社は1万5000社を超える神社ソムリエの佐々木優太が、バイク好きのゲストにぴったりの神社を選び、ご案内するこの連載。今回は、女優の指出瑞貴さんが登場！ 26歳で普通自動二輪免許を取得して以来、いまや4台の愛車を所有するバイク好きとなったその素顔に迫ります。まとめ：斎藤ハルコ／写真：松川忍※神社境内での撮影は、特別な許可を得ています。※この記事は、月刊『オートバイ』2025年1月号に掲載したものを一部編集して公開しています。

佐々木優太 @ webオートバイ

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“2泊3日”ならこの大きさ！土日祝のツーリングにちょうどいいシートバッグのサイズと荷物、車体への積み方を解説【Rurikoの長旅ガイド】

オートバイ女子部のRurikoさんは長くて1カ月のロングツーリングに出かけるわけなんですが、さすがにそんな長期間はマネしにくい……でも、2泊3日だったらできるかも？ということで、数日間のツーリングに適したバッグと荷物、その積み方を教えてもらいました！談：Ruriko／写真：webオートバイ編集部／まとめ：大冨涼

Ruriko @ webオートバイ

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2025年はMotoGPで「大記録」が達成されるかもしれません？

1949年からスタートした世界ロードレースGP（現MotoGP）ですが、最高峰（500ccおよびMotoGP）クラスで異なる3つのメーカーの車両で優勝した経験を持つライダーは、これまでの歴史のなかで5人しかいません。今年は4つの異なるメーカーの車両で最高峰クラス優勝・・・を達成できる可能性を持つライダーが参戦しますが、新記録を我々は見ることができるのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年1月22日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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BMW車のメーターまわりはこれでバージョンアップ｜タナックス「スマートライドモニター AIO-5 Play BMW用」使用レビュー

スマートモニターの開発に注力しているタナックスからBMW車専用の製品がリリースされた。製品の特徴や使い勝手についてお伝えする。文：太田安治／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダの往年のレーサー「RS1000」をイメージさせるモンキー改ゴリラカスタム

2024年10月13日に開催された「あかおぎ4ストミニミーティング」で見つけたカスタムマシンを紹介！個性あふれるレーサースタイルのモンキー改ゴリラカスタムがやってきた！文・写真：山ノ井敦司撮影場所：吉田運送

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ホンダ「NT1100ポリス」（海外仕様車）を徹底チェック！ CB1300の次はNT1100か？白バイとして国内デビューも期待したい

以前、月刊『オートバイ』ではCB1300Pの後継となる次期白バイはNT1100ベースでは……と予想したが、そのNT1100ポリスが2024年11月に公開された！一応（?）海外向け、ということになってはいるが、このお姿、見るからに国内向けのような気も……詳細を見てみよう！文：オートバイ編集部／写真：西野鉄兵

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